Le X1 Viper de RODGER

Superbe et quand je vois ce petit couvre poulie je me dis qu'il y a un petit peu de moi sur cette moto

veld-fr a écrit:

Superbe et quand je vois ce petit couvre poulie je me dis qu'il y a un petit peu de moi sur cette moto

merci encore Veld

vu ta moto c'est un vrai plaisir....il te manque plus qu'un petit AST....

manque plus qu un bon carbu sur cet viper.
jolie boulot.[/quote]

hors mis un estethique, il apporte quoi ??..... quels changements as tu constatés

veld-fr a écrit:

vu ta moto c'est un vrai plaisir....il te manque plus qu'un petit AST....

POURQUOI PAS
mais a vrai dire j'ai pas trop étudié le truck, je sais pas si HD va me remplacer le mien a l'oeil ou pas( rappel tjrs en cour, valable??)
et j'ai pas pris le temps de zieuter votre commande...
il apporte quoi??
Quel look(photos sur une bécane sur le fofo)
pourquoi sur mesure????


faudrais pas trop me tenter

Tiens. Ne résiste pas.

concernant Harley j'ai de gros doute sur la prise en charge encore faudrait il qu'il y ait encore des pièces....
Pour l'amorto AST lis le post ça sera plus simple, disons que l'amorto va dépendre du poids et du type de moto.....
Pour ceux qui en ont montés il semble qu'il y ait un vrai changement.

Les rappels peuvent être encore dispo, il faut se renseigner parce que certaines concessions ont les pièces des motos qui n'ont pas été ramenées par leur proprio. En revanche la prise en charge d'un rappel est valable jusqu'à 2 ans après la date de début de la campagne de rappel.

concernant le rappel amorto la mienne na pas ete prise en charge.trop tard m'ont ils dit.
du coup grace a sailor,j ai deccrocher y a quelques semaine chez hd je sait plus ou,un amorto d origine version court avec tout le kit complet pour 150e.il est neuf de chez neuf.
concernant le carbu.mon impression a moi,montèe dans les regimes plus franc,elle pousse au cul.
je suis plus serein car plus de panne electronic possible!par contre,plus de temoin de reserve ni de temoin moteur.mais bon ont s'y fait.

concernant le carbu.mon impression a moi,montèe dans les regimes plus franc,elle pousse au cul.
je suis plus serein car plus de panne electronic possible!par contre,plus de temoin de reserve ni de temoin moteur.mais bon ont s'y fait.[/quote]


ok, sympa tout ça, bon pour le moment pas trop de soucis avec l'injection, certe si elle tourne pas trop, parfois elle pétarade au départ puis ça rentre dans l'ordre...
dond pourquoi pas, a poffiner, mais pas de suite..
le cout approximo????


Merci encore pour les compliments, je suis surpris mais ravi, sympa

le cout pour le carbu?
ebay motors,je l ai eu pour environ 260e le easy kit,la pipe d admission 40e.
en gros 300e pour la modif.

C'est vrai qu'elle est de bon gout cette X1.

veld-fr a écrit:

Superbe et quand je vois ce petit couvre poulie je me dis qu'il y a un petit peu de moi sur cette moto

Tu veux dire que c'est toi qui l'a fait ?
Si oui ... faut que t'en fasse d'autres la ... tu peux pas nous laisser comme ça .....

Bah non c'est Rizoma....il était sur mon Buell.

veld-fr a écrit:

Bah non c'est Rizoma....il était sur mon Buell.

C'est bien ce que je me disais .... mais en voyant ce que tu peux faire ... le doute m'était permis ...

Steph161733 a écrit:

C'est vrai qu'elle est de bon gout cette X1.

veld-fr a écrit:

Superbe et quand je vois ce petit couvre poulie je me dis qu'il y a un petit peu de moi sur cette moto

Tu veux dire que c'est toi qui l'a fait ?
Si oui ... faut que t'en fasse d'autres la ... tu peux pas nous laisser comme ça .....

Moi j'en ai fais un ... en plastique et peint en noir..... l'alu de cette épaisseur c'est un peu cher pour moi

Ca y est j'ai reçu mon amorto, sympa aussi en noir...
Quel est le moyen le plus rapide pour le montage, béquille d'atelier sur l'avant et cale sous le bras oscillant ?

me laisserai bien tenter mais c'est un peu abusé non??
Personne du fofo se propose a faire, pour un un bon soudeur appliqué c'est de la rigolade non....................


http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/5550.html

RODGER a écrit:

me laisserai bien tenter mais c'est un peu abusé non??
Personne du fofo se propose a faire, pour un un bon soudeur appliqué c'est de la rigolade non....................


http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/5550.html

toi tu n'as jamais soudé

c'est tellement de la rigolade que l'on en trouve partout a pas cher
Et puis souder ne représente qu'une partie du boulot

Si si je soude...., je monte des cuisine inox pour Mc Do, pour la marque Franke !!!!
Mais je suis pas un expert, je pense que pour un bon soudeur, surtout dans une bonne épaiseur, avec un Tig, no problem..........
Le plus chien serai les connexions tubulure et bouchon, polir...

le taf là-dessus, c'est surtout les découpes, les pliages, les prises de côtes, le pointage et l'assemblage à blanc

une fois que c'est, c'est sûr, il ne restera que du cordon, mais faut-il encore en faire un beau ... long ... régulier ... bien impreigné

Je suis entierement d'accord, et des cordons pas poreux....., et respecter la chauffe sous peine de voiller l'ensemble.
Sur qu'y a du taff mais a 600$(450€) je pense qu'un As peut se faire 4 sous si il le sort a prix correct, je pense que nous somme certain a apprecier la piéce.......... Mais un peu cher pour son apport esthétique limité, vu que cacher en partie...

si quelqu'un sait me fournir un réservoir vide, je peux tjrs demander à mon beau-père

je lui en parlerai mercredi

Le plus compliqué....... Trouver le réservoir vide
Franchement si il a le matos, ça peut plaire a certain.....