[XB] plus de code ni phare.

Bonjour à tous.

Ben voila mon petit prb.

Je n'ai plus de code, kit Xenon, ni de phare, ampoule H7.

Étape1: remettre tout d'origine, virer le kit Xenon.
Étape2: installation de la nouvelle batterie, chargée.
Étape3: tester les fusibles avec le mode testeur de continuité de mon multimètre, ils sont OK.
Étape4: mettre le contact et démarrer le moteur. Ok ça tourne.
Étape5: connecter ECMSPY et lire les codes erreurs, pas d'erreurs.
Étape6: mesurer tension au connecteur code et phare. 12/14v au connecteur mais les
Ampoules ne s'allument pas.
Étape7: tester les ampoules directement sur le batterie. Elles fonctionnent toutes les 5. Oui j'en ai 5.

Je me sens un peu com devant ce prb. Mon processus de test me paraît complet, mais je dois être passé à côté de qq chose puisque je suis tjs sans lumière.

Vs pouvez m'aider svp?

Excusez pour la rédaction, j'ai du partir bosser et je suis en tuture.

Oui, je sais c pas bien.

Merci.

David

bah roule pas la nuit lol!

C'est prévu pour la ballade de demain.

Mais ce n'est pas une solution.

Alors les pros du fusible, des idées?
tongue

La masse au connecteur est présente?

patdours a écrit:: La masse au connecteur est présente?

Pas mieux : si la tension est présente aux bornes du connecteur, c'est très certainement la masse qui fait défaut...

banzaî cochon a écrit:

patdours a écrit:: La masse au connecteur est présente?

Pas mieux : si la tension est présente aux bornes du connecteur, c'est très certainement la masse qui fait défaut...

même avis

Merci pour le conseil.

Je vais essayer et vs tiens au courant.

David.

Et le témoin des phares, au TDB, il s'allume ?

Non.

Tu penses à quoi?

Ben, en principe, quand c'est une masse défaillante, t'as le témoin des feux route qui s'allume.
Essaie quand même de tirer un fil de masse jusqu'à ton ampoule pour voir si elle fonctionne.

par contre j'ai la veilleuse.

A n'y rien comprendre, mais demain, j'essai de tirer une nouvelle masse.

Merci pour le conseil.

il y a 3 fils de masses raccordés sur le cadre au niveau de la colonne de direction : coupure à l'intérieur de la/les gaine(s). ?
essai avec une masse volante!

Ayé, j'ai trouvé le problème. C'est mon relais qui merde.

Je vais m'en acheter deux comme ça j'en aurai de rab.

cheers

Je pense même aller en piquer un sur la STT de Dark_Ebola, vu qu'il à cassé sa couroie.
[XB] plus de code ni phare. 506615

Qui à dit que j'étais un rat?

Je ne comprend plus rien.

J'ai reçu mes relais, et avant de le changer, je met le contact, et la lumière fonctionne.

La seule chose que j'ai fait est de la laisser 2 semaines sans rouler.

J'aimerai bien rencontrer le type qui à pondu le faisceau eletrique des XB.
Parce que là, yéné comprend pach.

c'est pas impossible que le relais ne fonctionne que par périodes...fout le loin, ça évitera de le remonter défectueux dans quelques années et que tu ne te souviendras plus qu'il merdait Wink

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