[TUB] Méthodologie peinture réservoir ?

Je m'apprête à refaire un petit réservoir.
Je voudrais le faire dans mon garage.
Pour cela je vais donc le poncer en premier lieu,
mais ensuite, quelle base doit utiliser pour éviter les cloques, quelle peinture et vernis ?

Peu de chance d'avoir un bon résultat dans la duree si tu n'y connais rien!
Mais si vraiment tu veux le faire, je te ferai une liste de méthodologie demain.
C'est mon métier.

C'est cool, merci K.

Pour le résultat final, je voudrais avoir ce qui se rapprocherait le plus de l'aluminium,
au moins le plus brillant possible, tu vois ?
T'en pense quoi ? Faisable ou je m'adresse directement à mon peintre ?

Tu l'aime le chocolat.............

Rod a écrit:

C'est cool, merci K.

Pour le résultat final, je voudrais avoir ce qui se rapprocherait le plus de l'aluminium,
au moins le plus brillant possible, tu vois ?
T'en pense quoi ? Faisable ou je m'adresse directement à mon peintre ?

Je peux te filer 2 ou 3 tuyaux si tu veux un résultat qui se rapproche de ça. C'est un essai sur du plastique noir, pour simuler de la tôle rivetée.
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/91/01/numari10.jpg

Ou alors ça:
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/91/01/photo_10.jpg
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/91/01/photo_11.jpg

J'ai essayé le papier d'alu, c'est bô mais ça tient pas

Donc Klagan ou Lamarquejaune si vous avez des conseils, et quelle peinture utiliser sur les réservoir en poly

Merci

Je suis en train de faire un devis par un pro motard qui connait son boulot pour 10 petits résé en fibre, utilisant le bouchon et le robinet d'origine.

Il regarde d'abord si il y a moyen de faire une simple peau
ce qui diminuerait grandement le tarif.


La fibre, on peut la peindre et traiter l'intérieur sans risque de cloques.

Les notres, en polymécouilles, il sont porreux et le seront de plus en plus... donc c'est pas la peine de se ruiner a faire des peintures la dessus...

Je vous tiens au jus.

pouet

McGyver a écrit:

BuHell a écrit:

Je suis en train de faire un devis par un pro motard qui connait son boulot pour 10 petits résé en fibre, utilisant le bouchon et le robinet d'origine.

Il regarde d'abord si il y a moyen de faire une simple peau
ce qui diminuerait grandement le tarif.

Je viens de penser à un truc en te lisant. On pourrait utiliser un vieux réservoir coupé en deux pour mouler à l'intérieur un réservoir en fibre, du coup de taille légèrement réduite, ce qui permet de créer une peau à la taille exacte du réservoir d'origine. (utilisation d'un moulage extérieur du résa d'origine)

Je capte pas bien ton idée..

Autant découper le fond du résé d'origine et s'en servir comme peau.. sur un résé fibre a créer plutot que de refaire une nouvelle peau non ?

Une idée pour faire au plus simple :

Découper le fond du résé d'origine et se reservir de cette coque comme peau ..

Le nouveau résé en fibre pourait être en finition baclée sans gel coat... (moulé à l'intérieur de l'ancien résé) et serait maintenu par les fixations d'origine laissées sur le résé/peau découpé...

Je sais pas si je suis très clair

Mon réservoir 13 litres part demain pour se faire expertiser / tripoter / mouler ... du côté de vesoul.

Rod a écrit:

J'ai essayé le papier d'alu, c'est bô mais ça tient pas

Donc Klagan ou Lamarquejaune si vous avez des conseils, et quelle peinture utiliser sur les réservoir en poly

Merci

Si tu veux un résultat super chrome, tu peux aller voir sur ce site. Ils distribuent des peintures professionnelles aux carrossiers. Mais ils me semble que devant la demande pressante du grand public, ils ont sorti une peinture chrome en bombe. Des infos que j'ai, il s'agit d'un kit 3 bombes (accroche plastiques, peinture, verni). Le résultat ressemble a ce que tu trouve dans le monde automobile sur les calandres ou tour d'optique.
Donc, si ton résé est en plastique (dixit Mc), c'est vers ce type de produits qu'il faut te tourner. Et si c'est de la fibre ou acier, une peinture classique avec apprêt suffira.
Voilou...

http://www.allurechrome.com/fr/utilisation.html

BuHell a écrit:

Mon réservoir 13 litres part demain pour se faire expertiser / tripoter / mouler ... du côté de vesoul.

À suivre...........


Sinon pour mon petit réservoir je vais passer voir le peintre qui m'a fait le M1 Tsunami,
Ça se trouve ça me coûtera moins cher de lui faire faire !