Calendrier piste 2011

Y a plus qu'a !!!!!!!!!!!!!!!

http://www.calendrier-piste.fr/calendrier,tout,2011,12.html

Tout est écrit !

On commence avec Drum le 9/04 par Alès !

Je serais heureux de rejoindre les Buellistes qui se rendront à Nogaro, Pau ou Albi pour rouler avec eux

( Par contre je tricherai parceque maintenant j'ai une Japonaise à cravacher sur piste )

rassure toi on roule pas en Buell non plus, et DB le calendrier n'est pas complet, manque 4g et plein d'autres
faut attendre un peu pour tout avoir

loïc a écrit:

rassure toi on roule pas en Buell non plus, et DB le calendrier n'est pas complet, manque 4g et plein d'autres
faut attendre un peu pour tout avoir

Affirmatif tout n'y est pas, mais ça permet déjà de bloquer certaines dates

@Coconut, peu importe la monture, et pi la buell sur piste, à part les 1125....

hello
voila ce que j'ai deja trouvé
http://www.up-racing.com/calendrier.php?PHPSESSID=d15f792806ebb899e951b76bf04abf2c#calendrier
http://www.polemecanique-mc.com/
http://www.4gmoto.fr/index.php
et j'attends aussi les dates des journées financierement les plus interessantes : celles de la mutuelle des motards
a+

@Aurel, le calendrier piste est censé, rassembler tous les roulages Pratique pour sélectionner en fonction des circuits que tu veux faire !

J 'attends surtout les dates de stage de BMC pour fixer vraiment ma saison !

pour moi ca va etre deux journées a Ales, un stage a Ledenon avec 4g et une journée a Dijon
Vivement les beaux jours...

je serais avec l ecole sarron le 11/12 avril a ledenon et surement aussi en septembre,meme ecole....meme circuit

l'école sarron c'est H2S ? sont bien d'après les retours

avril DB?
J'espère bien avoir rouler avant avril
m'en vais te motiver moi !!!
"je suis chaud bouillant pour mettre gaz en grand!!"

pour les stages avec Sarron c'est tout en semaine........

oui c est H2S

ils sont bien,tu te tape entre 350 et 400 bornes de pistes en 2 jours
l equipe est sympa............et pas sectaire

@ loïc : la plupart des stages sont en semaine.....rarement les WEs

Rhoooo DragonBuell tu me decois, t'aurais du voir la Tartine que les mecs se prennent quand je fou la 12 sur piste ! Ca avance plus que ce que tu crois.

ARRETEZ DE DIRE QUE LA BUELL N'A PAS ETE CONCUE POUR CA !

C'est quand même pas une brêle pour se trainer à 50 sur une Nationale.... demandez donc à Erik par mail ce qu'il en pense, je vois pas pourquoi le moulin aurait été tapé, encore moins pourquoi le chassis serait aussi élaboré et surtout je vois pas pourquoi Erik aurait fait gagner le AMA Superstock à une XB

COCONUT a écrit:

ARRETEZ DE DIRE QUE LA BUELL N'A PAS ETE CONCUE POUR CA !

Heu, bah écoute j'ai un peu donné concernant les XB sur piste, j'ai même fait mon premier stage sur une 12R...
C'est quand même pas le top, le manque s'allonge est cruel, ou alors faut s'en tenir au circuit de kart....A pilotage égale entre par exemple une XB et une 1125, y a pas photo au chrono... Après toi t'es peut être un top pilote en effet capable de fumer n'importe qui avec n'importe quoi, mais hélas c'est pas mon cas

@littleboost, & the other, faut vraiment que l'on trouve un moyen de nous caler au moins une date !!!!
C'est quoi ton programme ?

Me concernant je crois pas que je remettrai les roues au Lédenon, trop dur pour moi ce circuit !

et c est pourtant a Ledenon que la XB est la plus a l aise
meme si en bout de ligne droite je me fait fumer par les missile sol/sol tu reprend l avantage dans le triple gauche et dans les suivants
Ledenon demande a etre tres engagés physiquement....mais c est ça qui est bon
.......À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

Amis pistard du sud qui roulez à Alès ou Lédenon, personne ne vous casse jamais les couilles avec le sonomètre?
Je dis ça parce que les ayatollah à barbichette et veste en velours qui luttent contre le stress des papillons et se battent pour la plénitude sexuelle des grenouilles me courent sur le haricot.

toblerone (Jeu 16 Déc - 15:23) a écrit:

et c est pourtant a Ledenon que la XB est la plus a l aise
meme si en bout de ligne droite je me fait fumer par les missile sol/sol tu reprend l avantage dans le triple gauche et dans les suivants
Ledenon demande a etre tres engagés physiquement....mais c est ça qui est bon
.......À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

A pilotage = j'en crois pas un mot

J'ai roulé avec les mêmes mecs pendant 2 saisons, ils m ont connu avec la XB puis avec la 1125, la réflexion était putain t as progressé vachement...Ma réponse, nan mais maintenant j'ai juste 145 bourrins

Ledenon c'est full barouf, le sud quoi et Alès la semaine 100 db et le we ça dépend, le sud aussi

Suis un peu d'acc avec DB, ce que tu perds en ligne droite ou à l'accel avec l'xb sauf s'il y a un bon delta
de couille pilotage tu peux toujours te gratter

Pas d'acc avec DB, Ledenon c'est le top, ça monte, ça descend, on voit rien, pas le temps de se reposer.......
donc faut être dedans pour avancer sinon tu te traine la teub

Bruno (Jeu 16 Déc - 15:40) a écrit:

Amis pistard du sud qui roulez à Alès ou Lédenon, personne ne vous casse jamais les couilles avec le sonomètre?
Je dis ça parce que les ayatollah à barbichette et veste en velours qui luttent contre le stress des papillons et se battent pour la plénitude sexuelle des grenouilles me courent sur le haricot.

Mon bon Bruno, avec la 1125 j'ai fait Lédenon, Bourbonnais et le Mas du clos ! Ton histoire à LFG m'a effet sidéré, un truc de ouf

Au Lédenon c'est full au Bourbo, je suis passé au sono et ils m'ont laissé passé, sachant que pour eux c'était 95DB et au Bourbos le gars est plutôt à cheval, tu peux en parler à Buell-LN qui s'est retrouvé à bourré son pot

Au Mas du clos c'était organisé par des Belges, et quand j'ai déboulé au contrôle, bah d'abord ces pt'ains de Flamand étaient mort de rire en voyant ma bouilloire et ensuite quand ils ont vu le pot, il ne m'ont même pas contrôlé...

Avec le 999 et les termi, ça craint aussi du boudin

loïc (Jeu 16 Déc - 16:15) a écrit:

Pas d'acc avec DB, Ledenon c'est le top, ça monte, ça descend, on voit rien, pas le temps de se reposer.......
donc faut être dedans pour avancer sinon tu te traine la teub

P'tit Loc, ça va, je sais j'ai pas les couilles sur ce p'tain de circuit
Par contre à Bresse j'vais t'fumer

Ledenon trop bon , et puis t'est une fillette si tu freine à la passerelle ...

pour le sono je suis en plein dedans, 102 db en version homologuer , à ledenon je monte ma ligne sans catalyseur et je roule avec des boules quies , pour alès je passe pas la semaine , je roule le week end avec catalyseur ,

pour les roulages y faudrait rouler à issoire comme ça, pas de catégorie !! pour l'ouverture la 2° semaine de mars ?
sinon j'aime bien bresse ,

Pas d'acc avec DB, Ledenon c'est le top, ça monte, ça descend, on voit rien, pas le temps de se reposer.......
donc faut être dedans pour avancer sinon tu te traines la teub [/quote]

P'tit Loc, ça va, je sais j'ai pas les couilles sur ce p'tain de circuit
Par contre à Bresse j'vais t'fumer [/quote]

Tout ça parce que t'as 20 ch de plus et tu sais bien qu'il y en a toujours 1 pour aller plus vite que toi, sauf Rossi and co des extraterrestres quoi....
le seul truc c'est qu'il faut pas rester en débutant pour progresser à mon avis....

loïc a écrit:

sauf Rossi and co des extraterrestres quoi....
le seul truc c'est qu'il faut pas rester en débutant pour progresser à mon avis....

T'as raison P'tit Loc, j'vais aller rouler avec Rossi & Co

DragonBuell a écrit:

P'tit Loc, ça va, je sais j'ai pas les couilles sur ce p'tain de circuit
Par contre à Bresse j'vais t'fumer

C'est sûr que Bresse comparé à Ledenon, c'est bon pour les vieux comme toi.
On se fait un peu chier quand même à Bresse et en plus c'est pas cool pour les dB.

mouais.....a quoi il servent tes 145bourrins quand tu est plein angle dans le triple gauche ...........
a la sortie de la cournelle peut etre...dans la descente ok....mais apres....dans celui du camion.....(vitesse de passage pour les meilleurs 105km/h )
apres c est le fer a cheval....meme combat, il reste plus que la descente jusqu a la cuvette
donc en gros tes bourrins tu les sort meme pas tous...ou bien rarement , alor je persiste je prefere utiliser mes 95 mustang a plein temp que d en laisser au box
maintenant chacun vois midi a sa porte ....et je m engagerais pas au concours de celui qui pisse le plus loin,ni a celui qui a la plus grosse





tres d accord avec Loic .....j adore Ledenon,tout comme lui,pas le temps de peter......

encore d accord avec littleboost.........il doit meme freiner avant la passerelle


@ Bruno : viendez dans le sud

Buell-LN a écrit:

DragonBuell a écrit:

P'tit Loc, ça va, je sais j'ai pas les couilles sur ce p'tain de circuit
Par contre à Bresse j'vais t'fumer

C'est sûr que Bresse comparé à Ledenon, c'est bon pour les vieux comme toi.
On se fait un peu chier quand même à Bresse et en plus c'est pas cool pour les dB.

J'y suis allé un lundi, quand ils ont vu les DB killers dans les termi, ils m'ont laissé passé Mais en effet parait que le we c 'est pas la même