ETRIER DE FREIN AV APPAREMENT BLOQUE

http://www.leboncoin.fr/vi/93980999.htm?ca=8_s

Gwama a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/93980999.htm?ca=8_s

heu c'est les freins qui sont en cause pas le moteur

oups
erreur d'aiguillage.........................

trés fatigué en ce moment........

gwama tu dis(très fatigué en ce moment ) de nouveaux PAPA

Les roulements ca prend 2 sec a savoir si c'est ca.
Perso j'ai eu les roulements de roue arriere explosé sur ma 1125 et ca ne m'a pas empeché de rouler 2 jours.

Comme je l'ai dit plus haut c'est peut etre simplement une erreur de pilotage...

McGyver a écrit:

Pour en revenir au sujet :

Est- ce que tu as encore le levier de frein d'origine ? ou est-ce un adaptable que tu aurais monté récement ?


Certains adaptables ne le sont pas tout à fait et ils appuyent un peu sur le maître cylindre, même en position "repos"...du coup le disque chauffe, se dillate et bloque.

J'en ai fait l'amer expérience y'a deux semaines.....une belle pizza, une cheville douloureuse une semaine, mais pas bcp de bobo sur la becane.
A 8h du mat ça réveille..... ça commence bien la journée... surtout qu'il m'a fallut un peu de temps pour comprendre, mais le pire c'est après coup, l'appréhension de rouler en se méfiant de sa moto, c'est affreux!
j'ai reusiné le Vé d'appui et là c nickel.