êtes vous satisfait de votre Buell?

Salut à tous !
Trop bon de rouler avec cette bécane !!!
XB12Ss de 2006 achetée d'occaz il y a 2ans à 4000kms !
Aujourd'hui 17000Kms, pas de soucis majeur à part une batterie...
Je recommande cette bubulle à tous ceux qui cherche une bécane de caractère et encore plus à ceux qui habite ou il y a des routes avec plein de virolos !!! L'essayer c'est l'adopter !!!

bonjour, buelliste depuis maintenant 2 ans je roule en buell ma première buell un xb 12 scg de 2008 qui a fait 16 000 km en 11 mois pas de problème à part le petit trou entre 4000 et 5000 tours bien connus sur les modèles 2008.
En avril 2009 achat d'un xb 9 sx 2009 , 4000 km au compteur et que du pur bonheur . Il est vrai que le buelliste a beaucoup de petit souci mais je pense à l'inverse des autres marques de moto et motard, nous on n'en parle et puis d'ailleurs on a tous décidés de rouler différemment avec une moto de caractère est bien vivante.
sur ce vive nous est vive buell !!!!!!!!

y a vraiment des mecs à enfermer !

salut, c ma deuxieme buell , aprés une 9sx 30.000kms aucun probleme, maintenant je roule sur une 12stt 2007, 22.000kms sans soucis ... un seul prrobleme: suintement d'huile récurant au cache culbu, prbleme resolu a ce jours .......heu..parlé trop vite moi sa suinte encore la

Buell c'est de la merde, aujourd'hui j'ai fait 777 km ( bon ok 776,9 )
entre Paris et Alès... J'ai du mettre de l'essence...

c pas de ma buell que je ne suis pas satisfait ...plutot des gens qui l'entretiene.

Ah bin ça... le problème c'est que c'est généralisable à tout véhicule ça...

ah que je l'aime ma moto.

Bon alors,
comment dire ........
J'ai dis oui, parce que comme dirai un jeuns, je la kiff trop mon S1!

Je vais l'avouer, apres des petits problemes avec mon HVA 610 SM (casse moteur), j'ai craquer sur un Buell et j'avais flasher sur un X1.

Un pot m'a trouve un S1 et j'ai craque, je suis tombe amoureux, meme avant de l'essayer je savais que j'allais la prendre.

Depuis j'ai toujours la banane quand je l'a vois, j'adore sa gueule, ces formes, elle a une classe folle dans sa robe de soiree Noire.

Having say that:
casse moteur en aout 2003. (piston arr decalote, cylindre av et arr Hs, soupapes HS, etc......)
Mecanique faite par bibi avec l'aide de mon mentor Pitt du Local.
rodage de 2500 km.
pompe a huile qui lache: un piston arr dans le sac.
Mecanique faite par VTM a Auch.
rodage de 2500 km.
et la rodage fini au ABD et hop, je remarque des traces d'huile sur le cylindre arr ET au niveau du support moteur au niveau du filtre a huile.

Putain vivement que mon garage soit fait pour que je m'occupe d'elle.

Mon S1, c'est comme une belle Italienne, une plastique magnifique, et un p.... de caracterre.

Enfin je roule beaucoup en voiture, et mon S1 c'est pour les ballades plaisir, et pour les vacances ben j'ai un Bandit 1250 (avec les valoches), et pour aller chercher le pain, ben j'ai un 250 TDR .......

En resumer: j'adore mon S1, mais putain de merde qu'est ce qu'elle me fait chier avec ces caprices mecaniques.

voté avec un peu de retard

La réponse est non

Récap:
mars 2008: achat d'une xb9 de 2004 chez le concess qui avait soit disant 15000Km. 4mois et 4000Km plus tard, le moteur passe a travers, vilo tout tordu (sans commenter la pompe a essence qui a laché au bout d'un moi et les divers problemes électriques).
Juillet 2008: achat d'une xb12 NEUVE. Enorme trous a l'accélération que le concess n'a jamais su m'expliquer, Capteur d'embrayage mort en 1 mois puis démarage 1 fois sur 2 de la moto (sous la pluie meme pas la peine d'essayer de démarer). Et pour finir voyant de defaut moteur qui s'allume presque tout le temps.

Avril 2009: achat d'un 1125CR neuf. Très content de cette moto, elle a des watts, ca tient le pavé, très amusant aucun regret d'avoir changé le xb12.
Par contre je n'ai pour l'instant fait que 5000Km et j'ai déja flingué 1 alternateur (+ d'1 mois d'attente chez le concess pour en avoir 1). Si jla vend c est juste parceque buell ca coute 1 oeuil en réparation et que les gens qui s'en occupe sont bien souvent pas très pro!

Rectif: Ca ne suinte plus du cylindre arr.

Trop cool.


PAr contre la peinture de mon moteur se barre, P..... de peintre je vais aller le voir celui la il va m'entendre!

tibo 38 a écrit:

La réponse est non


Si jla vend c est juste parceque buell ca coute 1 oeuil en réparation et que les gens qui s'en occupe sont bien souvent pas très pro!

Tu ne peux pas chenger de Concess?

Je suis a Toulouse en ce moment ne pouvant pas faire ma mecanique moi meme, je vais a Auch (1 heure de route) chez un gris tres competent, alors que j'ai une concess a Tls, mais pas tres commercant.

J en ai deja fait 2 (valence et grenoble) le prochain c est lyon. En + comme elle est sous garantie jsuis obligé d allé chez un concess HD

tibo 38 a écrit:

J en ai deja fait 2 (valence et grenoble) le prochain c est lyon. En + comme elle est sous garantie jsuis obligé d allé chez un concess HD

tu aurais du commencer par Lyon

Salut,
Je me suis vu "obligé" de repondre non a voir vos commentaires....Cela commence a me faire serieusement hesiter pour en acheter une 1 !
Mon probleme: Je ne suis en france (en moyenne) qu'un mois sur deux, donc quand je rentre, je veux pouvoir rouler et pas passer mon mois a faire des aller-retour pour aller en concess.

Pourriez vous me donner une idee plus claire de la fiabilite d'une XB12S, encore une fois, il me faut une moto fiable, bien entendu je comprend que l'on puisse avoir quelques soucis, mais des casses moteur a 15.000km...

T'as répondu non alors que t'as pas de Buell?

Je sais que c'est dommage, mais j'ai fait en fonction de vos commentaires...Je ne sais plus quoi penser.
Cela fait pas mal de temps que j'en veux une, mais je ne veux pas passer mon temps a l'amener a la conces. Faites moi changer d'avis!

buell c est cool
elle va jamais chez le concess
les mecanos sont excellents
les prix sont ridicules
chez HD la garantie c est à vie

le pot ne rouille pas
elle tombe jamais en panne
elle se fout de la pluie
elle est belle
elle va vite
elle sent bon
elle plait aux filles
elle a une belle voix
elle est pas chere
elle consomme pas
elle tient la route
elle demarre au quart de tour
elle est solide comme une statue de staline
elle est facile a conduire

depuis que j ai la mienne, mes rides s estompent, je n ai plus besoin de viagra, mes cheveux repoussent, je ne sens plus la douleur, je trouve des billets de 500 par terre, j ai plein d amis, et la chanteuse des pussycats dolls m a contacté sur facebook ...

c est pas beau ça ?

C'est pas mal, mais j'esperais une reponse plus precise quand aux differentes pannes constatées. Si je me décide a en acheter une, ce sera une neuve et je pense que de devoir la rammener trop frequement chez le concess meme sous garantie (c'est purement pour le principe) me contrarierait.
S'il s'agit de petites interventions peu importantes et rapides, c'est normal et y'a pas de problemes, mais j'ai pu lire que pas mal d'entre vous avez changé le moteur entre 15.000 et 30.000 km, en consultant les annonces d'occasion, je fais le meme constat, beaucoup de buell avec moteur remplacé un peu prématurément.
Mon travail m'impose des deplacements a l'étranger 1 mois/2 et je veux pouvoir profiter de ma moto quand je rentre. Ne pas la laisser au garage a chaque fois quoi!

ça j avais cru comprendre ...

achete toi une bm !

Pas tres satisfait. J'ai acheté a 12 000km..j'ai 18 000km maintenant.

-J'ai changé disque avant (voilé)
-Roulement de direction
-Ventilateur capoute
-Sonde capoute
Donc en 6000km plus ou moins..1000$

Apres plusieurs moto c'est la premiere fois que j'ai des problemes comme ca. Je crois que la réputation de **** de HD se poursuit

Bruno a écrit:

T'as répondu non alors que t'as pas de Buell?

+1, on croit rêver

Buell, si t'est pas passionné, tu va en chier!

ça pourrait faire une bonne pub
et sinon j'en suis super content de ma Buell, j'ai juste eu une couille avec le collecteur rien de bien méchant, elle a près de 20 000 bornes avec le même moteur, la même courroie etc etc ...