c'est dur de voir ça...

elle part vers de nouveaux horizons.... dans le nooord

pas evident de la voir partir...mais la remplacente arrive jeudi

aille c'est sur .

C'est quoi la remplacente sans indiscrétions?

meme nationalité, et meme groupe... tout le monde aura compris...
oui, je passe du côté obscure...

tu verras, ça va bien se passer

oh, c'est pas la premiere fois... j'y retourne simplement

occaz ou neuve? quel modèle?

Sportster Low 883, 2007, 5000km...full origine. j'ai deja commandé les pots et le support de plaque

meme groupe...... ....t as loupé un episode là ........c est plus le meme groupe......... ....et finalement c est aussi bien........ harley c est de la daube

manurats a écrit:

Sportster Low 883, 2007, 5000km...full origine. j'ai deja commandé les pots et le support de plaque

un peu léger un 883 non? tu risque de te faire chier! A moins que tu ais déjà prévu un kit 1200CC???

jusqu'a preuve du contraire, y a bel et bien l'ecusson Harley gravé sur quelques pieces de la Buell....

Quand au 883, oui, c'est moins vif :-) mais si je change, c'est justement parce que je devenais un poil trop optimiste avec la Buell...ca changera peut etre pas grand chose, mais je ferais des vraies balades désormais... ou peut etre que je veilli mal et puis je suis en terrain connu, j'ai eu exactement la meme il y a 3 ans...

et jusqu a preuve du contraire le fondeur d enclume a soldé l entreprise Buell .....donc le fait qu il y est un malheurueux ecusson a la con(en ce qui me concerne y a pas) ne fait pas d une Buell une Harley

re

Pour moi nos Buell resteront Toujours des Harley que tu le veuille ou non ... Bref Bon choix le 883 le Forty-Eight est sympa aussi

la méme chose pour moi

manurats a écrit:

ou peut etre que je veilli mal

Je pencherais plutôt pour cette option