Problème de poignée de gaz... help !!!

Salut à tous,

Alors voila l'histoire, je vais essayer d'être exhaustif:
Hier au boulot, avec les basses températures, ma moto refuse de démarrer et je finis par vider la batterie.
Je rentre donc à pattes et reviens ce matin avec le chargeur. Batterie chargée avant de partir ce soir, je remonte le tout.
Je redémarre, OK, par contre je tourne la poignée de gaz, et là elle tourne dans le vide !!

Je démonte le comodo pensant que j'ai pété les cables, et là à priori les câbles sont OK (durs à tirer ?)
Je remarque la partie alu de ma poignée Rizoma (caca ?) tourne sur le manchon en plastique sur lequel sont fixés les câbles: OK donc normal que ça tourne dans le vide, il faut donc recoller.
Je me prépare à recoller avec de la Loctite mais un collègue me dit: tes câbles doivent être sacrément durs pour que ta poignée tourne toute seule, non ?
Pas con... d'autant plus que remonter la poignée sur le manchon est finalement très difficile... même sans colle....
On récupère un décapeur thermique, se disant que le froid a bloqué les câbles (idée stupide ?)....

Dans le doute, poignée démontée, je redémarre la moto, pour voir: et là elle part direct dans les tours !!!!! Je mets 2-3 secondes à réaliser qu'elle est au rupteur et je coupe !!! A froid, ça me fait mal au bide... Bref, on se dit que c'est parce que les câbles sont libres (idée stupide ?) et je remets tout en place, câbles dans leurs pistes et raccrochés à la poignée, comodo ré-assemblé.
Re-démarrage pour voir si le régime se calme, ça repart de nouveau à fond !!!! Mais là je coupe avant que ça parte trop haut.

On a laissé tombé pour ce soir, on a rentré la meule dans un labo (les femmes de ménage vont avoir une surprise demain....) pour qu'elle soit au chaud, et je suis rentré.

A ce stade, je ne sais pas trop ce qui a pu se passer avec mes câbles d'accélérateur (grippage ? déréglage ?), donc si vous avez des idées, merci de m'éclairer !!


Pour info, hier je crois, j'ai bêtement fait tourner la poignée dans le sens de la décélération, et j'ai constaté qu'elle ne s'arrêtait pas de tourner. Inquiet, j'ai retourné dans l'autre sens jusqu'à ce que la poignée fonctionne normalement: retour tout seul de la poignée quand on la lâche après accélération.

La pire : axe de papillon cassé

orsu2b a écrit:

La pire : axe de papillon cassé

hou putain j'y ai pensé sans y croire: si c'est le cas, est il possible de démonter le boîtier papillon (sous la boîte à air je suppose ?) ?

Avant de tout demonter, tu peux deja virer la boite a air, le cornet et le "support" de boite a air, pour tout bien voir. T'auras a la fois le papillon et les cables de gaz. Ca te permettra de voir, au chaud, et lucidement, ce qui va pas.

Mais si ta moto a passe la nuit dehors, un peu de flotte dans les gaines, et ca gele! Hier matin, j'ai pas reussi a virer mon antivol... J'ai du faire bouillir de la flotte pour degeler le tout.

Merci, ça me donne quelques pistes pour demain. A suivre !

Mon pov' zéfounet. Faire endurer ce froid à une pauv' 2004 de 60 000 bornes, c'est quand même cruel.

En espérant qu'elle rechante rapidement.

Bruno a écrit:

Mon pov' zéfounet. Faire endurer ce froid à une pauv' 2004 de 60 000 bornes, c'est quand même cruel.

En espérant qu'elle rechante rapidement.

61000 !!

Si tes câbles sont d'origine, ils sont certainement un peu effilochés au niveau de l'angle avant le papillon. Combiné peut-être avec l'humidité gélée dans les gaines comme disait Thieu je crois, ça peut éventuellement concer l'ensemble.

De toute façon, il faut démonter pour être certain.

Après une nuit au chaud, la poignée tourne dans le sens de l'accélération et semble donc bien tirer sur le câble (j'entends un clic, je suppose que c'est le bruit du papillon ou de son axe), par contre elle ne revient pas toute seule.

J'essaie de démonter à midi.

Les cables de gaz, c'est une piece d'usure.

On ne sent pas forcément dans la poignée que ça force, que ça raccroche (surtout quand il fait froid)
Pourtant, cette rugosité dans la commande de gaz affecte le comportement général de la moto beaucoup plus qu'on ne le pense...

J'ai récupéré une moto (triumph trident) que 4 ou 5 membres du club avaient essayé sans l'acheter...
Pas chère du tout, ils ont tous dit c'est un camion, elle va pas.. c'est une daube, un oigon, je prends pas...

Maintant - cable de gaz changé pour un neuf - c'est un vrai vélo... et c'est devenu ma moto...

buellman626 a écrit:

BuHell a écrit:

Les cables de gaz, c'est une piece d'usure.

On ne sent pas forcément dans la poignée que ça force, que ça raccroche (surtout quand il fait froid)
Pourtant, cette rugosité dans la commande de gaz affecte le comportement général de la moto beaucoup plus qu'on ne le pense...

J'ai récupéré une moto (triumph trident) que 4 ou 5 membres du club avaient essayé sans l'acheter...
Pas chère du tout, ils ont tous dit c'est un camion, elle va pas.. c'est une daube, un oigon, je prends pas...

Maintenant - cable de gaz changé pour un neuf - c'est un vrai vélo... et c'est devenu ma moto...

T'aurais dû inspecter la chaine aussi.....

Je l'avais oubliée celle là !

Alors.... avant de désosser la boîte à air, j'ai voulu revoir l'intérieur du comodo. Pour commencer la gaine d'un des deux câbles était sortie de sa tige filetée.
J'ai lubrifié dans les gaines, les câbles coulissent à priori bien, puis tout remonté.
Cette fois, la poignée tourne correctement, à l'aller sous effort, et au retour tout seul.

Conclusion:
- A la base, poignée neutralisée sans doute à cause du froid + humidité/pas de lubrification dans les gaines.
- en jouant avec les câbles hier soir, j'ai dû ouvrir le papillon, mais le rappel n'a pas fonctionné.
- ce matin pas de retour automatique de la poignée sans douite parce que mal remontée.

Pas encore démarrée car elle reste au chaud cet aprèm, donc je vais rester courtois avec mes collègues en terme de bruit et de pollution ...

Fin de l'histoire ce soir j'espère en rentrant à la maison.

Elle a démarré au quart de tour, et au bon régime

Par contre avec le froid qu'il fait, la poignée alu tourne clairement sur le manchon en plastique, donc un peu de collage à faire en perspective ....