GOUJON PETER SUR XB9

Salut a tous !!

Bon voila, les 2 goujons sortie d'echappement ont peté dans la culasse avant sur la xb9 de Lagwel !
Partie loin et obligée de revenir, qqun a fait une reparation on va dire de depannage, qui a tenue qques jours et a biensure repeté !!
Impossible d'extraire les goujons, il a repercer et refait un filletage....

Donc la j'ai 2 goujons d'origne de chez harley
J'ai un specialiste qui peu refaire un travail propre ( atelier Souper si qqun connait..)
Biensure l'ideal pour lui serait d'avoir la culasse dans les mains, mais je me vois pas tout deposer, trop gros travail pour moi et de toute facon je sais pas faire..
2eme solution demonter la ligne pour lui faciliter le travail et l'acces a la culasse avant , mais bordel comment on la degage de la ?
Il faut demonter l'amorto puis le ventilo pour acceder aux goujons arriere et sortir la ligne? gros travail pour moi aussi mais la je serais un peu plus capable de le faire...

Il a vu la moto et en voyant le merdier pour enlever la ligne, il a dit qu'il pouvait tenter meme avec la ligne dessus mais bon, je prefere lui donner de quoi faire un travail propre....

Avez vous une solution, qqun a t-il deja u ce probleme de goujons peter? Comment je peux faire au mieux??

Merci....!

J'ai oublié de preciser, l'xb9 a a peine 5000 bornes !!! !!

Merci mcgyver, mais bon le probleme cest que j'ai pas de base de conaissance pour ca lol !

bon je rentre chez moi ce w end, je vais pouvoir m'en occuper...

Personne peu me dire comment on demonte cette ligne??? besoin d'outils en particulier??

HOGG a écrit:

J'ai oublié de preciser, l'xb9 a a peine 5000 bornes !!! !!

Merci mcgyver, mais bon le probleme cest que j'ai pas de base de conaissance pour ca lol !

euhh lol aussi :

https://buell.actifforum.com/c3-base-de-connaissance

c'etait ça dont il parlait "la base de connaissance"

et pour la bascule du moteur :

https://buell.actifforum.com/t14829-xb-bascule-moteur-deposer-collecteur-ou-sonde?highlight=bascule

c'est ma hantise ! je dois changer mes collecteurs dans qques jours !

j'avais prévu de faire ca vendredi 13 qui vient mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ...

la mienne a 9000 bornes et est de 2010. et toi quelle année?

deufrus a écrit:

c'est ma hantise ! je dois changer mes collecteurs dans qques jours !

j'avais prévu de faire ca vendredi 13 qui vient mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ...

la mienne a 9000 bornes et est de 2010. et toi quelle année?

Mettre du dégrippant la veille

gaut a écrit:

deufrus a écrit:

c'est ma hantise ! je dois changer mes collecteurs dans qques jours !

j'avais prévu de faire ca vendredi 13 qui vient mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ...

la mienne a 9000 bornes et est de 2010. et toi quelle année?

Mettre du dégrippant sur la vieille

ha ouais............... ....c est sur elle va ce faire demonter le collecteur là

gaut a écrit:

deufrus a écrit:

c'est ma hantise ! je dois changer mes collecteurs dans qques jours !

j'avais prévu de faire ca vendredi 13 qui vient mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ...

la mienne a 9000 bornes et est de 2010. et toi quelle année?

Mettre du dégrippant la veille

la semaine entière tant qu'à faire

toblerone a écrit:

gaut a écrit:

deufrus a écrit:

c'est ma hantise ! je dois changer mes collecteurs dans qques jours !

j'avais prévu de faire ca vendredi 13 qui vient mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ...

la mienne a 9000 bornes et est de 2010. et toi quelle année?

Mettre du dégrippant sur la vieille

ha ouais............... ....c est sur elle va ce faire demonter le collecteur là

tant qu'elle se fait pas péter le goujon...

sandra_et_stephane a écrit:

HOGG a écrit:

J'ai oublié de preciser, l'xb9 a a peine 5000 bornes !!! !!

Merci mcgyver, mais bon le probleme cest que j'ai pas de base de conaissance pour ca lol !

euhh lol aussi :

https://buell.actifforum.com/c3-base-de-connaissance

c'etait ça dont il parlait "la base de connaissance"

et pour la bascule du moteur :

https://buell.actifforum.com/t14829-xb-bascule-moteur-deposer-collecteur-ou-sonde?highlight=bascule

Ah...... ok je pars me cacher tres loin...



Ok merci pour l'info !!! mais je m'attendais pas a ca... !! je suis incapable de faire ca !! Tiiiiiin !! je suis dans la merde

Je crois que je vais aller perdre 2 bras et 1 oeil et peut etre une jambe chez HD ...

HOGG a écrit:

Je crois que je vais aller perdre 2 bras et 1 oeil et peut etre une jambe chez HD ...

Faire une bascule moteur, c'est impressionnant au départ. Mais ça ne nécessite que très peu de matériel (boîte en pouce, une béquille arrière, un cric auto) et un peu de lucidité
En plus, pour l'avoir pratiqué: le tuto est bon

HOGG a écrit:

Je crois que je vais aller perdre 2 bras et 1 oeil et peut etre une jambe chez HD ...

il ya bien quelqu’un qui doit pouvoir t'aider autour de chez toi, pas nécessairement un buelliste, du moment qu'il touche un peu a la mecanique et que tu lui paye une caisse de biere

Oué Gaut, ca fait peur...

sandra_et_stephane, bah nan, j'ai personne..
j'ai une béquille arrière, un cric auto, une caisse de biere...
je vais commander une boite en pouce ca sera deja un bon debut...
apres bah, je craint le pire mais bon, on verra bien

Personnellement moi j'ai eu 2 fois de problème !

Je l'ai ai refait avec ma petite perceuse en décalant le collecteur.
Je me suis fait un guide pour être bien droit et hop ça perce.

Finalement après une troisième casse j'ai tout laissé chez HD j'en ai eu marre lol

490,00€ Dépose moteur + joints + goujons/Écrou + Mains d'œuvre
50,00€ de rectification

(Pour info: les casses était dû à l'usure de la vis de fixation du pot, la vibration usiner celle-ci et Clack!)