Je vais peut-être vendre la mienne...

600 4 pattes tu vas pas aimer.........rien en dessous de 6000 trs.

Si tu veux du couple faut un 12 mini

loïc a écrit:

600 4 pattes tu vas pas aimer.........rien en dessous de 6000 trs.

Si tu veux du couple faut un 12 mini

Ou alors une 650 SV

tout seul oui , à 2 c'est juste mais ce n'est que mon avis

loïc a écrit:

tout seul oui , à 2 c'est juste mais ce n'est que mon avis

ah oui si cest pour deux, faut une 12!

Pero, j'ai une SV650S de 2002, et je trouve que c'est une très bonne moto !!!



Elle n'excelle en rien, mais est bonne dans tout ! Elle consomme peu (de souvenir) et demande peu d'entretien hormis le graissage de chaine.

Si tu la titille un peu, elle devient très joueuse avec un son sympathique (pot stock). Le moteur est suffisamment puissant si tu es seul dessus car à deux elle peine un peu plus mais rien de dramatique non plus.

Les versions N (sans carénage) sont plus vivante encore car la démultiplication est plus courte donc plus de patate en bas et vitesse maxi moins importante. La modif est possible sur une S (ce que j'ai fait)

C'était la dernière version à carbu, pour les injections (à partir de 2003) je ne sais pas ce que ça vaut.

C'est une moto que j'adore autant que ma Buell, mais pour des raisons différentes !!!

c'était ma première moto de route et c'est exact que c'est un bonne moto, les premières par contre niveau suspattes c'est pas top, aucun réglage de fourche......
J'ai fais la Corse à 2 , souvenirs, souvenirs

Ce sera en solo pour moi... J'aime pas porter un sds...

C'est mon compagnon qui en veut une pour le duo...

loïc a écrit:

c'était ma première moto de route et c'est exact que c'est un bonne moto, les premières par contre niveau suspattes c'est pas top, aucun réglage de fourche......
J'ai fais la Corse à 2 , souvenirs, souvenirs

Si à partir de 2002 !

J'ai un ami ne jure que par son XR650 supermotard. Je n'ai jamais essayé, mais c'est vrai que ça marchait très fort. En revanche pour la hauteur de selle...

P'tit Ange a écrit:

loïc a écrit:

c'était ma première moto de route et c'est exact que c'est un bonne moto, les premières par contre niveau suspattes c'est pas top, aucun réglage de fourche......
J'ai fais la Corse à 2 , souvenirs, souvenirs

Si à partir de 2002 !

C'est précisé " les premières" soit 99 à 2001

Miura a écrit:

Merci pour ton point de vue Rémy !

Je pense m'orienter vers une bécane moins chère que la Buell (tant en prix qu'en assurance), genre 600/650 cc ; j'hésite encore entre un 4 cylindres ou un "bi"... avec un petit carénage...
Faut que j'aille en essayer.

Je vais privilégier aussi un concess' plus proche de chez moi... et une bécane plus confortable... pas trop haute... avec une place pour un anti-vol... moins "bandante", sans doute, mais plus facile à vivre au quotidien.

La Buell, ça a été un coup de coeur , je ne regrette pas, mais c'est pas forcément une bécane "facile et sans (avec peu d') entretien"...

Et puis, "changer de pré réjouit le veau..."

Regarde chez Ducati, il y a le M696 et le M796 qui va sortir

Faut que j'aille en essayer plusieurs...



plusieurs MOTOS, of course...

buellman626 a écrit:

McGyver a écrit:

euh...t'as déjà essayé un gromodo ?

C'est le genre de bestiole qui pourrait te plaire

Preum's....

Bubulle n'en rate pas une...