[XB] cul de travers

alors j'ai un petit soucis depuis ~1 an sur ma mobuellette ...

j'ai le cul de travers

j'explique, j'ai fait une petite chute a l'arret dans le garage et manque de bol c'etait un peu trop pret du mur, la becane s'est ramasse la gueule et s'est arrete a moitie dans sa chute, le feu stop dans le mur... que le feu stop dans le mur -> tout le poid de la becane au bout des sabres :-/
depuis j'ai le cul de travers, vrille
ca se vois pas ... tant qu'on le sais pas ... perso je vois que ca !

je pensais que les sabres etaient tordues mais apres demontage, impossible d'etre sur qu'ils soient tordues, ca m'as l'air droit cette affaire.

par contre cote fixation a gauche, les vis ne vissent plus jusqu'au bout, ca visse de travers et ca se bloque.
les vis aussi ont l'air droite (teste en inversant les vis droite/gauche, ca visse a droite)

l'arriere court adaptable (en resine merdique...) se rentre "en force" et je ne peux mettre que 3 vis sur les 4 dans les sabres.

bref, je fait appel aux grands sages du forum ...
comment je fait pour savoir ce qui est tordu, ce qui l'est pas ...
est-ce que ca vaut le coup de reparer les fixations sur le cadre, cote gauche ... sachant qu'il faut percer/retarauder ou mettre un filet rapporte?

et pis si vous vendez un arriere complet de STT a vil prix ... ca pourrais bien me servir a voir ce qui est droit et ce qui l'est pas

vérifit les points d'encrage sur le cadre, déjà vu ça de cassé après une chutte

ci dessous, je parlais en fait des points d'ancrage sur le cadre

Citation :

par contre cote fixation a gauche, les vis ne vissent plus jusqu'au bout, ca visse de travers et ca se bloque.
les vis aussi ont l'air droite (teste en inversant les vis droite/gauche, ca visse a droite)

est-ce que ca vaut le coup de reparer les fixations sur le cadre, cote gauche ... sachant qu'il faut percer/retarauder ou mettre un filet rapporte?

1 ere idee, moto sur bequille de stand, selle enlevee et un niveau a bulle( pas a laser hein!!) sur la pointe des sabres et ensuite a la base des 2 sabres pour confirmer ou,

2 eme idee, tu mesure de la petite pointe arriere des sabres jusqua l axe de roue arriere, ca va se jouer aux milimetres mais bon si ca peut t aider


et la methode barbare pour redresser, sur le cul (en papier macher) legerement vriller du cbr suite a une chute, j ai prit une barre de grosse section(epaisseur) glisser
entre les 2 sabres et fait levier pour qu ils reviennent bien, et magie ca se voit meme pas.

sauf que les pauvre sabres en alpax, vont se briser net sur ce coup là

bon alors, avec un cul d'origine en alujesaipaquoi a la place du cul court daubesque en resine qu'il y'avait avant et en serrant methodiquement, c'est a peu pres droit si on est pas difficile

Ben, je te confirme ça à la prochaine sortie..

Au fait t'as retrouvé une chicane?

Et range ta chambre au lieu de te reluquer le cul, non mais !

il est droit ton cul, il est droit

Au cas où, y a un arrière de S en vente dans la section du même nom