hybride

Salut à tous les buelliste, chui nouveau et je viens vous présenter mon hybride, en partant d'une coque streetfighter que j'ai retravaillée, puis appliquée sur la coque d'origine XB12R (remodelée elle aussi) voici ce que ça donne:.ensuite mastic et "apret" Elle est actuellement en peinture, les puristes n'aimerons pas mais perso. je lui trouve une gueule d'enfer... Ouvrez le feu......

Salut à toi

Si tu veux qu'on voit tes photos, il faut les héberger pour qu'elles s'affichent. Voir ici : https://buell.actifforum.com/reglement-et-reponses-aux-questions-frequentes-f14/poster-une-image-t878.htm?highlight=inserer+une+image

tu devrais mettre une photo de la moto pour commencer

Cav y est j'ai compris le systhème photos...Cest la partie la plus délicateaprès collage masticage et aprêtY a plus qu'à peindre, on aime ou on aime pas...Prochaines photos la semaine prochaine a+++, Yves.

ça lui fait pas un cul un peu trop large par rapport a l'avant qui est plutot fin??
enfin, c'est l'impression que ça donne sur les photos
mais sinon joli travail a voir en vrai je pense

T'es pas assis un peu loin ?

J'ai gardé quasi la largeur de la coque d'origine quand à l'assise c'est celle d'origine, je n'ais pas touché à la selle, je dois juste la recouper pour qu'elle épouse bien la coque streetfighter.

je trouve que ca fais un peu trop pointu de l'arriere vue la rondeur des buells ce n'est que mon avis

Salut les gars, voilà la suite de l'épisode "hybride", reste la selle à retailler le passage de roue et quelques bricoles à faire, j'attends vos remarques (bonnes ou mauvaises).......FEU

Ecoute, je trouve ça pas si mal. Reste l'adaptation d'une selle qui pourrait tout gacher... A faire comme il faut.

plus d'image ?

Je garde la selle d'origine et la retaille un peu à l'arrière, cela me permet de garder toutes les fixations "buell" et la même assise, ce sera fait ce W.E. si tout va bien, je vous envoie d'autres photos une fois le boulot fini.........A++

C'est particulier mais ça me plaît plutôt, d'autant que la finition a l'air au niveau.
Par contre je pense que ça demanderait d'homogénéiser le style de la tête de fourche, qui devient bien moins sophistiquée que la coque arrière....

Bah! tu as peut être raison mais mine de rien cela m'a demandé trois mois pour la coque, j'ai envie de faire tourner un peu ma fifille avec sa nouvelle robe, on verra plus tard pour d'autres modifs. mais je veux quand même garder la forme générale de la XB12R.......

+1 c'est sympa.

+1
il y a maintenant un écart entre l'arrière et la tête de fourche.

Manque plus qu'a prendre le temps de réfléchir à reproduire le principe de flux d'air traversant le carénage arrière sur la tête de fourche.
Et les proportions devraient être rétablies

Je ne pense pas que cela créé de turbulences sur la machine, surtout pour l'utilisation que j'en fais (essentiellement arsouille en montagne), les vitesses de pointe ne m'intéressent pas, d'autant que ça n'est pas une machine faite pour, mais ça reste effectivement à voir, j'vous tiens au jus.......

Salut à tous les "fondus", voici un pre-montage de ma fifille, elle est un peu "crade" mais ça donne déjà une 'tite idée du résultat final.
manque les adhésifs BUELL mais j'ai peur que ça fasse trop chargé...
le capot de selle est en commande, manque plus que quelques degrès de mieux et à nous le bitume....!!!!!!!

Voilà ce que ça donne avec un pilote, en fait la position "pilote" est exactement la même, par contre, le passager n'a qu'à bien s'tenir.......

+1

COOL comme modif, ça lui donne un coté plus jeune (buell xb12R phase 2)

Et ça me parait propre, bravo...

Belle modif

Sympa les gars, je vous envoie les photos du finish, mon petit délire m'aura quand même coûté pas loin de 500€, ça refroidit hein???...Mais j'regrette pas, pour ce qui est de mon petit âge, la photo date d'avant le drame......(Dubosc)

très sympa le rendu final, ça mériterais une TDF et un carénage Ultime Concept, tu serais en totale harmonie avec le cul

Ben là, j'te laisse négocier avec "bobonne" moi j'ai pas le courage........lol....