Boite a air precée vaut le coup ou non??

Salut les buelleux!! Petite question qui me taraude g lu pas mal de post qui parle de la fameuse "airbox gruyere"
Mais avec tous ce que j ai lu je sait plus quoi penser entre tous les model et ceux que dise que c risqué ceux qui disent que ca change le becane dans le bons sens j aimerais avoir un avis pour tous ceux qui on effectué cette modif et si c est recommandable pour mon mode
Xb12s 2005 pot race ecm race filtre k&n ??

Deftnz a écrit:

Salut les buelleux!! Petite question qui me taraude g lu pas mal de post qui parle de la fameuse "airbox gruyere"
Mais avec tous ce que j ai lu je sait plus quoi penser entre tous les model et ceux que dise que c risqué ceux qui disent que ca change le becane dans le bons sens j aimerais avoir un avis pour tous ceux qui on effectué cette modif et si c est recommandable pour mon mode
Xb12s 2005 pot race ecm race filtre k&n ??

Une vingtaine de pages consacrées aux modifs de airbox avec autant d'avis sur la question :
https://buell.actifforum.com/t101-modif-airbox?highlight=airbox

Oui je c j ai deja lu tout le sujet mais je n ai pas reussi a avoir vraiment une reponse claire nette et sur par rapport a mon model sans que 2 reponse plus loin y en a un qui repond un truc du genre " non faut surtout pas faire ca! " donc
J aimerais savoir si quelqu un la fait ( avec la meme config et millesime que moi) et me certifier que c que benefique ou mauvais ( pour le comportement ? Fiabilité? Sensation?)

Ben parfois il faut se lancer... Tous le monde ne ressent pas forcement la même chose. Perso j'ai une 2006 pot race et filtre k&N et je ne l'ai pas fait... Parce que je trouve que c'est très bien comme ça ! Aprés à le faire, je me choperais une nouvelle boite à air à trafiquer pour garder celle d'origine intacte au cas ou je trouve la transfo nuisible...

Une boite à air origine d XB 12 2007 est idéale car déjà en mode gruyère d origine.... En tout car sur une xb9 ça gomme le trou des 3500 tr. Par ailleurs elle ne vaut que 57 € neuve chez Hd