J'en ai plein le dos

De la boue ... Et encore là c'est rien !!! Dés que la route est mouillé je récupere tout dans le dos, résultat j'arrive chez mes clients (je suis free-lance) tout crado
Est ce que quelqu'un parmi vous a trouvé une solution à part de ne pas sortir sous la pluie ? J'ai pensé à un sur-blouson tout fin comme en moto GP quand il pleut mais j'ai pas trouvé ...

ralonge et élargi ton garde boue!!!!!

sinon moi kan il pleu je prend une passagere!!!

Jay a écrit:

ralonge et élargi ton garde boue!!!!!

sinon moi kan il pleu je prend une passagere!!!

Jay a écrit:

ralonge et élargi ton garde boue!!!!!

sinon moi kan il pleu je prend une passagere!!!

Il y a ça chez twin motorcycles mais est-ce vraiment mieux

Polo l'arsouille a écrit:

l'arrière court quand il pleut c'est vraiment pas la jouasse

j'ai le dos et le casque tapissé de boue. Mon sac eastpack est détrempé à chaque fois, tous mes dossiers et documents sechent le soir sur le radiateur , et le pire c'est encore la flotte qui stagne sur la selle passagé et qui ruisselle jusque dessous les fesses, et là c'est le drame. t'a le pantalon qui se trempe (je te parle même pas de la flotte qui ruisselle depuis le réservoir), et avec le froid t'a gagné le pompom

Mais sinon esthétiquement, c'est de la balle

et oui, encore la pluie

un arrière court çà se mérite

remy a écrit:

un arrière court çà se mérite

Le pire c'est que j'ai pas d'arrière court

FRENZY a écrit:

Tu mets une combinaison de pluie ça prend pas de place

Pi comme ça tu seras tout transpirant

Met un top case!!!!!!!!!!

kGB a écrit:

FRENZY a écrit:

Tu mets une combinaison de pluie ça prend pas de place

Pi comme ça tu seras tout transpirant

Et puis tu ressemble à un sac poubelle
Tiens c'est ça l'idée je vais enfiler un sac poubelle par dessus mon cuir

C'est peut pour ça alors qu'ils veulent nous faire mettre les gilets jaunes en moto. Si seulement ils savaient ce que j'ai envis de leur mettre moi..

LE plus inteligent serait d'arriver à adapter un leche roue d'origine de S1.
Ca doit pas etre trop difficile.

ouai car il n'y a pas de solution => quand la route est trempée ton dos aussi !

buell ! les breles ou on nettoie plus souvent le dos du blouson que le devant !

Darkrider03#582 a écrit:

ouai car il n'y a pas de solution => quand la route est trempée ton dos aussi !

buell ! les breles ou on nettoie plus souvent le dos du blouson que le devant !

Oui c'est ça il faut être riche et avoir une 2e moto pour les jours de pluie ...

Sinon, tu fais ça, t'auras l'air d'un con , t'avanceras pas et tu feras de jolies etincelles mais t'auras pas le dos mouillé



lol!

T'as pensé à t'acheter une voiture ?

Sinon tu demandes à un gars en Nouvelle Zélande de t'envoyer la partie arrière de sa moto qui protège mieux.

Tu as des photos sur ce site :

http://www.ventura-bike.com/fitments.aspx?modelid=86

Un simple Kway doit régler ton problème ...

en bouchant les trous de la passoire, ca devrait etre suffisant

un coup de film alimentaire, et hop

hostas a écrit:

en bouchant les trous de la passoire, ca devrait etre suffisant

un coup de film alimentaire, et hop

je n'ai plus de passoire...

c est l arriere de chez hillbilly, est ce que tu peux mettre une photo de profil stp, je l ai jamais vu "en vrai"

sinon, a part un sac a dos...

avec une énorme éponge dans le sac à dos ça devrait le faire

tu peux mettre ce que tu veux comme arriere tu auras le dos crepit ................. ça vient de la conception de la brele ............... que ce soit un cadre court ou long meme combat (maintenant je peux comparer) le dos est mouillé pareil (les 2 arrieres sont d'origine, ça passe pas par la passoire mais sur les coté des sabres, le long desreposes pieds arrieres !