Pour les spécialistes 1125

prends le HMF, il est sur le 1125R de course de certains teams,sur les 1125RR a vendre chez notre ami Erik, gage de perfs, il est dans les 450 dollars en plus, pas cher mon fils. En plus il serra compatible a 100% avec les cartos de l'ecm race

tu le trouve sur ebay


http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=HMF+%2B+buell&_sacat=See-All-Categories

benoit miller a écrit:

amber a écrit:

benoit miller a écrit:

freespirit y flash pas mal .pour l'amortisseur de direction j'ai vue des buell avec ca et ils sont satisfait.
http://gprstabilizer.com/
BEN

Oui ils ont l air très bien , mais dans leur liste seule la 1125R apparait ...
Je me demande si cela se monte sur un CR ( j 'avoue ne pas savoir du tout si des différences existe a ce niveau entre les motos )

Je l'ai vue sur un CR pas de trouble pour l'installation.si tu trouve pas a un prix abordable j'ai un ami concessionnaire buell qui en a en stock. je peut te mettre en contact avec lui possible que le prix soit mieux.???
BEN

Je veux bien que tu te renseignes quand tu en as l'occasion .

Savez vous si le HMF est homologué en France?
à hésiter entre le QD et celui-ci, le prix ets de son coté...

homologué je sais pas mais il sera probablement dans le programme de pieces du pere Erik, de meme que des amortos de directions. C'est pour la fin de l'annee sur leur site

salut je m'incruste dans la discution pour vous confirmer que le free spirit se monte bien sur la CR (j'en ai un sur la mienne).
Bon je le trouve un poil bruyant en tout cas, il est a mon avis au dessus des 102 DB de l'homologation donc quand tu croises les flics tu coupes les gaz. Et pour le prix ben c'est CHER... a savoir 890 euros TTC (soit 725ht plus la TVA + 20 € de frais de port) mais quand tu compares à la coucoussière d'origine ca change franchement la ligne de la moto.

804€ TTC livré...tu as mal cherché

brozy113 a écrit:

salut je m'incruste dans la discution pour vous confirmer que le free spirit se monte bien sur la CR (j'en ai un sur la mienne).
Bon je le trouve un poil bruyant en tout cas, il est a mon avis au dessus des 102 DB de l'homologation donc quand tu croises les flics tu coupes les gaz. Et pour le prix ben c'est CHER... a savoir 890 euros TTC (soit 725ht plus la TVA + 20 € de frais de port) mais quand tu compares à la coucoussière d'origine ca change franchement la ligne de la moto.

Si le prix inclut le collecteur, je ne trouve pas ça cher.... sachant que les sebring des XB chiffrent (chiffraient) dans les 800 euros en concession...

Commandés chez HD Bordeaux lorsque j'ai réservé la moto et montés par leur soin. Il semble qu'il y ait un intermediaire de plus dans cet histoire dommage pour moi. et le prix n'inclu pas les collecteurs juste les silencieux.
concernant la ligne complete ca semble relativement casse couilles a monter vue que la sortie se trouve deriere la poutre. A mon avis il faut tomber le moteur mais je me trompe peu etre.

Non c'est ça, tu a raison, la dépose de la ligne est très contraignante.
Certain y arrive en déposant l'amortisseur arrière mais bon ...

On veux du son pour le free spirit

Sinon moi j'aime bien le FMF apex, mais j'ai peur qu'il ne passe pas avec le sabot...

D'ailleur à part le HPE j'ai peur que peu de pot passe sur les 1125 avec un sabot

allez voir chez moi
https://buell.actifforum.com/nos-buell-f25/tr4sh-x1-1125cr--t19778-45.htm

y a du son

ouais il y a du son dans le garage

Alors Amber tu t'es décidé