quelle batterie choisir pour BUELL XB

reprend page 2 du post.....
après si la Yausa te correspond, pas de soucis....mais c'est quand même pas celle adaptée
ce qui ne veut pas dire que ce fabriquant est mauvais.....
Aston Martin fait de jolie voiture de course....pas des 4x4...ni des Suv...

J'ai repris, j'ai fait une recherche sur Yuasa et je vois ça :
HD-(feu)Buell ne fabriquant pas de batterie , il y a de fortes chances que ce soit une Yuasa
j'en ai fait 2 des yuasa en 6 mois
heyoka semblait dire que YUASA était une référence...

Et c'est tout !

Manu16 a écrit:

après si la Yausa te correspond, pas de soucis....mais c'est quand même pas celle adaptée

Là dessus j'ai des doutes, mais c'est pas impossible !

bon allez, n-ième fois    :

- Non HD ne fabrique pas de batteries
- Oui HD demande donc à un fabricant de batteries de construire les batteries premières montes et de les badger HD
- Non ce fabricant n'est pas Yuasa
- Oui ce fabricant est Deka.

Là comme ça c'est dit.

Ensuite :
il FAUT sur XB une batterie de technologie AGM à cause de la position couchée de la batterie.
La batterie HD est excellente en terme de qualité.
La deka l'est donc évidemment tout autant (c'est la même à la couleur et au sigle près) et est moins cher.
Après, si la batterie Yuasa que tu cites est bien une batterie AGM ça fera certainement l'affaire. Si c'est pas une AGM ça chiera sûrement dans la colle à un moment ou à un autre.

edit : c'est bien une AGM donc à priori pas de raison majeure que ça merde.
En revanche à 85€ la batterie, sachant que la Deka se trouve à 105€ et qu'elle n'a aucun retour négatif, et qu'en plus ma batterie stock (Deka donc) tient le coup depuis 6 ans maintenant et est toujours de la partie, perso, pour 20€ sur 6 ans (minimum), je me casse pas le cul à tester un truc alors que j'ai déjà une solution toute cuite qui me tombe dans le gosier.

eh ben moi j'en suis à 17 euros/an pour le moment...nananère...

ecirb a écrit:

la Deka se trouve à 105€

ce tarif est toujours d'actualité?
car la moins chère que j'ai pu trouver est a 125€

dadou a écrit:

ecirb a écrit:

la Deka se trouve à 105€

ce tarif est toujours d'actualité?
car la moins chère que j'ai pu trouver est a 125€

Effectivement elle a un peu augmenté. Au mieux que je trouve aujourd'hui c'est 117€ sur batterie discount.
Mais bon, 12€ sur plusieurs années ça change pas la donne je trouve.

ecirb a écrit:

dadou a écrit:

ecirb a écrit:

la Deka se trouve à 105€

ce tarif est toujours d'actualité?
car la moins chère que j'ai pu trouver est a 125€

Effectivement elle a un peu augmenté. Au mieux que je trouve aujourd'hui c'est 117€ sur batterie discount.
Mais bon, 12€ sur plusieurs années ça change pas la donne je trouve.

ok
effectivement, l'augmentation parait normale...

Et alors y'aurait une DEKA pour les 1125? Très content de la mienne sur la XB je veux changer celle de la CR qui est asthmatique et qui a failli me planter déjà...

Bon OK, je me suis laissé convaincre par vos infos, et je viens de commander la DEKA ETX14 chez Batteriediscount pour 117,50€ ...

moi , j'ai commandé un déca à la machine à café!§

Comme ça t'es sur de pas t'ennerver!!

bon, jai recu ma DEKA express... Impec, sauf que les cosses ne sont pas tout à fait identiques à celles d'origine... Il en résulte que j'ai du adapter avec deux petits bouts de cornière pour pouvoir brancher comme il faut. Qui à dit que c'etait le meme modèle que l'origine ?? Suis pas trés doué pour ça, mais si j'y arrive je vous mettrai qq photos.

et ca ?

http://www.ebay.fr/itm/DMLIT11-BATTERIE-AU-LITHIUM-MARELLI-YTX14L-BS-BUELL-1125R-1125CR-1125cc-08-10-/231504397268?hash=item35e6bcc3d4:g:secAAOSwv0tVAtTM

1.1 kg seulement....

jmguz a écrit:

bon, jai recu ma DEKA express... Impec, sauf que les cosses ne sont pas tout à fait identiques à celles d'origine... Il en résulte que j'ai du adapter avec deux petits bouts de cornière pour pouvoir brancher comme il faut. Qui à dit que c'etait le meme modèle que l'origine ?? Suis pas trés doué pour ça, mais si j'y arrive je vous mettrai qq photos.

Quelle ref as tu commandé? chez moi aucun problème de montage tu n'as pas les perçages sur le dessus et en façade?

pareil, j'en ai eu plusieurs en main et aucun soucis.
Une photo sera utile si jamais ils ont fait évoluer la référence.

nickel aussi, avec les entretoises prévues a cet effet:

ça sent l'erreur de ref....
tu vas te faire pourrir !

bah sur la mienne (et sur les récentes je pense), la cosse n'a pas cette forme là, du coup j'ai jamais repéré ce décroché.

Manu16 a écrit:

ça sent l'erreur de ref....
tu vas de faire pourrir !

Meu non, on est pas comme ça

Je n'ai pas les mêmes cosses sur la mienne, et vu la place très réduite entre la batterie et la selle j'ai fait autrement. Il y a en effet la possibilité de connecter sur le dessus, ou sur le côté...

ma batterie a rendu l'âme ce weekend dans le cantal après 10ans de bons et loyaux service... démarrage à la poussette... je viens de changer pour une deka achetée 118.20€ à sosbatterie a Rosny sous Bois... on verra ce que ca donne... D'après le vendeur c'est la même que l'origine. en tout cas pour moi c'est plug&play.

Elle devait pas être si morte que çasi tu as démarré en poussant : il y avait quand même assez de jus pour alimenter l'injection.
Tu n'as pas essayer de la recharger ?

Elle est sous perfusion quand la moto est a la maison... elle a passé 2 jours sans perf après avoir fait genre 800Kms et il a fallu démarrer en poussant donc avec ses 10ans elle garde plus assez la charge... Et puis il a fallu vachement pousser mon pote m'en veut un peu je crois...

fred a écrit:

Elle est sous perfusion quand la moto est a la maison... elle a passé 2 jours sans perf après avoir fait genre 800Kms et il a fallu démarrer en poussant donc avec ses 10ans elle garde plus assez la charge... Et puis il a fallu vachement pousser mon pote m'en veut un peu je crois...

Surtout si tu fais durer le plaisir en "ratant" ton démarrage...