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McGyver
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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 EmptyLun 17 Aoû 2015 - 11:19

j'adore le tableau de bord : compte-tour et pression Turbo, rien d'autre...

Par contre, la présence du mano de pression permet de constater que le turbo est inactif la plupart du temps, et que les rares fois où l'aiguille passe au dessus du zéro, c'est sur des franches accélérations ou la moto se cabre...en gros, t'es assis sur un dragster inconduisible saut pour aller tout droit study
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redj

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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 EmptyLun 17 Aoû 2015 - 16:58

on le voit enchainer quelque virages en allant tout doux sur la poignée, le turbo ne monte pas trop en pression, mais des que tu mets poignée dans l'angle, pan...dans ta gueule Turbo-Buell - Page 2 506615
pour sur, pas une bécane faite pour arsouiller en Corse lol!

la meme au dyno, on voit son system sous le capot de boite à air, c'est impressionnant Shocked

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ecirb

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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 EmptyLun 17 Aoû 2015 - 19:18

mouaif, moi ça me colle même pas une demi molle.
En gros tu prends une bécane super agile pour en faire un tank inconduisible hors ligne droite (sauf à pas déclencher le turbo mais alors l'intérêt ?).
A faire ça, autant partir sur une base de Busa, au moins elle cabrera un poil moins ... et puis elle sera plus dans son élément Wink
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redj

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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 EmptyMar 18 Aoû 2015 - 0:51

on est d'accord, comme je le disais, ce n'est vraiment pas une bécane qui correspond à ce que j'en cherche.
mais c'est vraiment le défi mécanique qui m'impressione
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ecirb

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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 EmptyMar 18 Aoû 2015 - 8:26

redj a écrit:
on est d'accord, comme je le disais, ce n'est vraiment pas une bécane qui correspond à ce que j'en cherche.
mais c'est vraiment le défi mécanique qui m'impressione

Effectivement, à réaliser ce doit être le panard !!
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MessageSujet: Re: Turbo-Buell   Turbo-Buell - Page 2 Empty

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