[ essai ] street triple

j'ai eu le plaisir d'essayer un street triple hier soir, pendant une dizaine de minutes.


position : plus droite que sur une XB, n'incite pas à prioris à l'attaque, mais bien tout de même pour arsouiller.


partie cycle : ( je ne me souviens plus de quels pneus elle était équipée ) cette moto est un vrai vélo, à la seule idée de tourner elle tombe carrément, ça m'a bien surpris au début !!
une fois ce trait de caractère intégré, elle met bien en confiance ; elle est très vive et accroche bien le pavé.


moteur : je n'ai pas pu voir vraiment ce qu'elle a dans le ventre étant donné que le propriétaire était derrière moi sur la moto, mais même à deux ça marche vraiment, vraiment bien.
elle à une bonne allonge, les montées en régime sont linéaires et franches, et c'est en haut du compte tour que ça tire le plus sur les bras.
Le son du moteur est très très chouette, même avec les échapements d'origine ; avec une sortie liberée ça doit être bien jouissif.
En terme de perfs elle explose ma Xb9 sans aucun problème, les accélérations sont vraiment franches, mais moins rugueuses, moins velues.


Bilan : bonne moto, jolie, facile, performante, mais je préfère la mienne !!

on fait des roulages de temps en temps avec des collègues de ma boite dont un copain qui s'appele Guillaume qui roule en speed (déja fait plus de 100000 en VFR). par rapport a mon 12, il me passe a 180 mais pas avant. l'allonge de triple qui s'exprime jusqu'a 220. Au niveau virolo, le buell prend les trajectoires plus rapidement car je remet les gaz bien avant lui.

Sinon esthétiquement avec des bracelets et l'arriere dégagées elle tres belle avec son monobras. en noir en plus