Carter Primaire XB9, XB12

bonsoir a tous,
J ai une petite question, je pense avoir casser l interieur du carter (demi-lune) plus d embrayage.
alors je commence à chercher un carter au cas ou ça se confirme, donc ma question est la suivante:
Est ce que les carter de XB9 et XB12 de 2004 sont les memes?

Merci

oui

attention loic en avait acheté un pour rien: le trou de l'axe de selecteur correspondait pas. Je dirais donc XB9<>XB12 ok mais attention avec les annees

ok, merci les gars,
Donc Rotor tu pense que pour ma 12, uniquement du XB 9 de meme année, 2004. C est ça hein?

encore une victime du carter moisi...

c'est preferable je pense mais demande a loic

JJK75 a écrit:

encore une victime du carter moisi...

ou du mauvais réglage de l'escargot d'embrayage... y'a des théories là-dessus...

Je l ai emmené a la revision des 16 000 en Septembre, j ai vue qu ils avaient reglé l embrayage, et la 300 bornes plus loin ça pete, tu crois manu 75 que ça peu venir de leurs reglage?

Manu75010 a écrit:

JJK75 a écrit:

encore une victime du carter moisi...

ou du mauvais réglage de l'escargot d'embrayage... y'a des théories là-dessus...

c'est un peu tordu, Manu....l'escargot d'embrayage est conçu pour......que le plateau d'embrayage s'appuie dessus.....oui mais pas trop.....le moins possible.....peut etre pourriez vous passer vos vitesses a la volé, si si, j'vous assure...ainsi vous ne riqueriez pas de le casser... ....et la poignée de frein, vous etes sur que je peux la serrer sans que......

jppons a écrit:

ok, merci les gars,
Donc Rotor tu pense que pour ma 12, uniquement du XB 9 de meme année, 2004. C est ça hein?

C'était bien ta question, xb9 et Xb12 de 2004

jppons a écrit:

Je l ai emmené a la revision des 16 000 en Septembre, j ai vue qu ils avaient reglé l embrayage, et la 300 bornes plus loin ça pete, tu crois manu 75 que ça peu venir de leurs reglage?

Euh ca sort de révison, ne sont ils pas responsable?

Manu75010 a écrit:

JJK75 a écrit:

encore une victime du carter moisi...

ou du mauvais réglage de l'escargot d'embrayage... y'a des théories là-dessus...

Je confirmes l'existence de ces théories

c'est bien aux années qu'il faut faire attention pas au modèle 9 ou 12.
Si besoin j'ai toujours celui que j'avais acheté par erreur

loïc a écrit:

c'est bien aux années qu'il faut faire attention pas au modèle 9 ou 12.
Si besoin j'ai toujours celui que j'avais acheté par erreur

euh...pis vu que personne ne l'a écrit, les carters de 9 et 12 ne sont pas de la même couleur (sauf dans les dernières productions en noir)

le mien est gris de la même couleur que le moteur, peinture neuve et jamais monté du coup j'ai trop fait confiance à l'un des mécanos du forum à l'époque.( t'inquiète c'est tous les mêmes disait-il )

Pour être sûr, tu prends la référence dans ton carter et tu compares avec celle de celui que tu veux acheter :

Pour infos :
- carter primaire : 25543-02 => modèle xb12S2004)
- carter allumage : 25796-02 =>modèles xb12S2004 et xb9sx2006 (meilleur finition que le premier)