Vu que c'est pas non plus une piece qui a l'air ultra compliquee, tu releves les cotes importantes sur ton etrier et sur le bras, tu te fais un gabarit en bois, et une fois que t'as la bonne forme, tu te le refais en alu, a la main. Parce qu'a ma connaissance, il n'y a pas grand monde ici qui a monte ca sur sa moto.