Connexion à EcmSpy

Ca y est , dernière étape du remontage du X1: calage de l'allumage.
Le seul hic c'est que je n'arrive pas à me connecter sur ecmspy.
Pas de problème avec le XB mais avec miss X1 QueDale!!!

Si vous avez une piste ça serait super car après 1 an et demi j'aurais bien aimé démarrer Bubulle demain par exemple, le jour de mes 50 ballais, c'eut été la fête

On ne lit pas dans une boule de crystal

il faut en dire un peu plus...

Connection du pc sur la bécane et rien, pas de connexion sur port3 alors que ça marche sur l'XB, c'est tout ce que je peux te dire.

A tout hasard, l'alimentation passe bien jusqu'au boitier ECM ?

Je pense bien, comment il pourrait en être autrement? Bien que RRC est viré des pinoches de l'ecm pour cause de passage en carbu mais je pense que ça n'a pas d'influence.

Je pense que je calerai l'allumage sans ecmspy,, juste en écoutant le moteur tourner.

si c'est comme le xb, ta pompe tourne au pmh d'un cylindre. Donc tu mets ton repère vilo au milieu de la fenêtre et tu fais tourner ton plateau d'allumage jusqu'à ce que ta pompe se déclenche. Mais avec réserve si c'est comme le xb

Pas de pompe Batmanouche, je suis passé au carbu et j'ai viré la pompe!!!

ha ben là, désolé je ne sais pas

A l'aiiiiiiiiiiiide!!!!

Voici ce que Thieu nous avez conseillé pour le Tsunami de Rod...
P't'être que ça peu le faire

Pour aligner le plateau, il faut un voltmètre, et être sur d’être au point mort haut (autour de l'ouverture / fermeture de la soupape d'admission cylindre avant, t'as une chance sur deux, vu que t'as une étincelle tous les 2 tours...). Sinon, si tu peux pas vérifier, tourne la roue arrière jusqu’à ce que le voltmètre indique un passage par 5 volts; FAUT Y ALLER DOUCEMENT, CA VA VITE! Comme ça, tu sauras que t'es autour du point mort haut. Ensuite, tu ajustes la position du moteur en bougeant la roue pour que la marque du vilo soit pile centrée dans le trou (mets toi en 2 ou 3, et c'est pas evident, faut y aller super doucement). Des que t'es bien centre, cale la roue. Et assure toi, qu’après calage, le repère a pas bouge. Ensuite, tu ajustes ton plateau. Commence par le tourner a fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Ensuite, tu le tourne lentement dans le sens des aiguilles d'une montre, et tu t’arrêtes quand le voltmètre passe de 0-1V a environ 5V, et tu resserres tout.

Je conseille d’être deux, c'est quand même plus facile a faire.

Merci ON/OFF , j'ai tout compris....sauf l'endroit où je dois brancher le voltmètre

zing a écrit:

Merci ON/OFF , j'ai tout compris....sauf l'endroit où je dois brancher le voltmètre

si y'en a un qui passe par là, tu auras vite ta réponse!!

ça y est , je l'ai trouvée sur le post du Tsunami de Rod, y a pu ka

batmanouche a écrit:

zing a écrit:

Merci ON/OFF , j'ai tout compris....sauf l'endroit où je dois brancher le voltmètre

si y'en a un qui passe par là, tu auras vite ta réponse!!

bon, puisque c'est pour la bonne cause...et pour les 50 ans du monsieur...joyeux anniversaire déjà, ensuite.....

Merci Trash, c'est en effet pour bientôt.

H-1 pour faire pêter le X1 aille aille aille

Saint cloud béret basque. Va voir dans la rubrique "nos buell"

ben moi je vais voir!!!