Data logging

C'est rigolo, je réfléchissais au même genre de projet !

Pour mettre une résistance en série sur la sonde lamba il me faut savoir quel courant elle sort.

Je pensais mettre une résistance de 50 milliohms avec un fluke en parallèle mais ton enregistreur c'est top !

Bravo

Comme dit plus haut, c'est pas juste une, qu'il faut mettre, c'est une paire :

Fil sonde lambda ---- Resistance 1 ---- vers l'ECM ---- Resistance 2 ---- A la masse

De cette sorte, la tension vue par l'ECM sera

tension de la sonde x Resistance 2 / (Resistance 1 + Resistance 2)

Effectivement quel que soit le courant que peux fournir la sonde on prélève un ratio à peu prés fixe. Par contre R2 tire du courant. Si ca rentre dans un Fet sur l'ECM ça devrait pas poser de pb.

Qu'es ce que tu pense d'un pont en 1k / 10k ?

wismerhill a écrit:

Effectivement quel que soit le courant que peux fournir la sonde on prélève un ratio à peu prés fixe. Par contre R2 tire du courant. Si ca rentre dans un Fet sur l'ECM ça devrait pas poser de pb.

Qu'es ce que tu pense d'un pont en 1k / 10k ?

C'est l'ordre de grandeur que j'aurais mis, a la louche. Ca fait decaller pas mal la tension (9%), donc prevois eventuellement une resistance de 22k pour mettre a la place de la 10k. Mais, comme je t'ai dit, je sais pas ce que ca peut donner en courant, la sonde. Au pire, t'essayes. Pis si ca va pas, tu mets plus gros (10k / 100k ou 10k / 220k). Plus petit, la sonde risque d'etre a genoux.

Thieu a écrit:

...
Et, accessoirement, pour ceux qui voudraient un indicateur de temperature du moulin, genre avec un bargraph a led, ca a l'air possible en recuperant la tension au niveau des sondes. C'est pas encore sur, puisque les traces sur les courbes sont tres filtres, et sont pour l'instant juste en volts, sans transposition vers les degres °C*.
...

Je comprend pas où est le problème.

On a le pinout:
http://pinouts.ru/CarElectronics/buell_ecm_bike_pinout.shtml

Et des tas de lecteur digitaux de capteurs existent avec les I/O qui vont bien:



Pour ma part, dès que j'en trouve un à 12V sur 3 digits, je dis banko pour faire l'essai.

Le probleme etait de relire l'info du capteur de temperature sans perturber l'ECM, et de savoir quelle info etait delivree. Mais c'est OK, c'est fait, et ca marche :

https://buell.actifforum.com/zone-de-transfert-f22/indicateur-de-temperature-d-arsouille-t17442.htm

ppfffooou! thieu j'sais plus quoi dire!!! t'es vraiment un as

là je suis souflé, j'ai bien compris comment ça marche, mais j'aurai jamais réussi à imaginer un truc pareil

je suis sur que c'est un technicien buell qui s'est fait la male le thieu

mais put... c'est trop tes modifs, je m'y metterais pour ma prochaine mob

Un peu de neuf sur le projet. J'ai fait souder un support pour la sonde lambda sur mon collecteur avant, et surtout, j'ai craque pour ca :



c'est arrive hier, plus qu'a trouver du temps pour tout monter, calibrer, et apres, on va pouvoir regarder un peu de pres ce qui se passe dans ce moulin

Pour les infos sur le truc, c'est la :

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php

Thieu a écrit:

Un peu de neuf sur le projet. J'ai fait souder un support pour la sonde lambda sur mon collecteur avant, et surtout, j'ai craque pour ca :



c'est arrive hier, plus qu'a trouver du temps pour tout monter, calibrer, et apres, on va pouvoir regarder un peu de pres ce qui se passe dans ce moulin

Pour les infos sur le truc, c'est la :

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php

ça fait longtemps que ça me tente aussi, j'ai aussi prévu le trou de sonde lambda a l'avant

z'êtes dinguo les gars, très fort tout ça, chapeau