Apres les gants chauffants et la visiere qui se teinte...

Thieu, tu m’impressionne.....

Vous avez l'air crispés sur le guidon les copains,
vous ne le lâchez jamais en roulant ?

- pour lâcher un bonjour ou un merci, ou faire un doigt !
- pour vous tirer les mickeys du nez,
- pour vous gratter les burnes,
- pour faire un câlin à votre chérie (un petit, certes),
- pour essuyer votre visière avec la raclette à main gauche,
- pour passer la réserve pour ceux qui utilisent les motos qui ont un robinet (genre CX 500 ),
- etc...
Franchement, j'ai essayé et adopté la raclette,
c'est efficace, pas de prise de tête à installer
ça ne tombe pas en panne,
c'est mieux que la peau de singe cousue sur le gant

En tout cas Thieu, tiens nous au jus avec ton produit.
Pour te faire cuire le reste de la carcasse, va voir là > http://gerbing.com/

a+

http://www.haihao.com.tw/

mousk a écrit:

ah ouais quand même... bon... le chat semble dubitatif lui aussi...
Mais fallait oser, bravo!!!

+1 !

zirax a écrit:

Vous avez l'air crispés sur le guidon les copains,
vous ne le lâchez jamais en roulant ?

Tout le temps !











Par contre, en trial, j'ai vite compris qu'il ne faut jamais lâcher le guidon...

Yo119 a écrit:

Thieu a écrit:

C'est prevu pour bientot Blouson et gants chauffant. Et la, ca sera le top!

Euhhhh, sinon t'as essayé une bagnole ???

Des que quelqu'un sort un truc a 4 roues suffisamment peu large pour qu'on puisse continuer de remonter les files, je prends! Encore plus si c'est electrique! Si renault avait sorti la twizy avec 40cm de moins en largeur, j'en aurai une.

Jean Marc: Les freinages d'urgence a une main, je sais pas faire. En gardant les deux mains sur le guidons, je minimise mes chances de finir au tas. Des mecs par terre, j'en vois au moins un une fois par semaine. Si ca peut ne pas etre moi, je prefere.

Et rajouter 2 roues sur ma mob', c'est deja fait, pour les jours de neige ou de verglas Mais j'ai pas encore teste. Photos ce soir, j'ai pas au taf...

Pour la philosophie, j'ai une moto plaisir, sur laquelle aucun accessoire a la con n'a droit de cite, avec 0 cote pratique, et 100% de fun. Et le traine couillon pour aller au taf, qui a pour seul avantage de pouvoir remonter les files. Celui la, s'il pouvait avoir le confort d'une caisse, ca serait top, mais j'y suis pas encore.

Pour le reste, je suis moins jeune qu'avant (si si, c'est vrai), et j'aime bien mon p'tit confort Je postais l'idee pour les roules toujours qui, comme moi, vieillissent

Chapeau de rouler par tous les temps , si cet accessoire te permet de mieux y voir sous la pluie, c'est tout bénéf et tu as eu bien raison de l'installer.
C'est sympa de nous informer de tes essais, je pense que ça peut toujours intéresser d'autres motards.


Je vous avais parlé d'un "graisseur" de chaîne au graphite sur une Jap': mon compagnon en a été super content. Il n'a pas eu le temps de voir la durée dans le temps, il a changé de bécane depuis...
Sur sa nouvelle bécane, pas possible de monter la même chose ; il vient d'installer un lubrificateur automatique de la chaine, un Cameleon Oiler ( http://www.cameleonoiler.com/SiteFR/?page=index ; http://www.motardsenbalade.net/spip.php?article724 )

Pourquoi pas essayer tout ce qui peut nous faciliter la vie ?

Je suis interesse par le retour d'experience sur le graisseur automatique, en particulier les types d'huiles a utiliser et lla facilite de reglage.

Idem

Fais gaffes Thieu ! Fais gaffes,

tu vas finir en Scoutair !

si si.

Même que dans ma boule de cristal, je te vois chevaucher un BM C1 ( qui est un concept lion d'être con )
Tu pourras aussi mettre la housse chauffante sur le siège, et tu finiras plein d'hémorroïdes, à force de te faire chauffer le fion

Citation :

Des que quelqu'un sort un truc a 4 roues suffisamment peu large pour qu'on puisse continuer de remonter les files, je prends! Encore plus si c'est electrique!

Cela existe, j'ai vu.
http://www.terre-finance.fr/Smera-le-premier-vehicule-electrique-francais-en-2-vtptc-83.php[/url]



Miura, pourquoi ton jules n'a pas persisté dans le graphite ?
Et quel retour sur ce produit ?

de prime abord, j'opterai d'office pour le graisseur automatique si j'avais 1 moto à chaine.

J'ai failli finir en MP3, mais j'ai resiste Le C1, en plus que 125, j'aurais aussi saute le pas. Mais quitte a rouler dans un truc moche, je prefererai avoir 3 ou 4 roues.

Pour la micro caisse electrique, je savais pas que c'etait sorti, finalement. Mais a 25 000 le bout, ca reste pas donne. Mais sur le principe, la meme moitie moins cher, je prends. A voir si les 86cm de large inclus les retros...

http://taiwanauj.nat.gov.tw/ct.asp?xItem=65728&CtNode=1592

top class comme accessoire, avec ça t'emballe la belette sans meme avoir recoure au papier d'alu .......

Thieu, je te tiens pour responsable du pourrissement de mon clavier d'ordinateur, tellement j'ai explosé de rire en buvant mon café hier
t'es vraiment un ouf

zirax a écrit:

Miura, pourquoi ton jules n'a pas persisté dans le graphite ?
Et quel retour sur ce produit ?
de prime abord, j'opterai d'office pour le graisseur automatique si j'avais 1 moto à chaine.

Il aurait installé un graisseur de chaîne au graphite si ça existait pour sa nouvelle moto (n'existe que pour certains modèles...).
---> http://www.carbonforbikes.fr/

Sur son "ex" Suzuki 1250 FA : avec une conduite "cool", le patin de graphite était usé au 1/4 en 6 000 bornes.
Sans doute qu'avec une conduite "à l'attaque" et des grands coups de gaz, l'usure serait plus rapide...
Il en a été super content : plus besoin de graisser la chaîne, la jante n'est plus sale...
Bémol : il conseille de mettre un peu de WD40 une fois par mois sur le champ des maillons pour éviter quelques points de rouille dûs à la pluie.

Thieu a écrit:

Je suis interesse par le retour d'experience sur le graisseur automatique, en particulier les types d'huiles a utiliser et lla facilite de reglage.

Voilà... https://buell.actifforum.com/t35315-cameleon-oiler

Si tu as des questions précises, n'hésite pas ; je transmettrai et je vous raconterai.

Citation :

Sur son "ex" Suzuki 1250 FA : avec une conduite "cool", le patin de graphite était usé au 1/4 en 6 000 bornes.

A part s'affranchir du graissage et d'avoir un jante propre, a t il pu juger d'une longévité accrue, moins de réglage de tension par exemple ?

Je me trompe peut être , mais l'installation d'un graisseur automatique ne s'adresse pas qu'aux feignasses
L'idée serait de prolonger notoirement la vie d'une transmission par chaîne, ce qu'un entretient/graissage rigoureux peut faire aussi,
mais ça devient fastidieux quand tu envois les bornes.

a+

Il n'a pas gardé la moto assez longtemps...

Je lui demanderai quand même.

si c'est une feignasse

" Aujourd'hui à 4:50"

Tu rentrais de boîte ou tu as pas de vie ?
Ta femme t'a jeté du lit ?

bonehead a écrit:

" Aujourd'hui à 4:50"

Tu rentrais de boîte ou tu as pas de vie ?
Ta femme t'a jeté du lit ?

la dernière solution me parait la plus évidente

ni l'une ni l'autre qd on sait pas



























NB : si un jour il t'arrive un truc a cette heure là, pense aux no life comme moi qui peut être te sauveront la vie

tiens pis comme suis bien luné et que j m'en fous si on me bannit : vais mm ajouter "co**ard"

Pompier incendiaire?