Benelli 899

Si qq1 a des photos : http://www.moto-station.com/article5551-benelli-une-899-cafe-racer-pour-le-printemps-.html

google est ton amis!

Merde, elle a les mêmes écopes que le CR1125

Et toc

ça fait quand même cher la 900 avec des finitions pas à la hauteur du nom et du prix (dixit les journaleux bien sûr )

Vu en vrai benelli, la finition des plastiques c'est vraiment moyen.

klowba a écrit:

Vu en vrai benelli, la finition des plastiques c'est vraiment moyen.

pas mieux.... la finition des benelli

pour orsu2b: Merde, elle a les mêmes écopes que le CR1125.... je crois que c'est l'inverse plutôt...

fred2a a écrit:

ça fait quand même cher la 900 avec des finitions pas à la hauteur du nom et du prix (dixit les journaleux bien sûr )

Dommage sa a quand même de la gueulle (un peu Z'esque toutefois)

Bras oscillant en tub

faut pas rever buell est novateur !

et c'est pour ça qu'on les aimes nos breles !


centralisation de masses
pot sous le centre de gravité pour le rabaisser
brele hyper reactive
perimetrique
ecopes sur les cotés (1125) qui servent de crash pad

............

EB se fait piquer ses idées au fur et a mesure

la centralisation des masses arrive de plus en plus chez les constructeurs
le pot en majorité sous le moteur
les train av modifiés de plus en plus attrayant et sur
les ecopes arrivent de plus en plus design futuriste (et voila faut etre fan de star war ou star trek)
bon le perimetrique pas encore !

C'est bien beau une Benelli Cafe Racer mais pour son prix tu a une 1125Cr qui croyez moi marche vraiment,mais alors vraiment beaucoup mieux.
J'ai testé la 899,hormis la sonorité,il n'y a pas grand chose a prendre.

Par contre la Benelli Café Racer quelle gueule!!!

Et la 1130 il y a quelque chose a laisser ou tout est a prendre (niveau moteur pas fiabilité hein ) ?

pez a écrit:

Et la 1130 il y a quelque chose a laisser ou tout est a prendre (niveau moteur pas fiabilité hein ) ?

La 1130 niveau moteur c'est simple,il n'y a pas mieux!!!

el-biker-77 a écrit:

C'est bien beau une Benelli Cafe Racer mais pour son prix tu a une 1125Cr qui croyez moi marche vraiment,mais alors vraiment beaucoup mieux.
J'ai testé la 899,hormis la sonorité,il n'y a pas grand chose a prendre.

Par contre la Benelli Café Racer quelle gueule!!!

On ne compare pas le moteur du 899 avec le 1125 .... mais celui du 1130 vs 1125

Pour le 899, c'est juste le concept Café Racer

el-biker-77 a écrit:

pez a écrit:

Et la 1130 il y a quelque chose a laisser ou tout est a prendre (niveau moteur pas fiabilité hein ) ?

La 1130 niveau moteur c'est simple,il n'y a pas mieux!!!

un moteur seul ne fait pas une moto, y'a qu'à voir la Z1000 de 2008, pour un quattre patte, elle a un super moteur, mais la partie cycle ne suit pas

orsu2b a écrit:

el-biker-77 a écrit:

C'est bien beau une Benelli Cafe Racer mais pour son prix tu a une 1125Cr qui croyez moi marche vraiment,mais alors vraiment beaucoup mieux.
J'ai testé la 899,hormis la sonorité,il n'y a pas grand chose a prendre.

Par contre la Benelli Café Racer quelle gueule!!!

On ne compare pas le moteur du 899 avec le 1125 .... mais celui du 1130 vs 1125

Pour le 899, c'est juste le concept Café Racer

Je compare a cause du prix