Lali qui parle de sa buell

http://www.moto-station.com/article8135-lali-nous-parle-de-sa-buell-je-voudrais-comprendre-les-reelles-motivations-de-harley-davidson.html

Citation :

Moto-Station : Lali, depuis combien de temps roules-tu en moto, en Buell ?
Lali : J'ai maintenant dix ans de permis et quelque 120 000 kms dans les pattes. J'ai craqué pour cette XB9 que j'ai achetée d'occasion à un particulier en Mars 2008. Quand je l'ai vue, ça a été le coup de foudre car en plus, elle était repeinte de ma couleur préférée.

Est-ce ta première Buell, quelles machines as-tu possédées avant ?
Oui, c'est ma première Buell. Dans l'ordre, j'ai possédé une 600 Bandit, trop lourde mais bien pour débuter. Ensuite, j'ai eu deux Suzuki SV 650, une S et une N. J'ai adoré cette moto, très légère et beaucoup plus joueuse que le Bandit. Et j'ai commencé à sérieusement apprécier le charme des twins. Puis, je suis partie travailler en Roumanie, deux ans, et j'ai acheté une moto Beta Alp 4.0, un trail 350 cc italien, engin idéal pour faire les balades et le tout chemin. Il faut dire que là-bas, le réseau routier est encore particulièrement dégradé et c'était vraiment l'engin parfait pour découvrir le pays. Puis retour en France, où, faute de retrouver une SV à carbus, je me décide pour une SV à injection. J'ai été déçue par son manque de caractère, je ne me sentais pas à l'aise. Puis j'ai craqué pour MA Buell. J'en rêvais depuis un premier essai de cette machine en 2003 et j'ai opté pour cette occasion avec peinture perso orange et noir.

Pourquoi avoir choisi une Buell, c'est déjà peu courant en France, disons que c'est plutôt une "moto de mec", qu'est-ce qui t'a attirée dans cette XB9R et pourquoi pas une Monster ou une Japonaise ?
Un jour, j'ai reçu une invitation pour essayer un modèle d'essai chez le concessionnaire du coin. Ca a été le vrai choc et une révélation. Moto parfaite pour moi, pour mon gabarit, et très bon feeling de pilotage, précise, vive et sécurisante. Je ne suis pas d'accord quand tu dis que c'est plutôt une moto de mec, elle est petite et c'est un atout pour les filles. Moi, c'est son look de sportive avant tout qui m'a fait craquer et question puissance, cela me suffit amplement. Je n'ai pas trouvé chez Ducati ou une autre marque, l'équivalent sportif de ma Buell. A savoir, les Ducati sont trop exclusives pour moi et chez les Japonaises, le choix d'une moto à forte identité est limité. J'apprécie aussi l'aspect technologique de ma machine, ses solutions techniques et j'aime aussi le fait que l'on ne croise pas ce type de moto à tous les coins de rue. Mais surtout, j'adore ses vibrations et la façon dont elle chante quand on envoie du gaz !

Quel est ton passé de motocycliste, ton expérience de la moto ? Au quotidien, n'en baves-tu pas un peu pour la piloter ?
Les motos ont été longtemps mes seuls véhicules (même si je viens d'acheter une voiture) et je m'en sers pour tout type d'utilisation : boulot, vacances, loisirs, balades, pour aller chercher le pain... J'aime sa polyvalence, sa maniabilité (même à l'arrêt, elle est facile pour moi) mais j'aime surtout le caractère et le charme de son moteur qui exprime sa puissance sans jamais en faire trop, ce qui me convient très bien. La personnalité de cette machine correspond bien à la mienne, un caractère bien trempé !

Que penses-tu de la dernière Buell 1125R ou CR à moteur Rotax, qui est aussi la dernière vraie nouveauté de la marque, l'as-tu essayée ?
Damned, encore un truc que je dois faire ! Non, je ne l'ai pas essayée mais j'ai entendu dire et j'ai lu que c'était une super machine avec un moteur de folie, dommage que son design soit vraiment si moche, si peu conventionnel.

Rouler en Buell, cela se vit seule ou ça se partage ? Cela a-t-il changé ta perception de la moto ? Que t'inspire la fin de l'histoire Buell ?
J'aime bien partager mes sorties et je ne connais pas un seul possesseur de Buell qui ne soit pas satisfait de sa moto. Ce sont des motos atypiques pour des motards atypiques ! Alors, aujourd'hui j'ai effectivement du mal à croire que l'on puisse arrêter une marque qui a fait ses preuves. Je voudrais comprendre les réelles motivations de Harley-Davidson pour abandonner définitivement cette marque prestigieuse. Ne serait-il pas plus judicieux de mettre la marque "en sommeil" quelques années, comme l'a fait avec succès Triumph ?

Est-ce la fin d'une histoire d'amour entre toi et Buell ?
J'ai pris cette info un peu dans la tronche et c'est à Harley-Davidson que j'en veux ! C'est sûr, les actionnaires ne sont pas des motards et derrière leurs ordinateurs et courbes de marché, il semble leur manquer un certain discernement. Mais comment peut-on proposer sur le marché une moto aussi laide (je pense aux énormes et monstrueuses écopes latérales et à son carénage disgracieux) que cette 1125 ? Pas étonnant qu'elle n'ait pas rencontré auprès des motards européens, le succès escompté.

Portes-tu aujourd'hui un regard différent sur ta machine et comment cela se passe t'il question entretien, fiabilité ?
A l'annonce de cette nouvelle, ma première réaction a été de me demander comment j'allais faire pour me procurer des pièces détachées. Je vais devoir me rapprocher de la communauté Buell sur le net pour en savoir un peu plus, car la communication du constructeur autour de cette info semble bien peu commentée. Mais, je ne suis pas plus inquiète que cela. En effet, ma machine est très fiable, peu coûteuse en entretien si tu te fais toi même la petite intendance !

Penses-tu déjà à une autre moto, une Buell ?
Je pense, un jour, me faire une belle préparation perso sur une base de pur café racer. Mais je garderai cette XB9. Quand tu signes Buell, tu t'engages, tu vibres Buell. Quand je serai un peu plus fortunée, je m'achèterai une 1125 et je la ferai totalement relooker. Voilà mon futur projet... Mais, il va falloir se dépêcher, car en effet j'ai pu voir qu'au rayon promo de chez Buell Américan Motos à Toulouse, il est désormais possible de se procurer une 1125 CR 2009 affichée à 9 995 €, une 1125 R 2008 à 9 890 € ou une XB9SX 2009 à 8 000 €. C'est surement le moment de faire des bonnes affaires. Et en ces temps de crise, un collector neuf proposé à ces tarifs-là, ça ne se refuse pas...

Texte et photos par Jack Taképa

"Mais, je ne suis pas plus inquiète que cela. En effet, ma machine est très fiable, peu coûteuse en entretien si tu te fais toi même la petite intendance !"

Ca m'a fait gentillement sourire

c'est qui Lali ???

Va savoir!

non je ne déconne pas.....c'est qui Lali ?? désolé je ne connait pas cette fille...

C'est quoi "une moto de mec"?

une moto avec des attributs masculin peut étre .............


c'est qui LALI ??

Personne l'a vu sur Toulouse ???

pas depuis l'année dernière avec Stef et Poulpy..

Connais pas
et jamais vu sa brèle sue TLS.

Et elle attends quoi pour venir sur le forum ce rapprocher de la communauté Buell sur le net ?
Couché Qyd

Lali a écrit:

Je vais devoir me rapprocher de la communauté Buell sur le net pour en savoir un peu plus, car la communication du constructeur autour de cette info semble bien peu commentée

C'est que tu n'es jamais venue nous voir ma choupinette

Régious a écrit:

Et elle attends quoi pour venir sur le forum ce rapprocher de la communauté Buell sur le net ?
Couché Qyd

Aarff !!

Qyd a écrit:

Régious a écrit:

Et elle attends quoi pour venir sur le forum ce rapprocher de la communauté Buell sur le net ?
Couché Qyd

Aarff !!

t'est en transparent toi maintenant ???
quand tu est là personne ne te voit..............

inconnue de moi

Pff elle a même pas essayé la CR...

Je la cite :

Citation :

Mais comment peut-on proposer sur le marché une moto aussi laide (je pense aux énormes et monstrueuses écopes latérales et à son carénage disgracieux) que cette 1125

et effectivement, elle concède :

Citation :

Je vais devoir me rapprocher de la communauté Buell sur le net pour en savoir un peu plus

Bientôt parmi nous ?

(Oups Bruno, doublon dsl)

Lali a écrit:

Je vais devoir me rapprocher de la communauté Buell sur le net pour en savoir un peu plus, car la communication du constructeur autour de cette info semble bien peu commentée

Si c'est un devoir et pas un plaisir...
Te force pas surtout

Citation :

dommage que son design soit vraiment si moche

c'est l'analyse du jour

et c'est qui Lali ???

c'est vrai que 24 messages en deux ans ça laisse des souvenirs....

buellman626 a écrit:

scrappy a écrit:

c'est vrai que 24 messages en deux ans ça laisse des souvenirs....

Elle roule, elle !

Citation :

Lali : J'ai maintenant dix ans de permis et quelque 120 000 kms dans les pattes.

c'est sur...............tu a combien de messages toi déja ?????....

normal à Toulouse il n'y a pas de neige......culés

loïc a écrit:

normal à Toulouse il n'y a pas de neige......culés

en meme temps tu a choisi ton secteur............

mais z'avez pas fini d'embêter ma coupine ??? sales gosses !

Lali est une fille super chouette ! alors le premier que je reprends en train de la chahuter... je lui en colle une ok ?

poulpy a écrit:

mais z'avez pas fini d'embêter ma coupine ??? sales gosses !

Lali est une fille super chouette ! alors le premier que je reprends en train de la chahuter... je lui en colle une sur les fesses ok ?

Elle vient au ABD? Car Qyd avait fait un topic