xb12ss made in Elsass

C'est enfin à mon tour, cela fait plus de 6 mois qu'elle est en ma possession et je ne l'ai toujours pas présentée...

Donc c'est une xb12ss de 2006 orange translucide. Elle avait déjà un ecm race et un filtre à air K&N, quelques accessoires rizoma, ainsi que 26000Km.

Voici les photos que j'ai pu faire lorsque je suis allé la voir:





Les rétro sont vraiment affreux, c'était ma première pensé...

Après achat, de retour avec ma brelle à la maison, montage de l'arrière court qui était commandé un peu avant et modification maison de la boite à air.
Les rétro d'origine ont retrouvé leur place:





Puis ce fût le tour de l'énorme garde-boue arrière, qui laisse sa place pour un plus petit:



Entre-temps j'ai fait une petite photo de famille, avec dans l'ordre mon xb12ss, la m2 de mon père et la monster de mon frère:



J'ai aussi mis un reniflard (la durite rouge sous la selle), on voit tout juste le reniflard sous le sabre. Par grosse température il goutte un tout petit
peu sur le bras. Je n'ai pas trouvé d'autres endroit pour le placé...

Entre-temps elle à reçu de nouvelles petites pièces, une protection de cadre en carbone, une aération à droite et un pot d'origine modifié.

Et hier vu le beau temps j'en ai profité pour faire un petit shooting...

Sympa cette XB et une de plus en Alsace....

Ton petit pare-boue arrière, c'est celui de la S ?

Oui il provient d'une S après 2006, trouvé sur ebay.de, pour 10-15€

Petite nouvelle, vu qu'en ce moment j'ai quelques temps creux au boulot, j'ai commencé à modifier l'arrière d'origine.

Lorsqu'il était encore entier



Et la ce qu'il en reste après le découpage et le sablage...



Petite pièce fait main (alu 2mm), enfin à l'aide de limes bien sûr ^^





Et la semaine je le fait souder, je posterais des photos une fois que ce sera fait.

Et j'ai l'intention de mettre ce genre d'éclairage arrière, en 8pouces donc presque 21cm...

http://www.chromeglow.com/catalog.asp?prodid=651396&showprevnext=1

Et bien sur le tout sera peint avec les sabres avec la même couleur que le cadre (graphite grey si je ne me trompe pas...)

il me rappelle quelque chose ce feu arrière
fais gaffe, les bleus n'aiment pas trop....

edit: si jamais ils ne te fournissent pas le "dual element" pour faire veilleuse/stop (ce qui m'était arrivé), c'est tout con à fabriquer avec deux diodes et une résistance

Merci, je te mp si il me manque quelque chose et tu pourras mieux m'expliquer cette fabrication

Des petites news de l'arrière court/

Et voila 2 photos après la soudure et quelque petit coup de flex...

Sans modifier l'arriere tu a aussi ce feux à led..
.
http://www.erikbuellracing.com/store/models/xb12/led-taillight.html

J'avais déjà un feux de ce type avec le clignotant intégré, c'est juste un peu trop gros je trouve

tu veux pas supprimer ses deux bosses?


Autrement, c'est du bon boulot.

Cette semaine j'ai enfin eu le temps de continuer un peu l'arrière court...

Les photos parlent d'elles-même:





Après sablage et avec le support pour la fixation de la plaque...







Donc cette semaine ou la suivante perçage du trou pour l'éclairage de plaque, rebouchage des petits trou dû à la soudure, et commande du feux arrière.

Puis viendra le thermolaquage de l'arrière court et des 2 sabres dans un gris ce rapprochant au maximum de la couleur du cadre.

J'ai enfin reçu mon feux il y a 2 jours, j'ai donc présenté sur mon la pièce et voila ce que ça donne:







Pour le moment il est scotché dessus, pour voir si tu passe bien ainsi que le cablage. Il faut le chauffer pour qu'il prenne la forme en plus!

Une fois que la pièce sera peinte il sera fixer correctement.

Tout marche nickel, j'ai juste un "dual element" à faire encore pour avoir la veilleuse et le stop, parce qu'il n'y a que un câble les 2 fonctions. (merci à trash du forum pur ses infos )

Et la semaine qui vient les sabres et l'arrière partent en peinture.

D'ailleurs si quelqu'un connait le pas de vis du support de batterie, je suis preneur ^^ (j'ai dû en exploser 2...)

ça me plait bien cette modif.

Bonne continuation et je guette

moi aussi je vais suivre sa de pré!

si je peux me permettre une remarque

fais une gorge pour intégrer le feu à la pièce, pour qu'il soit limite affleurant, sinon good job

et ta bécane me rappelle quelque chose....on s'était pas tiré une ptite bourre il y a un an à peu près entre haguenau et soufflenheim ? (j'vais un XR noir à l'époque)

Pour la gorge j'y ai déjà pensé, il n'y pas assez de matière, et en plus de cela il faut que ce soit étanche...

Et pour la bourre ce n'étais pas moi

Au fait merci tr4sh pour ton schéma je viens de le faire et de le tester ça marche nickel

y a pas de quoi

si c'est un soucis de manque de matière, rien ne t'empêche d'en rajouter de la matière, par l'arrière

et c'est pas nécessaire d'être étanche à 100%

Tu n'a pas tord sur le rajout de matière, mais les pièces sont parti dimanche soir pour ce faire peindre...

Si ça ne me plait pas je la ferais avec une gorge...

sache que je n'ai jamais tort

Ca y est!

J'ai reçu mes pièces ce matin, et comment dire, la couleur est pratiquement pareil et le travail nickel!

Quelques photos pour illustrer:





Avec le repose-pied (couleur d'origine) qui a servi de "témoin"







Donc ce week-end si j'ai le temps je remonte tout ça et bien sur j'alimenterais mon post de photos!

Le tout est enfin monté et tout fonctionne (tant mieux)

Voici une petite photo pour illustrer:



Demain en journée j'en ferais d'autres, vu qu'à 16h30 il fait déjà nuit...

Quelques photos prises cette après-midi:











Le résultat est tout simplement comme je me l'imaginais!