Débridage d'une XB12 !!!!!

Alors, sur un autre site consacré à Buell j'ai vu un système pour débrider une Xb12 !!!!! que cela vaut t'il ???????

https://servimg.com/view/14127227/31


Allez les pro, donnez votre avis !!!!!!!!!!!

En faisant ca tu grimpes direct a 150cv a la roue

dans tes reves

C'est bien ou pas bien ??? , on débride peut être le moulin, mais question assurance "arggggggghhhhhhhhh" !!! en cas de pépin !!!

Allez je suis de bonne humeur....
Ce n'est pas un ""débridage""....

Ce n'est que le fameux "fil blanc" dont tous le monde parle !

En fait pour faire court et simple.....
sur ma 2007 j'avais un léger trous a l'accélération en mode "origine".... se situant, de mémoire aux alentours de 2.000/2.500T/mins....
J'ai débranché le fil blanc... et PAF.... ca fait des Chocapics !
Plus de trous a l'accélération.

C'est tous.
pour le moment

Y a pas un copyright MC GYVER sur ces photos ?
https://servimg.com/view/14127227/31

BuHell a écrit:

Y a pas un copyright MC GYVER sur ces photos ?
https://servimg.com/view/14127227/31

C'est vrai cela ressemble à un copy-machin chouette, pour moi cela ressemble plutôt à la dure loi de la jungle d'internet !!!!!!

j'ai remarqué ce pti manque dans la montée dans les tours....cela peu s'appliquer sur un xb9r

Mc , un client pour toi.
Droit à l'image, procès, astreinte, brouzoufs, tu vas pouvoir arroser l'administration helvète pour immatriculer le presse papier.

gabatch64 a écrit:

Alors, sur un autre site consacré à Buell j'ai vu un système pour débrider une Xb12 !!!!! que cela vaut t'il ???????

https://servimg.com/view/14127227/31

Donne des noms

Bruno a écrit:

Mc , un client pour toi.
Droit à l'image, procès, astreinte, brouzoufs, tu vas pouvoir arroser l'administration helvète pour immatriculer le presse papier.

La classe pour Mc, je lui fais de la pub gratos !!!!!! je pourrais peut être lui demander de me payer le sponsoring en tablettes de chocolat ..............................

laurent38 a écrit:

gabatch64 a écrit:

Alors, sur un autre site consacré à Buell j'ai vu un système pour débrider une Xb12 !!!!! que cela vaut t'il ???????

https://servimg.com/view/14127227/31

Donne des noms

Eh dis laurent38, tu veut que je fasse de la délation, c'est pas mon truc, quoique !!!!!!! attend un peu, je vais bientôt tenir compagnie à Polanski dans son chalet suisse pour vole de copy-truc, heureusement que Mister Polan-truc est maké à Emmanuelle SEIGNER, question: que faire les longues soirée d'hiver devant une cheminée avec emmanuelle quand le vieux est déjà couché depuis longtemps ?????????????

flave34 a écrit:

j'ai remarqué ce pti manque dans la montée dans les tours....cela peu s'appliquer sur un xb9r

aucune idée pour les 9....
demande a nos experts !

depuis quand les bloc a air Buell sont ils bridés...?....

gabatch64 a écrit:

laurent38 a écrit:

gabatch64 a écrit:

Alors, sur un autre site consacré à Buell j'ai vu un système pour débrider une Xb12 !!!!! que cela vaut t'il ???????

https://servimg.com/view/14127227/31

Donne des noms

Eh dis laurent38, tu veut que je fasse de la délation, c'est pas mon truc, quoique !!!!!!! attend un peu, je vais bientôt tenir compagnie à Polanski dans son chalet suisse pour vole de copy-truc, heureusement que Mister Polan-truc est maké à Emmanuelle SEIGNER, question: que faire les longues soirée d'hiver devant une cheminée avec emmanuelle quand le vieux est déjà couché depuis longtemps ?????????????

je n'irais pas jusque là, mais effectivement le forum où tu as trouvé cette info aurais pu citer la source d'autant que McGyver ce donne quand même beaucoup de mal pour réaliser de super tuto

Kronenbuell67 a écrit:

flave34 a écrit:

j'ai remarqué ce pti manque dans la montée dans les tours....cela peu s'appliquer sur un xb9r

aucune idée pour les 9....
demande a nos experts !

Pour ma 9sx 2007, ça a été flagrant.
Le trou à l'accel à 2000 tr lorsqu'elle était froide avait complètement disparu.

Polo l'arsouille a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

flave34 a écrit:

j'ai remarqué ce pti manque dans la montée dans les tours....cela peu s'appliquer sur un xb9r

aucune idée pour les 9....
demande a nos experts !

Pour ma 9sx 2007, ça a été flagrant.
Le trou à l'accel à 2000 tr lorsqu'elle était froide avait complètement disparu.

merci pour ta reponse...

mon XB12 STT est full bridée comme d'origine ........ bin ......... elle a deja cramé d'autres buells aussi !

encore un bleu qui decouvre les pseudos bidouilles de mecs qui cherchent a rajouter 0.25cv a leur machine en pensant gagner 50cv de plus !

McGyver a écrit:

C'est vrai que rétroactivement, le terme de "débridage" est un peu abusé

Le fil blanc, il régule le moteur (au niveau de l'avance d'allumage) pour passer les normes de bruit/pollution...vu sous cet angle, c'est un bridage, mais qui influence plus l'agrément de conduite que la performance.

pis pour le copyright, ça m'amuse de le mettre, mais j'en ai rien à battre...on sait pertinement que ce qui est mis à dispo sur le net tombe de fait dans le "domaine public".

Si il y a avance à l'allumage, la bécane doit être un poil plus gourmande en essence ??????, cela a t'il tendance à faire vieillir un schouilla + vite le moteur ou le faire réagir différemment et pour "l'agrément de conduite" que veut tu entendre par là ?????

Enfin, moi je dis ça comme ça, vu que cela ne va pas faire longtemps que je roule en Buell ... et c'est claire que cela ne va pas me rajouter beaucoup + à la puissance de ma bécane en faisant cela ....

Perso, roule tu dans cette configuration là, si oui, as tu senti un + ???

non pas le fil blaaaaaaaaaaaaaaaaaaanc

sinon vous mettez de la 95 ou de la 98 ?

De la 95 ou de la 98 !!!!!!! pourquoi ça ?????

une autre polémique bidon du forum ...
quel type d'essence ?
avec ou sans le fil blanc ?