salut à tous....
bon, après avoir tourné mon problème d'amorto dans tous les sens j'ai donc tranché: j'ai donc acheté un AST...
Merci pour vos ptits conseils...
tout content de mon achat, je le monte illico, et comme je n'ai pas roulé avec la buell depuis un moment, je trouve que le levier de frein avant est plutôt mou...., je me dis, purge le truc.... retour dans l'atelier, vidange et purge, bordel, pas moyen de retrouver de la pression.... j'en déduis que le mc est cuit... (j'avais eu ça sur mon dayto)...
j'ai donc monté un MC nissin PR 19, avec le projet de monter deux disques...
j'ai fait un essai avec des disques de ZX9R, tout va pile poil, sauf au millieu du disque, l'alésage est légèrement supérieur à l'épaulement de la jante..
je ne sais pas si j'ai été clair, là!!!
en clair, il y à un petit peu de jeu entre le disque et la jante....
à mon avis, ce n'est pas grave, dans le sens ou, sur certaines motos, de sont les vis de fixation des disques qui maintiennent le tout et "font" le centrage..
il faut aussi que je trouve des vis: j'ai des jantes PM, il me semble que les vis sont en pas américain..
c'est spécifique buell, ou ce sont des vis harley...?
hopla
ded
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et il restera a trouver un amorto et à l'adapter.. c'est réellement galère. 
