éclairage à la bougie...

salut l équipe
je ne vais pas présenter un problème important , mais quand même qui m'inerve un peu. Je ne sais pas si certains ne roule que le jour mais franchement je vois qu'tchi la nuit . Alors à part passer au xenon , y aurait il une autre taupe qui aurai trouvé une solution pour améliorer l éclairage de cette belle machine ? même pas vu un post sur le sujet c'est pour dire...

changer d'ampoule....

ça peut paraître con, mais ça vieillit...alors si ce sont les ampoules d'origine...

quand j'avais le XR, je trouvais qu'il éclairait vraiment rien, avec son ptit phare de fiotte, alors j'ai changé l'ampoule, et tant qu'à faire, j'ai pris une motovision de philips, et ça allait tout de suite mieux !

ouarf!!! ça sent le vécu

ouais en effet j'ai déjà fait le remplacement des ampoules par des ampoules osram à x% d éclairage en plus . C'est mieux mais loin d être satisfaisant. En fait le plein phare vaut le code de mon ex VTR... C'est navrant...Sinon sérieusement en code avec une voiture en face (en code aussi) tu ne vois pas la route. Pas top les lenticulaires.

ah oui merde, t'as un R....j'ai pas fais gaffe tout de suite...

bah...c'est ton reflecteur qui commence à se faire la malle..?

salut , pour ma part j avais changé les miens , je les ais pris chez KRAX MOTO

et oui

pour les R de 2004/2005 il y a eu un rappel pour changer les feux, donc gratos à l'époque, depuis j'y vois super bien

j'avais du mettre un truc à l'époque dans la rubrique technique

choppe une concess qui a resigné pour entretenir les buell et vois avec eux si la tienne faisait partie du rappel (vu l'année ça dois être le cas)

à+

tr4sh a écrit:

ah oui merde, t'as un R....j'ai pas fais gaffe tout de suite...

bah...c'est ton reflecteur qui commence à se faire la malle..?

bin quand même j ose èspérer qu'en 2004 on ne fasait plus le chromage des phares comme à l'époque de ceux des 2cv...

merci eric je vais jeter un coup d oeil sur krax moto

et merci marco je vais voir si je retrouve le post de l'époque ou les renseignement de se rappel sur le net.

Salut
J'ai le meme probleme sur mon xb12r mais pire que lolo cardols...

Pareil sur ma xb12r, sauf que le rappel était valable jusque l'été dernier...
en code j'éclaire a 3mètres environ, autant rouler en veilleuse

Bon, je viens de rouler pour la première fois de nuit avec ma 9R, je viens de comprendre pourquoi sur le forum certains parlaient d'éclairage à la bougie. Comment ils ont fait pour passer l'homologation? j'y voyais mieux avec mon 103 SP...
Bon comment qu'on fait pour améliorer ça, car là c'est vraiment dangereux. En phare par contre ça peut aller. mais c'est l'hallu!

glob a écrit:

Pareil sur ma xb12r, sauf que le rappel était valable jusque l'été dernier...
en code j'éclaire a 3mètres environ, autant rouler en veilleuse

+1

avec lolo cardols nous avons demonté les lenticulaires et mis du scotch alu a l'interieur... ce n'est pas miraculeux mais ca a vachement amelioré.

je confirme que le scotch alu avec un ptit polissage et de bonnes ampoules ont bien amélioré l'éclairage à moindre coup. A l'époque de ce post ,avec cyril, on avait fait un courrier à harley pour une prise en charge des lenticulaires. La réponse a été simple: vous pouvez vous gratter. Ils l'ont pas crié trop fort leur rappel. Sinon le problème de base de ces lenticulaires c'est que les déflecteurs en plastique noir sont recouvert d'une peinture "chrome" qui s'altère avec le temps. Il n y a rien d'autre à faire que les remplacer , mettre du scotch alu ou essayer de récupérer des déflecteur d'entibrouillard lenticulaire auto.

Bon je vais essayer votre technique alors. Merci de tuyau

Euhh, n'étant pas un bricoleur de l'extreme, quelqu'un aurait-il un tuyau pour le démontage des optiques de mon 9R? J'ai pas envie de tout péter... merci!
je ne sais pas si il faut démonter de l'interieur de la bulle. Quand je vois la tonne de fils et connecteurs qu'il y a la dedans, j'ose pas y toucher.

Tout d'abord, commence par enlever les retros et les clignos afin de pouvoir sortir la tete de fourche histoire d'y voir un peu plus clair (façon de parler)
tu auras ainsi acces a la visserie qui te permettrons de demonter les lenticulaires.
Lorsque tu auras tout démonté, remplace les ampoules en prevention...
Bon démontage

OK je vais faire comme ça. merci!

lolo cardols a écrit:

tr4sh a écrit:

ah oui merde, t'as un R....j'ai pas fais gaffe tout de suite...

bah...c'est ton reflecteur qui commence à se faire la malle..?

bin quand même j ose èspérer qu'en 2004 on ne fasait plus le chromage des phares comme à l'époque de ceux des 2cv...

j'en suis pas sur, à l'epoque le chromage était du vrai chrome

bon..
je vais commander du xenon pour ma part..

j'ai pris contact avec rom1du03pour ce genre de montage il est intéressé également...

pour éviter de ce faire "Chi**" par les mib's, je vais monter du xénon uniquement sur les pleins phares.
je part sur du 8000k ou du 12000k

je sais que à plus de 6000k on est plus homo-gay ( ) mais vraiment on y vois rien et vu l’état des routes chez moi et le nombre de lapins et autres sangliers, je préfère ça!
après j'ai peur que le 12.000 chauffe trop..

je ferai le montage vraisemblablement avec le "dogs" du forum pour éviter de tout faire flamber..




je les commandent dés ce soir, et je posterai un topic détaillé pour tout les possesseurs de R qui veulent monter du xenon
montage détaillé, éclairage avant/aprés etc..

je pense commander ce type de xénon
http://cgi.ebay.fr/35w-HID-Xenon-Slim-Kit-H7-8000K-Ampoules-Bulbs-Ballastes-AC-Moto-Auto-NEUF-/120830219436?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c220ad4ac

à 33euros ce n'est pas chère, et ça peut servir. je ne m'attends pas forcement à une tenue dans le temps très longue mais en divisant par deux ça ne reviens pas plus chère qu'une ampoule "type" xenon..
alors autans le tenter..


donc en résumé un topic de daytonateur avec montage grâce au dogs, et partage du kit avec rom1du03 à qui je ferais à mon tour le montage..
si ça ce n'est pas de l'entre aide de forum buell...

juste pour être sur.. c'est bien des ampoules H1 en phare? (pour xb12R?)

Eh bien si tufais des photos avec explications pour démonter les phares, je suis preneur...!