la ferter gaucher attention au bruit!!!

Salut

Voila je vous fait part de ma mésaventure se matin j'arrive sur le circuit tout se passe bien jusqu'au passage au sonomètre!!!! Je précise que mon XB9SX 2010 est en total origine!!!

Les personnes qui s'occupe du passage au sonomètre me demande de me mettre a 5000 tr/min alors que sur le cadre c'est marquer 3750!!

Verdict 100db a 5000tr/min Donc impossible de rouler sur la piste!!!!

Impossible de négocier!!! Je suis repartie sans faire un tour de piste!!!

Comment faite vous pour rouler sur se circuit avec vos buell!!!!

J'ai roulé en juillet dernier à LFG avec mon HSA, le contrôle sono ayant été passé avec succès.
Il faut une argumentation digne d'un vendeur de bagnoles d'occasion pour ne pas se laisser enfler. Pourquoi faire sur un twin une mesure à 75% du régime maxi alors que ce n'est qu'à 30% sur 4 cylindres?
Cette mesure est inacceptable.
Et comment accepter qu'une moto soit homologuée pour rouler sur route et bannie pour aller sur un circuit? C'est débile
Si l'argumentation est vaine, il reste le regard.

Je suis tout ta fait d'accord avec toi!!! je leur est dit tout sa!!! je leur est même montre que je devait être contrôler a 3750tr/min comme se qui est écrit sur le cadre mais il n'ont pas voulu!!!! mais je vous rassure je suis pas le seul a avoir été recaler car il y avait un gsxr 750 d'origine il n'est pas passer on n'est repartie ensemble!!!!

Coucou Rockette !
Bah ya un autre sujet avec le même soucis... ça devient la nouvelle norme j'ai l'impression...

si les circuits se mettent à être aussi incompétents que la police, ou va-t-on ?

Bah je suis étonné par ce que tu dis.

J'ai roulé sur ce même circuit avec mon XB9SX 2007 stock, et je suis passé, de justesse certes, à 95dB.

Tu es sur que ton XB est stock??? Par ail

oui je suis sur que mon XB est en Stock

Allez donc lire mon post "Bienvenu en 2011".... vous allez tout comprendre

Interdit de piste en origine!
On aura tout vus!
C'est quel circuit histoire de pas y aller?

Moi j'y vais samedi avec Jardine, ECM, K&N !!!

Je me suis fais faire sur mesure un vrai Db killer avec tube mitrallette pour le Jardine ---> magique, plus de bruit !

les gaz sont vraiment absorbés dans la laine de roche, par contre j'ai pas encore testé sur route... a mon avis je vais devoir remettre la carto d'origine, je verrais çà sur place...