problème première buell acheté d'occase chez ATS

Bonjour à tous voila j'ai une buell depuis deux mois que je prend tous les jours et comme je suis une quiche en mécanique et que j'ai pas de garage je suis toujours un peu perplexe quand à la santé de ma moto !

J'ai acheté ma moto chez ats bastille une xb9sx de 2006 avec 24000 km garantie 3 mois qui à chuté avec collecteur rayé, légèrement enfoncé et coussin de protection rayé pour le coté esthétique sinon coté mécanique ras pour le vendeur très sympa (minh que vous devait connaitre) qui m'a certifié la révision de la moto le jour ou je l'ai récupéré.
(j'ai découvert le forum un peu plus tard)

je suis passé chez borie pour qu'il la check y'à deux semaine et ils ont constaté que les roulements de roues et de direction étaient en mauvaise santé ainsi que le silent block, je suis donc retourné chez ats pourqu'ils me changent ça sachant qu'elle est sous garantie et que c'est pas normal et il la regarde deux secondes et me dise qu'il n'y a rien...

Bon je remarque aussi que la boite et de plus en plus dur et qu'elle réagit de moins en moins bien ainsi que le moteur qui fait parfois un bruit bizarre genre toc toc toc toc super vite mais ça le fait pas tout le temps...

Voila c'est pourquoi je viens vous demander de l'aide si quelqu'un pouvait faire un tour avec ou m'aiguiller ça m'aiderait beaucoup !

merci !!!

T'es zarbi toi, tu achètes une meule dans une concess et tu la fais checker dans une autre.
Les roulements de roue, facile à voir si ils sont fatigués, ils "grattent" en faisant tourner la roue et ils prennent du jeu.
Il arrive aussi qu'ils dégueulent de la rouille. Pour la direction il faut chercher les points durs dans le mouvement.

c'est vrai c'est zarbi

mais chez ats je suis passez deux fois ils m'ont dit qu'il me rappellerait et m'ont jamais rappelé et la deuxième fois il pouvais me donner une date dans deux mois !!

Sur le forum ils disent que borie c'est top donc je suis parti faire un tour et ils
me l'ont pris directe... ils l'ont garder une heure ça m'a couté 35 euros...

Mais je pense que le mieux c'est de voir avec vous

Moi aussi j'ai acheté un buell à un mec qui n'en prenez pas super soin.
Si t'as des doutes fais comme moi, fait la vidange moteur, vidange de boite, les filtres, etc, bref fait le point sur ta bécane. Pour le moteur emmène la dans un garage HD.
Buell s'est quand rustique et robuste...

merci gaby

je vais faire ce que t'as dis!

mais c'est pas facile d'avoir de rendez vous...

a+

Paris c'est a 150 Km de Troyes
La concess de Troyes est vraiment pas mal, le mecano connait trés bien Buell, bosse super bien..et le sdelais sont plus que corrects

casabenj a écrit:

Bon je remarque aussi que la boite et de plus en plus dur et qu'elle réagit de moins en moins bien ainsi que le moteur qui fait parfois un bruit bizarre genre toc toc toc toc super vite mais ça le fait pas tout le temps...

Voila c'est pourquoi je viens vous demander de l'aide si quelqu'un pouvait faire un tour avec ou m'aiguiller ça m'aiderait beaucoup !

merci !!!

Alors pour les bruits de moteur faut pas trop écouter parce que sinon tu dors plus
La mienne aussi fait plein de bruits bizarres mais depuis le temps que ça dure je me dis que si c'était grave elle aurait déjà cassée.

+1 pour ce qui est des bruits..... ça reste une mecanique harley...
a chaque fois que je prends la mienne j'ai un nouveau bruit

zode a écrit:

+1 pour ce qui est des bruits..... ça reste une mecanique harley...
a chaque fois que je prends la mienne j'ai un nouveau bruit

Un peu comme en Renault!

Alors j'ai pris mas buell ce matin et le bruit me donnait l'impression que si je faisait dix kilomètres avec elle aller explosé donc je suis parti chez ats bastille la ou je l'ai acheté et là je suis tombé sur un mec très sympa qui l'a regardé et écouté et m'a confirmé que le bruit était vraiment bizarre donc il me l'a gardé au garage et va tout vérifier.

faut vraiment que je me mette à la mécanique!

Sinon merci j'irais faire un saut à Troyes une prochaine !

merci je vous tiens au courant

Casabenj dit que sa boite est de plus en plus dure…
J’ai aussi cette sensation sur mon 9SX de 2007 (17000km).
Est-ce « psychologique », quelle pourrait être la cause ? Par ailleurs je n’ai aucun soucis…

vidange ton carter primaire à chaud, remet de la 20W50 ou de l'huile de transmission

puis fais le r"glage d'embrayage, ça devreit aller mieux

Salut,

moi j'ai une XB9SX de 2006 avec presque 17 000km et je n'ai rien remarqué niveau boite à vitesse.
En fait c'est tout le temps dur...par rapport au autres motos...mais c'est beaucoup plus précis je trouve...un régal!!
J'ai essayé la MT01 et c'est ce qui m'a le plus marqué...le beurre de la boite à vitesse Aucune sensation!!!!!
Quand j'ai repris ma buell rien avoir!!!!!!!!
Mais bon une petite vidange ne fait pas de mal si tu as des doutes!! +1

Merci pour le conseil. En réalité ce n'est pas bien désagréable... Ce qui m'étonnait c'était le changement de comportement...

Bonjour juste pour dire par rapport au titre que le problème ne vient pas de chez ATS mais de la bécane car il y'a un petit soucis sur la bécane difficile à voir qui c'est déclaré plus tard qu'à l'achat, d'ailleurs la moto est en ce moment pris en charge chez ATS sous garantie donc je voulais rectifier un peu le titre qui prête à confusion et même rajouté que c'est une adresse vraiment sérieuse car ils ont étaient très sympa avec moi depuis le départ et qu'ils continuent à l'être!

Si quelqu'un peut m'expliquer comment modifier le titre ce serait cool!

Merci et désolé pour ATS le titre est mal formulé.

casabenj a écrit:

Bonjour juste pour dire par rapport au titre que le problème ne vient pas de chez ATS mais de la bécane car il y'a un petit soucis sur la bécane difficile à voir qui c'est déclaré plus tard qu'à l'achat, d'ailleurs la moto est en ce moment pris en charge chez ATS sous garantie donc je voulais rectifier un peu le titre qui prête à confusion et même rajouté que c'est une adresse vraiment sérieuse car ils ont étaient très sympa avec moi depuis le départ et qu'ils continuent à l'être!

Si quelqu'un peut m'expliquer comment modifier le titre ce serait cool!

Merci et désolé pour ATS le titre est mal formulé.

Tu vas dans ton premier message de ce post et tu fait "éditer". Tu modifies ton titre et tu fais "envoyer".

PatiBuell R a écrit:

casabenj a écrit:

Bonjour juste pour dire par rapport au titre que le problème ne vient pas de chez ATS mais de la bécane car il y'a un petit soucis sur la bécane difficile à voir qui c'est déclaré plus tard qu'à l'achat, d'ailleurs la moto est en ce moment pris en charge chez ATS sous garantie donc je voulais rectifier un peu le titre qui prête à confusion et même rajouté que c'est une adresse vraiment sérieuse car ils ont étaient très sympa avec moi depuis le départ et qu'ils continuent à l'être!

Si quelqu'un peut m'expliquer comment modifier le titre ce serait cool!

Merci et désolé pour ATS le titre est mal formulé.

Tu vas dans ton premier message de ce post et tu fait "éditer". Tu modifies ton titre et tu fais "envoyer".

Salut PatiBuell je viens d'essayer mais ça marche pas j'ai un MAC peut etre que ça change quelquechose ?
Je suis sur safari je vais essayer sur firefox...

j'ai ressayer peut que ça va se mettre en place plus tard ...

Merci!!