[TUB]M2 torx bras oscillant, courroie hs

voila c'est fait j'ai cassé ma courroie a 39800 kms je vais en acheter une en allemagne ou au states et je vais la monter moi meme mais j'aimerai savoir la dimension e la clef torx qui permet de démonter la vis qui tiens l'axe du bras oscillant .
y'a pas le feu et je prendrai des fotos quand je ferai la manip pour faire un petit tuto ,
Sinon j'ai lu quil y avait plusieurs types de courroie mais pour la M2 c'est une 128 dents 1/1/8 il existe des : bdl pc 128 "normales ou bdl 128 spc renforcée ou encore des panter pa128 1 1/8
avez vous des retours d'experience sur les courroies renforcées ? est ce vraiment utile?
fab

Logiquement les "renforcées" remplacent les courroies normales à l'origine...(comme sur les XB) mais je ne suis pas un spécialiste des M2.

Pour la clef si c'est la même que sur la XB j'ai !

Sinon mesure sa taille au pied à coulisse et fait moi signe, je devrais te trouver çà

merci voisin,
je regarde ça ce week end car a part que c'est une grosse torx je ne sait pas le numero je mesurerai la taille maxi de l"etoile"

C'est une empreinte torx de 60

merci couiq , je suis en pleine documentation sur les courroies d'ici quelques semaines je ferai un tuto avec photos etape par étape , j'espere que ça aidera du monde meme si je ne vous souhaite pas cette galere.

j'ai reçu ma courroie de chez bikers store 180euros livrée tres rapidement , j'attend une torx de 60 ( 22 euros avec douille 1/2 ) cette semaine et ensuite :en avant Guingamp ! promis je ferais les fotos et tout le commentaire pour un tuto en régle pour les tubistes

http://danielcstarr-pages.blogspot.fr/2008/09/unauthorized-scott-free-technique-for.html

https://buell.actifforum.com/t29185-silent-blocs-du-bras-oscillant-s1#626647

service

Merci BuHell , je connais ces liens et je vais m'en servir je vais juste faire un tuto en français pour reprendre la manip , mais j'apprécie le fait de les retrouver sur mon post