[XB]Bidouille concessionnaire

Salut
Je porte ma moto chez le concessionnaire pour une réparation,et quel a été ma surprise après plusieurs jours de voir sur le dessus de la courroie une usure anormale ,et complètement détendue.
J´apelle donc la concession, il me dit, tout naturellement qu´il a procédé à une modification sur le tendeur.
Il ne m´amème pas informé de quoi ce soit quant j´ai récupéré la moto
Je suis aussi inquiet du frottement sur le dessus de la courroie.
Ma question: est ce une pratique courrante ?

A+ Francky

Ta courroie ne doit pas être complétement détendue ...
Tu ne dois pas avoir de trace de frottement ...

Ils ont dû se planter en modifiant les (le) trous du tendeur, modif qui n'est pas nécesaire en plus ...

Demande un tendeur et une courroie neufs, ils n'ont pas à faire une modif sans te demander ton accord ...

Tu as combien de km ?

orsu2b a écrit:

Ta courroie ne doit pas être complétement détendue ...
Tu ne dois pas avoir de trace de frottement ...

Ils ont dû se planter en modifiant les (le) trous du tendeur, modif qui n'est pas nécesaire en plus ...

Demande un tendeur et une courroie neufs, ils n'ont pas à faire une modif sans te demander ton accord ...

Tu as combien de km ?

C'est clair qu'ils auraient au moins du te prévenir de la modif!

J´ai 15000 km
J´en ai profité aussi pour faire le pignon de la pompe à huile
C´était nécessaire vu la geule du pignon que j´ai demander à voir
J´ai acheté la moto d´occase

Francky a écrit:

J´ai 15000 km
J´en ai profité aussi pour faire le pignon de la pompe à huile
C´était nécessaire vu la geule du pignon que j´ai demander à voir
J´ai acheté la moto d´occase

Combien d'€uros pour le pignon ?

Francky a écrit:

J´ai 15000 km
J´en ai profité aussi pour faire le pignon de la pompe à huile
C´était nécessaire vu la geule du pignon que j´ai demander à voir
J´ai acheté la moto d´occase

Combien d'€uros pour le pignon ?

A l´origine ce n´est pour le pignon que j´ai déposé la moto pour réparation
J´ai profité qu´il travaillait sur le moteur pour le faire
M.O moindre pour ce travail 1h
2 bricoles à 25 Euros, et le pignon à 80 E

Francky a écrit:

J´ai 15000 km
J´en ai profité aussi pour faire le pignon de la pompe à huile
C´était nécessaire vu la geule du pignon que j´ai demander à voir
J´ai acheté la moto d´occase

Y aurait pas une photo du pignon ?

Francky a écrit:

J´ai 15000 km
J´en ai profité aussi pour faire le pignon de la pompe à huile
C´était nécessaire vu la geule du pignon que j´ai demander à voir
J´ai acheté la moto d´occase

comme ca si la couroie pette n etant plus sous garantie t y sera de ra poche
alors de deux choses l une ou ce sont des pibales! ou des escros

retourne y et en effet fais changer ton tendeut ainsi que ta couroie

et allez hop l histoire du pignon de pompe a huile qui ressort .....avec la meme question....est ce bien necessaire

salut Francky!

je vois que tu est dans l'isere, t'es allé dans quelle concession par curiosité ? car moi aussi je suis dans le coin, et j'hesite sur la concession qui va suivre ma bike dans le futur...

Francky a écrit:

Je trouve qu´il est usée, mais le problème, ce n´est pas moi qui ai fait les premiers 14000 km

Ce sont les à-coups répété sur l´accélérateur et à froid en +, qui flingue le pignon.

+1
sachant que plusieurs sur le forum n ont jamais eus ce genre de probleme et ont pas mal de bornes aux compteur de leurs belle (orsu,fofolle.....pour ne citer qu eux) je pense que c est une des cause probable pour ce genre de probleme
je croit que thieu avait eclairé notre lanterne a ce sujet

Francky a écrit:

J´ai fais faire 3 devis, j´ai pris le moins chère

Pourquoi : pas trop pour le prix des pièces malgré des différence non négligeable

Mais surtout pour la main d´œuvre, parfois le double et chacun des prix de M O diffèrent

La raison : chaque concessionnaire peut te faire bénéficier des combines pour gagner du temps, et t´en faire profiter

en parlant de combine ont-ils tombé le moteur pour changer le fameux pignon ?

Non pas besoin de tomber le moteur pour changer le pignon
Pour etre + clair
J´ai fait changer les joints de base des cilyndres (Fuite d´huile)
2 garages mon compté 10h, à condition de tomber le moteur complet, le prendre et le mettre sur l´établi
Sinon la combine, c´est que le moteur bascule sur l´avant sans avoir á tout démomter Soit 5 h de boulot. Et pendant qu´il avait les mains dans le moteur il ma fait le pignon
Je n arrive toujours pas à poster la photos

Merci pour ta reponse c'est nickel !!! et c'etait lequel le moins cher ?

ha ha ce fameux pignon quel misere!
c'est le dernier a avoir ennuyé le forum avec sa et 3jours plutard c'etait pour la courroie qui coute la peau des yeux
va vite voir en concess pour ton tendeur est ta courroie car si tu attend et que sa pete sa sera pour les reparations!
Garantie que tu sera en guerre avec t'es compte...

looping a écrit:

Garantie que tu sera en guerre avec t'es compte...

buellman626 a écrit:

looping a écrit:

Garantie que tu sera en guerre avec t'es compte...

l'a oublié d'accorder compte:
Garantie que tu sera en guerre avec t'es comptent