[TUB] Queue de soupape marquée page 2

Bon bah j'ai fait 100 bornes avec la mob.
Après dégazage des poussoirs, au ralenti, il n'y a plus qu'un bruit léger de claquement métallique au niveau du chaut cylindre avant là où il y a la soupape abimée.
En montant dans les tours le bruit s’accentue et suit le régime moteur. Et à la couture des gaz il redevient soft, contrairement à avant ou il y avait un claquement fort et persistant.

Donc il y avait bien un poussoir hydraulique fatigué et il y a du avoir un problème de traitement de surface sur la soupape ou le basculeur.

Standby pour le moment, je m'amuserait à refaire les deux haut moteur cet hiver...

tu veux dire que le poussoir fatigué à généré l'aplatissement de la queue de soupape ?
ça fait du sens, remarque...

La soupape n'a pas été aplatie mais usée ainsi que le basculeur. (marques/stries d'usure)

Il y a du avoir un problème avec un traitement de surface de la soupape ou du basculeur. L'une des surfaces de contact a du se ronger et attaquer l'autre surface.

mais on peut imaginer que si le poussoir ne supprimait plus le jeu, cette usure est apparue prématurément...

n'oublions pas que Buell c'est de la dreum en barre !!!