Retour chez buell avec une S1 restaurée

hello, apres une xb9 et un 12 ss, j'ai fait une petit passage ou retour chez ducati. J'ai finalement perdu la raison à nouveau et me voici avec cette nouvelle mouture: une S1 de 1998.
Cette moto a été entièrement restaurée en 2008 par son ancien propriétaire (qui fait parti du forum d'ailleurs):
la liste des modifs est longue: preparation moteur buell racing avec kit dynojet, carbu, ......
peinture du cadre et de la carroserie, bras oscillant etc...... plutot que vous donner la liste complète voici des photos.
j'ai mis un amorto AST qui semble être très bien et un feu a led à l'arrière en plus. l'amorto d'origine commençait a fuir.

Tres simpat et bien finie


Je l'avais vu en annonce il y a quelques temps quand j'étais en recherche.

bonne route ...

J'adore
J'ai même failli l'acheter y a un an... mais 7500€ à l'époque ça faisait cher le bout

Clark a écrit:

J'adore
J'ai même failli l'acheter y a un an... mais 7500€ à l'époque ça faisait cher le bout

Euh non, de mémoire c'était 8500, et c'était l'ancienne de Chris 44.
Gibson brozer, peut on savoir a combien tu l'as acquise, pour avoir en tête un prix de marché dans cet état?

Bruno a écrit:

Clark a écrit:

J'adore
J'ai même failli l'acheter y a un an... mais 7500€ à l'époque ça faisait cher le bout

Euh non, de mémoire c'était 8500, et c'était l'ancienne de Chris 44.
Gibson brozer, peut on savoir a combien tu l'as acquise, pour avoir en tête un prix de marché dans cet état?

Exact Puisqu'elle était exactement au prix de vente de mon XB

La plus belle et la meilleure des Buell!!!!!
Allez, on rempli le recensement dans la zone de transfert, et on me donne des details sur la prépa du moulin !!!
Felicitations pour cette acquisition!

De toute facon Clark, t'es trop jeune pour avoir une VRAI mob

disons que moi aussi je trouvais çà cher mais vu l'etat et les frais de restauration (facture de 7000 euros en 2008) cela fait juste 1500 euros de plus que certaine s1 d'origine et qui ont souvent plus de bornes.. le bras oscillant coute dejà 1400 euros...
bref je l'ai eu à 7500 euros. je suis peut être fou mais que c'est bon de rouler dessus et quelle patate

A 7500 et vu l'état je pense que c'est un excellent deal. Good job.

Bruno a écrit:

A 7500 et vu l'état je pense que c'est un excellent deal. Good job.

C'est clair et puis elle est carrément plus belle que la X1 et la S1 de Gwama réunies

David si tu me cherches je suis déjà très loin

Han, les tubes de fourche noirs sont

J'adore magnifique achat !

gibson80 a écrit:

le bras oscillant coute dejà 1400 euros...

pas tout à fait, il y en avait un a vendre l'hiver dernier sur ebay.uk, environ 450£

ok mais celui là, oui, car il y a la facture
mais je suis d'accord qu'on peut trouver toujours des pièces chères à meilleur prix, comme l'amorto AST que j'ai trouvé neuf sur ebay pays bas à moitié prix du neuf.....

Superbe , et prix plus que raisonnable vu le matos.....

veld-fr a écrit:

Superbe , et prix plus que raisonnable vu le matos.....

Ca reste une bécane mal construite et de presque 15 ans quand meme
Comment ca j ai plombé l ambiance ?














Elle est quand meme magnifique

non non on te rassure tu n'a pas plombé l'ambiance ...

cela a été fait des le 2eme post ...


Est-ce que quand vous voyez une femme avec une belle robe vous lui demandez combien elle l'a payée ?
De même quand vous voyez un homme avec une belle montre est-ce que vous lui demander le prix ?

...

Le prix est affaire de l'acheteur, la beauté est l'affaire de tous.





Niveau technique sur cette moto tu peux nous preciser le traitement de la fouche ? anod ou peint ?

et il me semble avoir lu a l'époque que cette S1 etait equipée d'un allumage de Vrod, est-ce que tu aurais des précisions la dessus car cela pourais m'intéresser.

maxou a écrit:

Ca reste une bécane mal construite et de presque 15 ans quand meme

et en plus Buell, c'est de la merde !!

mais c'est ultra collector !!!

je vous donnerai tous les details des que possible. J'ai un peu les nerfs car je risque d'avoir une mutation pour les dom tom et si c'est le cas (je le serai d'ici 15 jours) alors je vais mettre en vente mes 4 véhicules....dont la buell.

Ça y est, je l ai trouvée ma S1!!!! Je te la réserve Gibson80. C est Samuel de Royan..!!

Gibson tu sais moi aussi j'ai acheté un superbe S1, et j'ai su également que je suis muté 2 ans à Djibouti (en Afrique)... Mais ma S1 je l'aime trop, et on en trouve de moins en moins sur le marché, alors pour moi hors de question de la vendre, je la laisse à mon beau frère qui me la fera tourner de temps en temps.... Et je serai trop content de la retrouver une fois de retour en France !

merci à certains de plomber l'ambiance et vente.....
Sinon Gaby, pour que ta moto tourne régulièrement et tu sais bien que moins elle tourne plus elle s'abimera, tu n'as qu'à me la preter/loué pendant les 2 années à venir....
J'en prendrai soin.

Le plus drôle c'est que tu es de Royan et que la moto sera chez mon bof à Rochefort

C est un signe!!!!
Je suis très méticuleux...!!! J en prendrai soin
J ai eu un x1 pendant huit et jamais un problème....

je mets en vente officiellement la S1 jusqu'au mois d'aout.
elle aura en plus:
2 pneus neufs,
plaquettes neuves
feux à led
revision complete
et amorto AST.... donc plus que nickel