[XB] Boîte de vitesse

Salut tout le monde!
Je viens ici pour poser encore une question, depuis quelques temps, la bdv de ma Buell est d'une dureté hallucinante, elle est allée chez HD y'a quelques temps pour sa révision et depuis c'est la mort!
Les vitesses ont du mal à passer voir pas du tout des fois tellement c'est dur, que la moto soit chaude ou froide, cela ne change rien au problème elle reste très souvent très dur. Cela m'inquiète pas mal du fait que j'ai peur d'user prématurément la boîte à force car je veux pas trop forcer dessus mais on est bien obliger de passer les vitesses quoi....Que l'on passe les rapports ou que l'on rétrograde le problème reste le même.

La révisions faite était celle des 32000 donc vidange primaire faite et réglage de l'embrayage effectué par HD, la garde est OK au niveau du levier, le sélecteur n'a pas particulièrement de jeux.

Je pense déjà changer le câble d'embrayage prochainement car il y a un démultiplicateur d'embrayage monter sur la moto et HD m'a dit que c'était de la merde donc déjà je vais commencer par là mais si vous avez d'autres idées, je suis preneur!

Merci d'avance.

tension de chaine primaire?

Normalement, ça a été fais à la révision ça aussi... Je sais pas trop comment regarder tout ça aussi faut dire.

te fais pas chier, ramène leur ta bécane, elle fonctionnait correctement avant qu'ils y foutent leurs pattes dedans non ?!

tout a fait d'accord avec Trash, ne touche a rien, si après il y a réellement un problème et que tu y a toucher toi meme, ils diront qu'ils ne sont pas responsables....

elle allait avant, a eux de se démmerder....

J'ai commander des pièces chez eux et je dois y retourner ce weekend, j'en profiterais pour leur en parler et voir si ils veulent bien vérifier qu'ils ont bien fait leur boulot.

souvent lors de revision, les "techniciens" hd peuvent démonter l'axe de ton sélecteur pour un plus ou moins graissage de la pièce. au remontage il est très souvent trop serré, donc les vitesses sont très difficiles à passer. Si ça ne le faisait pas avant la révision c'est l'unique cause possible....

ceci peut mener à la bien connu défaillance des fourchettes de bv sur xb, car le mouvement du sélecteur est sous contrainte ce qui implique un frottement sur les pignons.

bon courage pour la suite, mais sache que si tu laisses ceci comme ca, par expérience, une prise en charge d'un pb découlant de cette mauvaise action technique sera plus que délicat à prouver... ( immobilisation de moto à durée indéterminée) Donc choppe une clé de 7/16 ou de 11 pour dépanner et desserre un poil cette visse qui fixe ton sélecteur. le pb devrait disparaitre. ( si c'est le cas pense à freiner de nouveau l'axe avec un frein filet léger pour ne pas le perdre )

c'est très sympa de ta part et cela ne m'étonne pas xavier

c'est très sympa de ta part et cela ne m'étonne pas xavier

c'est très sympa de ta part et cela ne m'étonne pas xavier

c'est très sympa de ta part et cela ne m'étonne pas xavier

Parkingson!

buellman626 a écrit:

Ca se discute...

deufrus a écrit:

buellman626 a écrit:

Ca se discute...

ou les deux

Citation :

Alzheimer ?

...

Citation :

Parkingson

...y'sont cons

Citation :

Ca se discute

...Julien Courbet?

Aurélien a écrit:

Citation :

Ca se discute

...Julien Courbet?

c'est pas plutot delarue?

MAIS
MAIS
MAIS

MAIS STOP FLOODER MON POSTEUUUHHHHH!!!

Citation :

c'est pas plutot delarue?

...en effet, autant pour moi c'est d'ailleurs l'émission reprise par Sophie Davant suite au traitement de l'addiction de Monsieur à l'alcool

A consommer avec modération sauf le week end