voici ma buell 1125r

GHOST RIDER a écrit:

mrmike a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

dommage que le pot d'origine ne fasse pas de bruit sinon je le prefere de tres loin a tous les pots adaptable ,le mien ne ce vois pas il est cacher dans le sabot et les 2 petites sortis en biseau que j'ai peint en noir c'est beau je trouve ca fais un petit coté gp

le souci ce que les pots d origine on dirai que je roule en scout a différence du pots d une xb12 ( j adore)
de plus les pots d origine il peser 20 kilos e les free rancing 8 kilos t imagine la différence???

le pot xb 12 je trouve fantastique

c est clair j adore le son de ces pots

Bruno a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

dommage que le pot d'origine ne fasse pas de bruit

La meule est quand même homologuée à 102 db soit beaucoup plus que la totalité des meules du marché.
Et pour le pas de bruit, je me suis quand même fait jeter au sonomètre en session piste malgré mon pot stock

vive le pot d'origine,je vais le percer,non serieu quand tu roule ca va quand tu es dans les tours mais bon d'un coté ca commence un peu a me gonfler de rouler et faire du boucan

mrmike a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

mrmike a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

dommage que le pot d'origine ne fasse pas de bruit sinon je le prefere de tres loin a tous les pots adaptable ,le mien ne ce vois pas il est cacher dans le sabot et les 2 petites sortis en biseau que j'ai peint en noir c'est beau je trouve ca fais un petit coté gp

le souci ce que les pots d origine on dirai que je roule en scout a différence du pots d une xb12 ( j adore)
de plus les pots d origine il peser 20 kilos e les free rancing 8 kilos t imagine la différence???

le pot xb 12 je trouve fantastique

c est clair j adore le son de ces pots

me suis tromper lol pas fantastique dsl on dirait que tu a un ciao surtout a partir de 2008

GHOST RIDER a écrit:

Bruno a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

dommage que le pot d'origine ne fasse pas de bruit

La meule est quand même homologuée à 102 db soit beaucoup plus que la totalité des meules du marché.
Et pour le pas de bruit, je me suis quand même fait jeter au sonomètre en session piste malgré mon pot stock

vive le pot d'origine,je vais le percer,non serieu quand tu roule ca va quand tu es dans les tours mais bon d'un coté ca commence un peu a me gonfler de rouler et faire du boucan

tu sais moi je veux pas faire du boucan , je veut seulement avoir un bruit agréable c est tout.
la 1125r d origine , bahhh le son il est pas agréable de tout

ah le free spirit....

si c'est le juste les "silencieux" (RS415), ça chante déjà pas mal fort hein les mecs, vous vous souviendre aux ABD ?
le seul problème....la couleur ne tient pas, le noir vire au rouge/orange/blanc avec la montée en température

edit : chouette peinture

pour ton pot je ne sais pas,mais pour le reste ouaaaaaaaaaaaaaah
elle est magnifique

Très joli flaming, J'ADORE...!!!...
Qui t'a fait le flaming???...

LeCHRIS a écrit:

Très joli flaming, J'ADORE...!!!...
Qui t'a fait le flaming???...

le diable ha ha ha ha

j'ai toujours dit qu'il fallait brûler les 1125 !

plus sérieusement je trouve ça space sur une moto moderne.

Attention, tu as ton stator qui crame !
Joli flaming, on dirait une enclume.

LeCHRIS a écrit:

Très joli flaming, J'ADORE...!!!...
Qui t'a fait le flaming???...

en grand peintre de l isere MR FATFINGER c est en italien qui bosse bien


mnt je vais faire aussi le carenage complet , je fais coupe l arrier je change les retro e les clignos , j ai encor du taf avant l ete
mais je roule tous les jours avec

Derky a écrit:

Attention, tu as ton stator qui crame !
Joli flaming, on dirait une enclume.

lol , merci

tr4sh a écrit:

ah le free spirit....

si c'est le juste les "silencieux" (RS415), ça chante déjà pas mal fort hein les mecs, vous vous souviendre aux ABD ?
le seul problème....la couleur ne tient pas, le noir vire au rouge/orange/blanc avec la montée en température

edit : chouette peinture

La peinture des free spirits tient pas, mais elle serait raccord avec la peinture flamming

pourquoi il n'y a pas la fin du projet