Alsace

Merci Greg et Manu
- m'en fous un peu du logo Buell, je prefere le logo Energic ou Kiva comme mon motoculteur
- par contre faut rajouter le prix des valises a la structure, et 400 euros ouille, plus 200 pour les tubes
- en plus elle sont larges et dodues sur le modele Journey ce qui me fait hesiter car les valises style porte-avion allemand  en alu (avec les autocollants) c'est pas trop mon style.

Zavez pas une autre idées de valises plus petites?

Ce vendredi dispo pour virée et degustations . J'ai un plan a Marlenheim ... TEL EN MP

Sinon, il reste les valises cavalières semi/rigide voir tissu pour ne pas donner envie aux cigognes d'y faire un nid..
Le tout, c'est de cerner ses besoins et de prendre le matos en conséquence. De toute façon, quoi qu'on fasse nous n'avons jamais assez de place...  
Perso, je suis content de mes "petites" bagster à 100€, sa fait touriste, mais pas utilitaire tractopelle.
Bon par contre je ne les considère pas comme un coffre, j'y mets seulement les chaussettes à trous et les caleçons usés du coup..

Chez Hepto, normalement, les supports sont compatibles avec l'ensemble de la gamme (ou l'inverse ), du coup tu n'es pas cantonné aux modèles Journey...
d'ailleurs la grande italienne du Morvan2013, ce n'était pas des modèles Journey....

Merci Dr Snoopy, c'est quoi comme modele basgter, Il ya des structures a monter aussi? cavalieres ca veut dire que ca balotte.

Tu connais SW Motech aussi

Les cigognes ? pourquoi pas les Kangourous, avec le rechauffement climatique? ca niche dans les catoches...
Les Bonobos, eux, ils sont sur la moto.

Oui merci Manu, j'ai vu des modeles plus petits avec les memes supports, mais le prix a trop peu de difference ... Grrrrr

https://www.ebay.de/itm/123769687795


et pis 400 euros mais je vois po les teuyaux pour fixer les catoches
https://www.ebay.de/itm/273802468679?ul_noapp=true

si tu veux j'ai deux cavalières souples neuves , archi neuves, jamais servies pour 50 boules a venir chercher à la maison

GALLINO a écrit:

https://www.ebay.de/itm/123769687795


et pis 400 euros mais je vois po les teuyaux pour fixer les catoches
https://www.ebay.de/itm/273802468679?ul_noapp=true

ça vaut largement le coup de cliquer sur google traduc pour demander s'il y a les supports...

GALLINO a écrit:

Merci Dr Snoopy, c'est quoi comme modele basgter, Il ya des structures a monter aussi? cavalieres ca veut dire que ca balotte.
(...)

Ça balotte, ça balotte.. Tout dépend de l'âge... 😁
Plus Sérieusement, sa ne fera jamais le boulot de valises rigides sur supports, mais bien arrimées, R.A.S.. J'y mets un Sandow par cale pieds et un au cul. Chargé, soit je reviens des courses (faut pas secouer les bières), soit je viens de me taper 500bornes,(faut pas secouer pépère) donc tout reste en place... 😋

Baggster sprint, je crois, avec le cul plus fin pour pas faire mastoc avec ma sportive racée.
Rien de transcendant, mais pratique..

NB: avoir du film alimentaire pour couvrir les parties en contact.. Vui, Bon, sa bouge un peu qd même..

ah merde....
les tongs avec orteils.....
en fait Snoop.....t'es une danseuse ballerine....un petit rat de l'opéra !!

Moi, c'était un petit couple de retraité qui m'a intercepté, pas de miss latine...
Mais il est vrai que ça à son petit succès au bar du camping  
Heeee, les Uglystes ? Se seraient plus semelle compensée, c'est ça ?
Grandes folles , Gnark, Gnark, Gnark..

Heeee, les Uglystes ? Se seraient plus semelle compensée, c'est ça ?
Grandes folles , Gnark, Gnark, Gnark.. [/quote]

Dommage que tu ne viennes pas aux ABD

I'm safe, for a moment ...

McGyver a écrit:

des five fingers ! copaiiiinnngggg, j'en ai 4 paires
(même qu'une miss m'a suivi "à la trace" à Barcelone, pour voir d'où venaient ces traces de pies)

C’est génial les fingers five, les gamins de la colo m’avait fait le coups aussi.
Hi putain c’était il y a dix ans que le tps passe vite

Et du coup, la miss??

Bonjour à tous,

je me suis inscrit sur le forum car j'ai toujours aimé les bicylindres en V. J'ai roulé plusieurs Suzuki SV 1000 avec grand bonheur. Avec l'âge et les trop nombreux contrôle routiers je me calme un peu. Je suis passé sur des Vstrom 650 pour voyager et un Sportster 833 gonflé en 1200 avec carbu S&S. Le moteur du Sportster a tellement la santé que c'est un vrai petit dragster ! Du coup j'ai envie de retrouver ces sensations avec une Buell...
Je suis donc à la recherche d'une X1 lightning.
Bonne route à tous !

Gummybear

P.S. j'habite dans le secteur de Strasbourg

Vuelcome Mister Gummybear67,
C'est le cheminement logique sporster, x1 puis xb du coup..
Bonne chasse à toi.

Salut et bienvenue

je suis a Niederbronn-les-Bains , j'ai le matos et les outils qui vont bien pour la maintenance et d'éventuelles réparations

on ne sait jamais

SnooPy a écrit:

Vuelcome Mister Gummybear67,
C'est le cheminement logique sporster, x1 puis xb du coup..  
Bonne chasse à toi.

Merci Snoopy

greg a écrit:

Salut et bienvenue

je suis a Niederbronn-les-Bains , j'ai le matos et les outils qui vont bien pour la maintenance et d'éventuelles réparations

on ne sait jamais

Salut Greg,

merci pour ta proposition de matos et d'outils et d'aide technique puisque, vu ton profil tu sembles avoir une bonne connaissance dans les Buell.
J'habite près de Strasbourg, mauis je fais souvent des virées dans les Vosges du Nord qui est un des plus beaux endroits d'Alsace pour moi. Je m'arrête souvent à Niederbronn prendre une Schwarzwäalderkirchtorte à la patisserie de la place centrale pour ensuite rouler vers Dahn en Allemagne en passant par Mattstall
Dès que j'ai trouvé ma X1 je te fais signe

Hello, les membres du forum.. Une petite présentation succincte d'un Alsacien possesseur depuis 48heures d'une X1 de 2001.
Fraichement à la retraite et en mal de sensations fortes, je me suis payé cette machine qui je dois bien l'avouer m'impressionne.
Whouah du caractère la belle... Bon, je s'avais tout de même un peu à quoi m'attendre ayant pu l'essayer en 1999 lors d'une journée porte ouverte les premiers modèles étants arrivés sur le sol Alsacien.

Ca fait 45 ans que je fais de la moto, et je possède une 900 Z1 qui a 46 ans. (Ca je sais pas si j'avais le droit de l'écrire sur un fofo de Buell,   ).

Si je sais apprécier dans un tout premier temps les qualités  extraordinaire de l'ensemble "cycle,moteur" je découvre absolument tout de son fonctionnement et des différents points "sensibles".
Je tiens par avance, à vous présenter mes plus plates excuses, concernant les questions candides que je pourrai vous soumettre,  à vous, vous qui avez des années d'expériences sur ces motos.

Je vais donc de ce pas dans la section , qui j'espère est la bonne, poser ma toute première question  ( n'ayant  avec le "bouton" recherché pas trouvé de quoi il s'agissait )  je remercie par avance tous ceux qui se donnerons la peine d'y répondre...

PS: Un mot aux administrateurs et modo, merci pour le site qui est bien fait et riche, si je  fais une boulette dans une mauvaise section, promis c'est pas de la fénéantise intellectuelle, c'est juste que je sais pas, et suis prêt à apprendre
Sur ce, et comme on dit par chez nous: Salut binander !!!

Tournée générale (Si vous aimez pas la bière, j'ai aussi de la tisane verveine menthe ou tilleul )

kevlar68 a écrit:

Tournée générale (Si vous aimez pas la bière, j'ai aussi de la tisane verveine menthe ou tilleul )

Tu ne sais pas à quoi tu t'engage en écrivant ça
"kevlar" c'est bien comme pseudo, faut être solide ici
Sinain, bienvenu