boite vitesses bruyante

Salut a tous, depuis que j'ai fait le remplacement de l'huile de boite de vitesses avec de la Motul 20W50 en synthese comme preconisé dans ce forum, j'entends beaucoup plus les engrenages la boite est bruyante, pendant tout l'hiver il n'y a vit pas de probleme de bruit, mais depuis que les chaleurs sont la , le bruit d'engrenages est plus present. Pensez vous qu'en metant de la 75w80 pour boite se serait mieux.
merci par avance

Y'a pas c'est vraiment LE sujet SIMPLE , tu PEUX (vu la configuration du moteur) mettre de L'HUILE DE BOITE (Mais prévue pour embrayage , donc type moteur 2T) et BASTA mais apparemment ce n'est pas logique sur ce Fofo ;Alors recommencez les théses en tous genres 20 ans dans mes boites de ce type sans un probléme Aprés faite ce que vous voulez

chaleur = huile plus fluide donc pignon et moteur plus bruyant........tout est normal....et tu peux mettre de l' huile 2 temps pour boite, de l' huile moteur, de l' huile de boite seul, ce que tu veux ca ne changera rien et ca va sans pb dans le carter primaire d' une buell.....l' ideal est une 100% synthese de qualité avec un indice élevé pour l' été genre xxW50 ou xxW60.......

10w40 = 75w80
20w50 = 80w90

merci pour vos reponses, avant de remplacer l'huile qui n'a que 2000 kms, je vais essayer mecacyl, apparement y a de bon retour.
A+

commence par régler la tension du primaire

Ha c'est pas con , je n'y avait pas pensé

orsu2b a écrit:

commence par régler la tension du primaire

+1 et deuxièmement une boite ça chauffe pas, en tout cas ça n'a rien a voir avec un moteur ( même si c'est dans les memes carters ). Donc jouer sur la viscosité pour palier a des problèmes de chaleur = pipo

et il y a eu sur ce forum un post sur les additifs comme le mecacyl, pipeau également..

bon! je vais commencer par retendre

svbagoo a écrit:

chaleur = huile plus fluide donc pignon et moteur plus bruyant........tout est normal....et tu peux mettre de l' huile 2 temps pour boite, de l' huile moteur, de l' huile de boite seul, ce que tu veux ca ne changera rien et ca va sans pb dans le carter primaire d' une buell.....l' ideal est une 100% synthese de qualité avec un indice élevé pour l' été genre xxW50 ou xxW60.......

10w40 = 75w80
20w50 = 80w90

C'est vrai que c'est la canicule en ce moment (en dehors du chaleur huile + fluide qui est une évidence , dans une Boite et comme on peut y mettre une huile conçue pour les pignons ) reste le primaire à contrôler (mais çà c'est de l'entretien)

moi je mets ça et ça marche très bien:

C'est vrai qu'il y a aussi dans les VRAIES huiles de Boite compatible avec les embrayages les huiles de Bt automatiques (où il faut faire aussi avec de la friction) , je n'ai jamais testé mais ce doit etre aussi trés bien

méfiance avec certaines huile de boite auto classque à convertisseur qui sont plutot des huiles de pont ou de direction assistée........si dans la théorie ca doit marcher, dans la pratique ...ces huiles sont EP (extreme pression) donc ca c' est bon, mais sont très peu disperssante (limaille poussière) et pas très stable à la haute température (échauffement du à l' embrayage)......

l'huile VW que j'emploie c'est pour une boite DSG ( comme une boite standard mécanique , avec un double embrayage baignant dans l'huile ). A mon avis y a pas mieux pour nos boites. Ce n'est pas absolument pas une boite automatique meme s'il dans la pratique elle fait exactement le même taf

RoToR a écrit:

l'huile VW que j'emploie c'est pour une boite DSG ( comme une boite standard mécanique , avec un double embrayage baignant dans l'huile ). A mon avis y a pas mieux pour nos boites. Ce n'est pas absolument pas une boite automatique meme s'il dans la pratique elle fait exactement le même taf

pas de pb avec celle ci, c' est une boite traditionnelle mécanique avec embrayage a bain d' huile comme nos moto, celle que je parle (huile) c' est celle de de direction assistée ou boite auto à convertisseur ou pont

tu parles d'huile de type ATF, j'ai essayé aussi et ça marche bien ( y a aussi des frottements de type embrayage dedans, sauf que c'est des espèces de bandes qui freinent les trains de pignons épicycloïdaux )

exactement

Hi,
Je recherche une "oreille" sur Paris ou banlieue qui pourrait, à l'oreille, me
confirmer ce que me dit mon mécano (non Buell) à savoir qu'il y a un bruit de ferraille au niveau de la boite de vitesse. Et qu'il s'agirait peut-etre un pb de roulement ?
Merci les mecs
Patzehammer
PS je vends un pot fait sur mesure par un chaudronnier qui travaille avec HD 75015.
Il fait un bruit magnifique et compte tenu des mesures prises par notre cher gouvernement j'ai remis le pot d'origine :-((
J'ai assez d'emmerdes en ce moment pour ne pas en rajouter... 2x :-((
Adaptable sur xb9 firebolt 2002/2003
Hasta la vista baby
Pat