4 pannes en 7 jours, bien pour un début en STT(Trouvé)

Bonsoir,

Une STT depuis 7 jours, 1800 km et 4 pannes. Sympa!!

Batterie HD changée en décembre, après 900km dans la journée, le lendemain, plus de batterie.
Batterie chargée et le Klac klac klac, après lecture du forum, c'est la prise sous le cache courroie qui merde.
Le lendemain, en pleine ligne droite panne totale, le fusible ECM vient de lâcher
Ce soir, batterie faible et rattatouillage en règle, voyant moteur allumé, marche sur 1 cylindre, plus de compteur, et extinction totale de la bête.

Coup de pot, j'étais à 4 km de boucard à Nantes. Et une petite poussette pour la forme!

Les experts, vous en pensez quoi?? Le régulateur, l'alternateur, moi je sèche.

J'ai nettoyé les cosses de batterie, et les masses

Fait descendre le chat noir que tu as dans ton Bagster.

Fallait garder le X1

Buell1312 a écrit:

Fallait garder le X1

Bin oui faut garder les vieux truc , c est pas bon ces trucs modernes , trop d électronique

Un fil dénudé qui fait masse sous la selle, j'ai eu çà, à priori problème connu

Fil dénudé, j'ai bien regardé et j'ai rien vu!! C'est vrai, le X1 jamais un emmerde. Mais je ne regrette vraiment pas.

régulateur ?

Youki a écrit:

régulateur ?

+1, je viens de me le farcir, après une bonne douche sous la flotte juste avant mes vacances. Ça se change facilement, mais la pièce a augmenté à 190€ le bout par contre...

Bon, trouvé, stator HS!! Ca va encore coûter combien ce truc? Quand on aime hein......

salut, laquelle as tu acheté ? celle de vannes , ou bien.

Bonsoir, non, pas celle de vannes mais plus près, Besançon, 900 km de balade. 9500km, 1ère main, le stator, pas de chance. Mais pour le reste c'est top. Tenue de route et moteur qui marche très fort.

Finalement quelle date a été retenue pour la petite sortie??

Bonne soirée

Je vais , de ce pas confirmer pour le 23. La STT sera ma prochaine moto. Kénavo

La STT c'est de la bombe, ne serait-ce que pour pouvoir dire aux copains après une arsouille sur une route défoncée "Super cette portion non, on se la refait?"...

patdours a écrit:

La STT c'est de la bombe, ne serait-ce que pour pouvoir dire aux copains après une arsouille sur une route défoncée "Super cette portion non, on se la refait?"...

Evidemment, là où une " vraie " XB passe, la route trépasse ...... t'as bien fait de choisir une STT ...... pour rouler derrière

Désolé je suis trop haut sur ma Stt pour entendre les moqueries...

L'addition finale!!

405 €, Dont 218 € pour le stator seul.

Depuis, elle marche du feu de dieux.

vive les STT 2007