jauge a huile xb12 2004, longueur ?

saluts, j'ai un soucis.


la tige de ma jauge a cassée a 5 mm du bouchon, du fait je ne peut plus faire mon niveau d'huile.

c'est la misere.

qui saurait me dire la longueur total de la tige, ainsi que la distance entre le bouchon et le niveau mini et aussi pour le niveau maxi ????


merci.

un peu plus

c'est pas drole les gars, demain j'ai une ballade de prevu.

Peux pas t'aider

bah ouai.
demain je prends mon pied a couisse.
si je croise un xb il y passe.

a quelle heure le gp demain ?

boutdumonde a écrit:

bah ouai.
demain je prends mon pied a couisse.
si je croise un xb il y passe.

a quelle heure le gp demain ?

Moto GP à 22 h 00 ou 21 h 30

Pour la jauge : tu n'as pas les 2 morceaux ?

le morceau est dans le bras oscillant...

boutdumonde a écrit:

le morceau est dans le bras oscillant...

tu n'as pas essayé d'aller à la pèche ???

Je ne retrouve plus mon fichier mais j'avais fait ça :
https://buell.actifforum.com/achats-groupes-f23/jauge-a-huile-t9103.htm?highlight=jauge

J'ai fouillé mes DD : 125 mm à confirmer

salut les gâ,

je reviens de mon garage ; j'ai pris les cotes de ma jauge à huile (XB12S 2004) :

à partir du plat sous le filetage du bouchon :

- 1er anneau de repérage (haut de la zone full) : à 65 mm
- 2ème anneau (bas de la zone full) : à 78 mm
- extrémité de la jauge à 102 mm

A peluche

merci beyouette,

c'est cool

Et mon plan il est pas beau

sisi merci orsu2b. pardon j'ai homis de te nomer.

merci a vous.

Homis soi qui mâle y panse...

je profite de se sujet pour poser une question con

ma jauge sur ma xb12 de 2004 aussi est tordu, est-ce normal? ou elle doit etre bien droite...(pas de sous entendus hein! )

C'est normal, idem sur mon ex 2004.

McGyver a écrit:

normal, pas de soucis (sinon, faut prendre une pilule bleue)

pas encore besoin, pas à mon age...

la mienne aussi est tordue...



... cambrée même



@ Orsu2b - Meuh si meuh si,
ton crobard il est beau !

je reviens donner des nouvelles.

une tige rigide a la longeur du niveau mini frotte tout de meme sur le bras oscillant.
pas bon.


j'ai donc pris un cable de frein de velo, j'ai percé mon bouchon par l'interieur.
j'ai glissé la tete du cable dans le trou.
j'ai pris un morceaux de plastique noir (etiquette de je sais plus quoi), j'y ai mis le feux.
le plastique fondu coulais goutte a goutte dans le trou jusqu'a le remplir.

j'ai coupé le cable a la longeur voulu et j'y ai serti le petit embout fourni avec le cable.

c'est pas super pour bien voir le niveau d'huile mais ça fonctionne.

voila voila en attendant de faire mieux.
ça va prendre des années. lol

boutdumonde a écrit:

voila voila en attendant de faire mieux.
ça va prendre des années. lol

Je veux bien te croire 3 semaines pour faire fondre du plastique sur du câble a vélo
T'as même pas pris le temps de faire des photos

pignouf!!! ça fait 15 jours que c'est fait.

c'est le compte rendu qui prend du temps.

des photos ??? bah non pas le temps je suis over booké.

et puis pas de photo non plus pour l'adaptation sur le X1 du support pour valise GIVI.

Nah !

boutdumonde a écrit:

pignouf!!! ça fait 15 jours que c'est fait.

c'est le compte rendu qui prend du temps.

des photos ??? bah non pas le temps je suis over booké.

et puis pas de photo non plus pour l'adaptation sur le X1 du support pour valise GIVI.

Nah !

t'as tes ragnagnas

boutdumonde a écrit:

pignouf!!! ça fait 15 jours que c'est fait.

c'est le compte rendu qui prend du temps.

des photos ??? bah non pas le temps je suis over booké.

et puis pas de photo non plus pour l'adaptation sur le X1 du support pour valise GIVI.

Nah !

ET A MOI DES PHOTOS DU NOUVEAU SUPPORT GPS

quand il va faire beau, photo du support GIVI et GPS et du retroviseur en bout de guidon.