confirmation de couple de serrage Bras oscillant

J'ai trouvé 35 nm pour l'axe et 25 nm pour le boulon qui verrouille l'axe mais j'ai un doute pour l'axe, au ressenti ça me paraît beaucoup, j'ai pas été au clac de la clé .....à moins que ma dynamo ai un souci

Si quelqu'un peux me confirmer ça

Mais oui, tres cher.
54-61 Nm pour la bride d'axe et 65-70 pour l'axe de roue.
Euh, on parle bien de la roue AR?

et non désolé titre rectifié

From the service manual:

2. Install pivot shaft (10) with a special 7/8 in. hex tool
located in tool kit, ANTI-SEIZE and tighten to 24-26 ft-lbs
(32-35 Nm).
3. Tighten pivot shaft pinch fastener (7) to 17-19 ft-lbs (23-
26 Nm).

Donc tu as bon.

t'as pas tout copié, pour le boulon ils parlent de frein filet aussi

c'était bien la bonne rubrique, il faut que j'achète un réducteur pour essayer avec ma petite dynamo ......on verra demain et merci pour la confirmation

35NM ça arrive très vite... je pense plus à un non déclenchement de ta clé.
Je ne sais pas ce que tu as mais par exemple la mienne j'ai besoin que le manche soit tourné du bon côté ( elle ne déclenche que dans un sens ) et en faisant pas gaffe il m'est déjà arriver de serrer et de me dire.. euh ça fait beaucoup là... tu clac pas ??? ah bin ouai... nan...

loïc a écrit:

t'as pas tout copié, pour le boulon ils parlent de frein filet aussi

Pas de frein filet sur le manuel 2004, uniquement grasse type cuivre sur l'axe.

tout à fait lejim, c'est pour ça que j'ai arrêté avec la grosse clé, j'ai une petite mais pas le bon carré donc je vais voir demain

et sur le manuel 2007 ils préconisent du loctite 271 , je vais mettre une goutte de bleu mais bon .......

c'était bien un problème de clé, avec la petite pas de souci, j'ai bien fait de me fier au feeling sur ce coup là

bon tu arretes de foutre le bordel avec ta clé dynamométrique !