| Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ | |
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Auteur | Message |
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eagle4
Nombre de messages : 505 Localisation : Yvelines Ma Buell : ex: XB12Ss 2010
Kit Stage 1 by TwinMotorcycles
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Ducati Diavel Carbon 2012
Et
Tmax 530 Black Max 2013 Date d'inscription : 20/09/2009
| Sujet: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Mer 26 Jan 2011 - 11:41 | |
| Gros son: http://home.windstream.net/hawk63/Sound%20clip.wav Le site HAWK Performance Mufflers: http://home.windstream.net/hawk63/ |
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gaut
Nombre de messages : 3528 Ma Buell : R1 '05/ XB12R '04 / 125 GT '79 Date d'inscription : 13/10/2007
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Mer 26 Jan 2011 - 12:22 | |
| Si ça marche, c'est enfin la fin de la spéculation sur les pots Race ! |
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S!B
Nombre de messages : 1061 Age : 39 Localisation : GRENOBLE Ma Buell : XB1050R Date d'inscription : 19/05/2008
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Mer 26 Jan 2011 - 22:20 | |
| On ne met pas un pot race juste pour le son... |
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deufrus
Nombre de messages : 4443 Age : 51 Localisation : 78 Ma Buell : ex xb9sx 2005
Mon new BB Date d'inscription : 03/10/2008
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Mer 26 Jan 2011 - 22:28 | |
| +1 avec S!B mais c'est pas inintéresant! mais attention, à entendre le bruit, deja c'est sur une pré 2008, vu le ralenti (en tout cas pas avec les spagettis ) mais l'esthétique est jolie, le son, plutot canon, reste plus qu'à savoir ce que ca donne en perf effectivement |
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gaut
Nombre de messages : 3528 Ma Buell : R1 '05/ XB12R '04 / 125 GT '79 Date d'inscription : 13/10/2007
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serialglandeur13
Nombre de messages : 2041 Age : 39 Localisation : (13) Ma Buell : bling-bling xb9sx Date d'inscription : 17/03/2007
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gaut
Nombre de messages : 3528 Ma Buell : R1 '05/ XB12R '04 / 125 GT '79 Date d'inscription : 13/10/2007
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S!B
Nombre de messages : 1061 Age : 39 Localisation : GRENOBLE Ma Buell : XB1050R Date d'inscription : 19/05/2008
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Jeu 27 Jan 2011 - 11:11 | |
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gaut
Nombre de messages : 3528 Ma Buell : R1 '05/ XB12R '04 / 125 GT '79 Date d'inscription : 13/10/2007
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Jeu 27 Jan 2011 - 11:23 | |
| - S!B a écrit:
C'est purement commerciale, rien qu'a voir les courbes, tu sais que c'est moins bien qu'un race car nous ne faisons pas la différence entre les 2 courbes... J'aurais plutôt dit qu'ils avaient pomper l'échappement Race tout simplement (comme des chinois mais en mieux ) Et donc du coup, le fait que les courbes soient identiques indiquerait qu'il s'agit d'une bonne copie (certes la réalité des courbes reste encore à prouver...) |
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S!B
Nombre de messages : 1061 Age : 39 Localisation : GRENOBLE Ma Buell : XB1050R Date d'inscription : 19/05/2008
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Jeu 27 Jan 2011 - 13:14 | |
| - gaut a écrit:
- S!B a écrit:
C'est purement commerciale, rien qu'a voir les courbes, tu sais que c'est moins bien qu'un race car nous ne faisons pas la différence entre les 2 courbes... J'aurais plutôt dit qu'ils avaient pomper l'échappement Race tout simplement (comme des chinois mais en mieux ) Et donc du coup, le fait que les courbes soient identiques indiquerait qu'il s'agit d'une bonne copie (certes la réalité des courbes reste encore à prouver...)
Autant pour moi je n'avais pas compris les courbes en faite! |
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svbagoo
Nombre de messages : 3502 Age : 48 Localisation : Frejus (var) Ma Buell : Suzuki 250 RGV VJ22 1993 restaurée ...avec une malette de gicleurs beaucoup de patience c est le pied !!!! Date d'inscription : 08/09/2006
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Jeu 27 Jan 2011 - 18:57 | |
| sauf que le juge de paix c' est bibi vu que j' ai une xb9R avec un special ops (identique drummer ou hawk), d' ailleurs, hawk est le nouveau nom de special ops........ j' ai vu le pot ouvert, ainsi que le race je sais ou est la difference entre les deux et je peux meme vous dire que pour avoir passé ma moto au banc avec (un hawk ou special ops) le bruit est raisonnable - 100 db a 3750 tr et surtout pour avoir la courbe de puissance puisque ma machine est passée au banc avec une carto race cb060 le gain a mi regime est net comparé au buell race (+ 6 cv a 4500 tr comparé au buell race et + 3 cv comparé a l' origine).........en haut puissance identique au race soit 75 cv soit + 7 cv comparé a l' origine)........je parle de puissane au rouleau et non a la roue, ce qui donne en gros 92 cv vilo pour 75 rouleau j' avais d' ailleurs posté le tuto sur l' ouverture de mon pot ainsi que mon passage sur le banc |
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gaut
Nombre de messages : 3528 Ma Buell : R1 '05/ XB12R '04 / 125 GT '79 Date d'inscription : 13/10/2007
| Sujet: Re: Transformation pot Race à partir d'un origine 195$ Ven 28 Jan 2011 - 16:43 | |
| Merci pour l'info |
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