[Dams] - xb9r Street

salut apres mes presentations je vous presente mon jouet
un xb9r acheter il y a peut
moto en moyenne etat petit choc reservoir et surtout probleme de boite le pignon de 5 peter (17000 km)


premiere modif mettre un guidon de street
apres avoir lorgné sur le forum j'ai vu que certain avais percer leur té de fourche premiere essais

finalement j'ai acheter a quelqu'un du forum un té de S qui sera beaucoup plus sur je trouve
n'ayant pas d'optique de s et trouvant que l'optique de super duke sympa j'en ai trouver et instaler (l'installation n'est pas fini mais j'aime bien)


le moteur comme vous avez pu le voir n'est plus il est cours de reparation avec changement de roulement et tout les joints j'ai hate de le remontez la suite plus tard .....

une ovale au fond

On a donc les memes passions, Cox (je roule en 1200 resto/cal look) et Buell.

Tu ferais pas des courses de Solex par hazard

Bon courage pour le remontage de ta street

et oui une ovale mais pas qu'une

mdr!...j'avais mm pas regardé la moto que j'avais déjà bloqué sur l'ovale..nota la photo suivante avec la new beattle..ya de l'idée..sinon vivement la fin de ton montage, sa à l'air original..bien!!

voila des news de la moto aujourdhui j'ai un peut travaillez dessus

J'ai hate de voir la suite, j'aime beaucoup cette modif, et les cox aussi

Je pense que t'as fait le bon choix sur l'optique duke, elle est massive à l'image de la poutre

Hâte de voir le tout monté

McGyver a écrit:

Joli

j'ai un petit doute sur l'optique Duke, il me semble un poil bas et j'ai l'impression que sur les freinages appuyés le parre-boue va taper

il faut au moins 12cm poiur que ça ne touche pas



joli projet dams, hâte de voir la suite

bonjours a tous a y est j'ai recuperer un second pot je vais pouvoir le modifié j'avais pensé a ca un peut style hp corse est ce que cela vaut le coup

Demande à guillaume, non seulement la modif originale que tu t'ai permis de gribouiller salement est la sienne, mais de plus le système réverso que tu a tenté de dessiner est aussi ce qu'il a fait sur son XB. alors n'hésite pas fonce



Sur la photo la différence c'est qu'il a créer une boucle à l'arrière qui sort de la chambre pour y rerentrer. Sans doute afin de rallonger le circuit des gaz.
trop de bruit peut-être, ou tout simplement esthétique.

voila aujourdhui un peut de temps et puis le mig a la maison
alors on attaque le pot changement d'idée *
voila mon seul soucis est que je ne sait pas si je bouche les trous ou pas voir photos en rouge

reste plus qu'a finir mais j'attend votre avis pour les trous

dams a écrit:

reste plus qu'a finir mais j'attend votre avis pour les trous

sur tous les pot que j'ai fait, j'ai soudé par dessus un tube englobant pour les boucher

si tu les laisses t'auras un bruit de casserole et une montée en régime pataude

ya pas la photo de la mob finie ?

j'aimerai bien voir avec la tete de duke !

Bonjour à tous,

Après un long moment de silence, je reviens vous faire part des évolutions de la mob (mais sans photos), car en fait je suis le frangin de dam's et en ce moment il n'a pas internet.
Le bloc avant a disparu au profit d'un saute vent qui incorpore des feux, finalement plus fluide pour la ligne, l'arrière à disparu lui aussi et un arrière de S à pris sa place, reste le moteur qui lui n'est pas encore fini dans le remontage.
Tous ces contre temps à cause d'une petite S4 qui lui a pris plus de temps que prévu, mais des news rapidement (et des photos) c'est promis.
Tchusss

Polo l'arsouille a écrit:

Les 17 tournants et ses gendarmes ...un classique

un equestion peut etre con:pourkoi t as pas acheter un a la base

arrrrr!!! alors il en est où ce projet!! y'a pas la fin!! lol

j'aimerais avoir la finalité car je suis aussi sur un projet xb9r!

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