quelle batterie choisir pour BUELL XB

c'est qui est stipulé sur ma facture, gel battery pour buell et XL

pour ma part j'ai un parti pris pour l'oem c'est bien la seule fois je pense
tout comme DB d'ailleurs qui lui aussi a essayé plusieurs batteries afer market


à cahque fois je mets l'optimate, c'est pour à peine 5 min

Merci Mc pour tes précisions sur l'histoire des batteries

au final est-ce que ce choix de batterie est le bon?
http://www.pilesbatteries.com/Batterie-moto-etanche-au-gel-12V---12Ah-WP14BS-compatible-BUELL--15-PBT1072-p.html

ce n'est pas conseillé une 14ah pour nos brèles???

genre ça:

http://cgi.ebay.fr/Gel-Batterie-Buell-XB9S-1000-Lightning-BJ-03-04-YG14-BS-/270800270696?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f0cf43568

HD-(feu)Buell ne fabriquant pas de batterie , il y a de fortes chances que ce soit une Yuasa (ou autres grandes marques avec cahier des charges exigeant) mais si çà peut rassurer de voir HD ecrit dessus
Les autres à pas chéres sont chinoises donc bienvenue à la Loterie mondiale
Pour moi quand l'emplacement le permet , je met çà : http://www.pilesbatteries.com/Batterie-plomb-pur-Odyssey-12V-PC545-compatible-BUELL-1200-X1-Lightning-%2899-02%29-15-PB0829-p.html celle là est de référence X1pour donner un exemple de "type" mais j'en ai une sur mon 1700 "tapé" et le démarrage se fait au top , la puissance est bien là

justement ça fait mal au bide de voir HD dessus

mais pour ma part, c'est bon j'ai donné être en panne à cause d'une batterie à 50€, y'en a marre

jamais eu de prb avec les oem, la 1ère je l'ai bousillée par mégarde une 1ère fois et par un défault de prise une seconde fois
sinon RAS

moi j'ai une Yuasa sur le X1 et je la trouve super pechue....

Je viens de monter une batterie Bosch AGM , modèle M6 M180 sur le XB11R. J'ai crois qu'elle a bien de la peche car avec le taux de compression du bigbore ça tourne vraiment vite pendant le démarrage. On verra bien dans le temps. Elle coûte 93CHF ici bas en Suisse


http://aa.bosch.de/aa-batterien/en/motorrad/index.htm

guillaume a écrit:

justement ça fait mal au bide de voir HD dessus

mais pour ma part, c'est bon j'ai donné être en panne à cause d'une batterie à 50€, y'en a marre

jamais eu de prb avec les oem, la 1ère je l'ai bousillée par mégarde une 1ère fois et par un défault de prise une seconde fois
sinon RAS

Finalement, j'ai pris un HD...! A 200 boules... Un peu rech quand même
Il semble que ce soit une batterie au gel de technologie AGM

RoToR a écrit:

Je viens de monter une batterie Bosch AGM , modèle M6 M180 sur le XB11R. J'ai crois qu'elle a bien de la peche car avec le taux de compression du bigbore ça tourne vraiment vite pendant le démarrage. On verra bien dans le temps. Elle coûte 93CHF ici bas en Suisse


http://aa.bosch.de/aa-batterien/en/motorrad/index.htm

J ai la meme , 99 euros a Carrefour mais j ai pas senti vraiment de différence par rapport a l origine

maxou a écrit:

RoToR a écrit:

Je viens de monter une batterie Bosch AGM , modèle M6 M180 sur le XB11R. J'ai crois qu'elle a bien de la peche car avec le taux de compression du bigbore ça tourne vraiment vite pendant le démarrage. On verra bien dans le temps. Elle coûte 93CHF ici bas en Suisse


http://aa.bosch.de/aa-batterien/en/motorrad/index.htm

J ai la meme , 99 euros a Carrefour mais j ai pas senti vraiment de différence par rapport a l origine

C'est plutôt une bonne chose vu la réputation de la batterie HD. Tu l'as depuis combien de temps ?

6 mois donc je peux pas vraiment juger niveau fiabilité

Ok, on en reparle dans 4 ans

dans 6 mois même

guillaume a écrit:

dans 6 mois même

RoToR a écrit:

guillaume a écrit:

dans 6 mois même

Oui, je sais, je suis trop optimiste. On se refait pas

çà y est je pense avoir trouvé à selestat dans 1 magasin de moto une batterie de type AGM

la marque est LP : Landport BV l'un des plus grand constructeur de batterie

49€ le modèle sur le carton c'est bien écrit "AGM"

http://www.landportbv.com/Batteries/Resultaat.aspx?t=0&type={F292142E-C741-4F47-ACEE-1226A9F83541}

vous en pensez quoi?

maxou a écrit:

6 mois donc je peux pas vraiment juger niveau fiabilité

Bon batterie décédé Démareur qui fait la mitraillette , elle a pas aimé la neige et le peu de sortie que j ai fait
Je vais essayé de faire jouer la garantie

Pensez à débrancher la batterie en cas de non utilisation, même courte genre deux ou trois semaines, c'est tellement vite fait et ça la protège vraiment. On perd juste le compteur journalier et l'horloge, mais ça en vaut la chandelle.
Et si vous la délaissez plus longtemps, chargez la batterie à bloc avant.

buellet a écrit:

Pensez à débrancher la batterie en cas de non utilisation, même courte genre deux ou trois semaines, c'est tellement vite fait et ça la protège vraiment. On perd juste le compteur journalier et l'horloge, mais ça en vaut la chandelle.
Et si vous la délaissez plus longtemps, chargez la batterie à bloc avant.

Ou laissez la branchée en permanence sur un chargeur type Optimate.
Ma XB habite depuis 7ans dans la cabane de jardin à prendre des nuits à - 7°C comme la semaine dernière et j'ai toujours la batterie d'origine.

buellet a écrit:

Pensez à débrancher la batterie en cas de non utilisation, même courte genre deux ou trois semaines, c'est tellement vite fait et ça la protège vraiment. On perd juste le compteur journalier et l'horloge, mais ça en vaut la chandelle.
Et si vous la délaissez plus longtemps, chargez la batterie à bloc avant.

a enlever oui, mais à remettre

deufrus a écrit:

buellet a écrit:

Pensez à débrancher la batterie en cas de non utilisation, même courte genre deux ou trois semaines, c'est tellement vite fait et ça la protège vraiment. On perd juste le compteur journalier et l'horloge, mais ça en vaut la chandelle.
Et si vous la délaissez plus longtemps, chargez la batterie à bloc avant.

a enlever oui, mais à remettre

J'ai dis débrancher, pas enlever, je suis pas fou

Bruno a écrit:

Ou laissez la branchée en permanence sur un chargeur type Optimate.
Ma XB habite depuis 7ans dans la cabane de jardin à prendre des nuits à - 7°C comme la semaine dernière et j'ai toujours la batterie d'origine.

Vu le rendement de ma batterie à l'époque de son " optimatisation " et ce qu'elle me donne maintenant que j'utilise ( tres rarement ) un chargeur basic, c'est mon optimate qui dort dans la cabane du jardin

buellet a écrit:

deufrus a écrit:

buellet a écrit:

Pensez à débrancher la batterie en cas de non utilisation, même courte genre deux ou trois semaines, c'est tellement vite fait et ça la protège vraiment. On perd juste le compteur journalier et l'horloge, mais ça en vaut la chandelle.
Et si vous la délaissez plus longtemps, chargez la batterie à bloc avant.

a enlever oui, mais à remettre

J'ai dis débrancher, pas enlever, je suis pas fou

Je vois pas l intéret de juste la débrancher et de la laisser dans le froid , l horloge doit pas consommer des masses
L enlever pour la stocker a l intérieur je comprends

bonjour que pensez de la batterie WP 14 BS de tashima à 61 euros chez batteriesmotos merci xl