Rabaisser une XB9SX ??

Salut...

Je suis vraiment vraiment pas grand... et en plus... j'ai des petites jambes... mais bon je vous rassure... tout n'est pas petit en moi! LOOOL

Au départ je voulai une Scg... mais j'ai pas eu le choix et j'ai du prendre une SX... j'ai déjà changé la selle par celle d'une Scg... mais je touche toujours pas comme il faut par terre...

Savez vous comment rabaisser encore plus une XB9SX? à part changer l'amorto arrière et la fourche?

Merci d'avance!

fais comme polo, jette la sous un camion.

retourne à tes tatouages toi !!!

1m67, je désirais une 12scg, mais je n'ai pu prendre qu'une 9sx. et franchement avec la selle de scg, ok je ne touche pas à plat des 2 pieds, et alors ???

tu sors le cul et tu pose UN pied à plat c'est déjà mieux que DEUX sur la pointe

il existe des bagues à mettre sur la fourche pour réduire la hauteur. mais tu ne gagnera guère que 2-3 cm.

franchement on s'y fait petit à petit, et lors de manoeuvre en marche arrière on fait un peu plus gaffe, mais y a pas de quoi se prendre la tête.

PS : c'est quoi ta taille ?

demande à régious, il a à vendre:

- suspatte arrière Scg
- fourche Scg

il te faudra en plus un té inf en 41mm
et un tube ou fourreau en 41, il sera te dire lequel

Entrainez vous à ne poser qu'un pied par terre au lieu de gaspiller du fric inutilement.
Je dois faire 1,12m (les bras levés ) et la hauteur de selle ne m'a jamais posé de problème quelle que soit la brêle. J'ai même le DRZ qui est à près de 900 mm de hauteur et je suis jamais tombé.

1m70 ... mais des jambes pas forcément à l'échelle!

Je touche pas complétement par terre avec les 2 pieds et je trouve moyen confortable en ville! Justement je doit décaler mon cul a chaque arret pour poser le pied correctement par terre... et je trouve moyen sécurisant en ville.

Et le truc c'est que je vais faire beaucoup de ville justement...

Bon si il n'y a pas d'autre solution que de changer la fourche et l'amorto... ben je vais m'y habituer comme ca... Car pas trop envie de me lancer dans de gros frais de modifs pour l'instant!

je trouvai pourtant tellement confortable le faite de toucher complétement par terre comme sur une Scg...

Castor Troy a écrit:

1m70 ... mais des jambes pas forcément à l'échelle!

Mais pour moi tu es un géant
Un petit déhanché et un seul pied au sol est largement suffisant crois moi.
Par contre fais gaffe aux semelles de godasse. Faut pas que sa ripe, sinon

Castor Troy a écrit:

1m70 ...

en fait... c'est les genoux que tu veux poser

c'est congenital ou c'est la mode de pas lire le forum et de poser les meme question ça fait au moins le 3eme qui demande ça et il y a la reponse sur le forum!
solobuell sur internet !
https://buell.actifforum.com/recherche-echange-f9/recherche-kit-rabaissement-pou-xb-12-2008-t21322.htm

Castor Troy a écrit:

1m70 ...

putain t'es un géant à côté du Prez !!!
tu t'y fera, tu n'y penseras même plus.

Je fais que de la ville, et franchement, c'est au choix :
soit je déhanche et je pose mon pied bien à plat.
Soit, je reste en place mais avec les 2 pieds à moitié sur les pointes et j'aime moins.

T'es dans quelle région : Si tu veux essayer ma selle rabaissée, encore 2 cm de moins que celle de la SCG.

Bruno a écrit:

Je dois faire 1,12m (les bras levés ) .

mais non bruno, tu dois au moins faire 1m50

1,12m c'est...............de large

Castor Troy a écrit:

1m70 ... mais des jambes pas forcément à l'échelle!

Je touche pas complétement par terre avec les 2 pieds et je trouve moyen confortable en ville! Justement je doit décaler mon cul a chaque arret pour poser le pied correctement par terre... et je trouve moyen sécurisant en ville.

Et le truc c'est que je vais faire beaucoup de ville justement...

Bon si il n'y a pas d'autre solution que de changer la fourche et l'amorto... ben je vais m'y habituer comme ca... Car pas trop envie de me lancer dans de gros frais de modifs pour l'instant!

je trouvai pourtant tellement confortable le faite de toucher complétement par terre comme sur une Scg...

Je fais 1,71m (avec la casquette ) et je roule en Ulysse

Franchement, vous êtes vraiment pénibles avec votre lubie de vouloir mettre les deux pieds à plat... à part pour la marche arrière, ça sert à rien...

De toutes les façons, si un pied glisse... ...ce n'est pas l'autre qui va vous sauver

Achetez vous une harley, et basta...

Une 883 forty eight ne me dérangerai pas!

Je posai juste la question pour savoir si il y avait une astuce plus simple que le changement de suspension... car pourquoi ne pas etre plus confortable si la solution existe...

Mais vu que j'ai déjà fait LA modif de base (la selle de Scg) ben j'ai plus qu'a m'habituer à ça!

Merci quand même bande de nains!

C'est un 1200 la forty-eight et pas un 883,mais c'est vrai qu'elle a de la gueule cette Harley.

Autant pour moi!

Castor Troy a écrit:

Autant pour moi!

est ce que quand tu marches, tes mains touchent par terre ?

Non mais ma bi*" oui!

Castor Troy a écrit:

Non mais ma bi*" oui!

Tain effectivement tu dois avoir les jambes bien courtes...

Bon ben ca change pas trop le binz... j'ai beau rouler... en ville dans les bouchons c'est pas pratique...

J'ai vu qu'en chine ils font des prix canons sur le rallongement de jambes... peut-être plus facile a faire...

Comme apparemment tu as du rab ailleurs tu peux ptet tenter la greffe...

si tu souhaite garder du confort, je pense pas que monter une suspension plus courte de scg est la solution...

Hello, les vieux.
Il me faut les cotes d'usinage de la bague, please.

Soit tu te mets a faire du trial pour travailler ton équilibre, comme ça tu poses même plus les pieds par terre, soit tu te sers de ta 3ieme jambe comme béquille