[X1] emrayage patine apres chgmt câble

Salut à tous,

Après avoir changé mon câble d'embrayage (X1 2001) et avoir (je pense ) fais les réglage corrects :
Serré commande puis dessérrée d'1/4 de tour puis remonter et mettre 2 mm de garde à la poignée.

Et ben ... y patine le gars .... pas au démarrage mais sur une grosse accélération.
Par contre: freins bloqués - 1ère engagée : ça cale nickel

qqun a t'y une idée ?

Merci

Soit tes disques sont fatigués, soit ton escargot est mal réglé

ok vi ringraziu

Je vais reprendre les réglages :s

Par contre, tu me confirmes le réglage ?

1) donner du mou à la poignée
2) desserrer vis escargots jusqu'à blocage (sans forcer)
3) resserrer 1/4 de tour
4) remettre écrou blocage + ressort + carter
5) régler garde à la poignée : env. 2 à 3 mm

c'est good ?

Sinon pour l'épaisseur des disques, y'a une côte mini à respecter (genre le paquet de disques au pied à coulisse doit faire ....)

numa91 a écrit:

ok vi ringraziu

Je vais reprendre les réglages :s

Par contre, tu me confirmes le réglage ?

1) donner du mou à la poignée
2) desserrer vis escargots jusqu'à blocage (sans forcer)
3) resserrer 1/4 de tour
4) remettre écrou blocage + ressort + carter
5) régler garde à la poignée : env. 2 à 3 mm

c'est good ?

Sinon pour l'épaisseur des disques, y'a une côte mini à respecter (genre le paquet de disques au pied à coulisse doit faire ....)

euh
ce serai pas dans l'autre sens:
serrer jusqu'au contact (et leger le contact.....)
et desserer d'1/4 a 1/2 tour..

oui oui mais le pas est à l'envers c'est pour ça que j'ai dis desserrer.

En fait c'est serrer en tournant dans le sens contraire .. etc etc

En fait le filetage est inversé.
il faudrait que tu dévisses en premier à fond ton réglage de tension sur le cable.Ensuite tu positionnes ton escargot correctement.Tu met la vis et donc tu la "dévisses"à fond puisque le pas est inversé.Quand elle arrive au blocage tu la "visses" d'un quart de tour donc cela dévisses entre parenthèses.
Ensuite à ce moment tu refais entièrement ta tension de cable avec la pièce sur le cable.
Quand j'avais monté la petite pièce d'aide à l'embrayage j'avais mal positionné l'escargot car je n'avais pas assez détendu le réglage de tension du cable

OK c'est bien comme ça que j'ai fait .... je revérifie ça ce WE.

Merci à tous
vous tiens au courant