Bonjour à tous,
J'ai une buell XB12ss d'avril 2009. Elle a 8000km, elle est entrée en SAV pour un problème de charge de batterie la semaine dernière(concession de Clermont-Ferrand) certainement le régulateur de tension HS, plus deux trois petits défauts (voyant d'injection qui reste allumé, garde d'embrayage a revoir, moteur gras, etc).
Je me pose deux questions :
1/ Ils veulent me faire la mise à jour de la cartographie d'injection avec la dernière version (certainement la BUE2D de 2010 ? ). Dois je les laisser faire, y a t il un réel intérêt? Une véritable amélioration de la gestion du moteur? car j'appréhende vraiment la nouvelle gestion du ventilateur... et franchement je trouve qu'elle fonctionne super bien telle qu'elle...
2/ A votre avis, est-il pertinent de prendre un extension de garantie sur cette moto ?
D'avance merci pour vos retours
Cdlt,
Emmanuel
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