REVISION XB 12

et alors???

c est juste qu ils ont posés des plaquettes d'origine Buell, j'ai eu la même mauvaise surprise chez HD la Rochelle, leur argument était de dire que la moto était sous garantie.....

CEDIBUELL a écrit:

Hello les gars,

Facture surement en ligne demain, j'attend la reponse de mon gentil vendeur avec qui j'ai eu aucun souci ! ! 20 minutes dans sa boutique et j'avais signer le bon de commande pour celle qui etait deja en magazin ....


pour info par rapport au facture d'hostas ils m'ont changer le filtre a air et les bougies ....... Mmm.... OUAIS TRES POLLUE, MA PROVINCE PARISIENNE .....

NB pour polo l'arsouille et les autres

Visserie btr imperial livree en 24h gratuitement si vous commander par internet .... le tout c'est de s'y retrouver dans les pas imp. :


http://radiospares-fr.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=3764331

et lien tres interressant pour tout buelliste :
http://radiospares-fr.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=0537827

elle serait pas dans la banlieu ouest, ta belle concession ?

TractoBuell a écrit:

Il serait GRAND temps que le réseau accorde ses violons sur les tarifs plus qu'opaques des révisions...

Parce que se faire prendre pour des pigeonneaux ca va 5 minutes...


pourquoi le prix peut varier du simple au double pour EXACTEMENT la meme révision?

c'est le probleme des franchisés, il font tous ce qu'ils veulent niveaux tarifaire. Il faudrait que la firme fixe des tarifs conseillés sur l'entretien.
Mais apparemment, ils ne font pas tous la meme révision. par exemple en mars qu'en fait réviser ma bécane pour les 16000, j'ai vu dans le manuel qu'il fallait faire la vidange de fourche. Quand j'ai posé la question, le jour j , il n'allait pas la faire. Ma révision est passé à 460 neuros de mémoire en l'ajoutant. a sec...

pour info rev des 8000km 2h30+ allez au moins 30min si t'es mauvais pour les plaquettes

jean17 a écrit:

TractoBuell a écrit:

Il serait GRAND temps que le réseau accorde ses violons sur les tarifs plus qu'opaques des révisions...

Parce que se faire prendre pour des pigeonneaux ca va 5 minutes...


pourquoi le prix peut varier du simple au double pour EXACTEMENT la meme révision?

c'est le probleme des franchisés, il font tous ce qu'ils veulent niveaux tarifaire. Il faudrait que la firme fixe des tarifs conseillés sur l'entretien.
Mais apparemment, ils ne font pas tous la meme révision. par exemple en mars qu'en fait réviser ma bécane pour les 16000, j'ai vu dans le manuel qu'il fallait faire la vidange de fourche. Quand j'ai posé la question, le jour j , il n'allait pas la faire. Ma révision est passé à 460 neuros de mémoire en l'ajoutant. a sec...

460€

j'en avais eu pour 320€ avec en plus palquettes ar à 70€

donc 250€ pour les 16000 avec fourche entièrement démontées, mais depuis j'ai un point mou de 20mm

j'aurais préférais qu'il aspire l huile plutôt que de me bousiller une suspatte

hello, de retour avec mon histoire de revision

voici la factue :

page 1
Cliquez ici pour voir mon image

page 2

Cliquez ici pour voir mon image


donc en gros apres etre passer voir mon vendeur les reponses sont :
HD : Sur le forum ils te parlent du prix sans consommable ....

moi : non hostas c'est 250 pour la totale .. ???
HD : elle est ou ca concession moi j'ai un beau magazin avec un loyer tres cher ....

moi : oups ! et vles plaquette c'est de l'abus .?
HD : j'avais dit a l'atelier d'appeller avant de les monter et de proposer des bremlbo que je vends moins cher que j'achette les buell ..

moi : j'ai rien demander moi en plus elles sont pas terrible tes buell
HD : ouais je sais mais j ai un quotas a vendre en buell, alors , .... comme ils t'on pas demander ........

moi : et tu crois que ca me donne envi de revnenir a moi et mon pote ?
HD : t'inquiete je te dis pas pour 10 ans mais pendant au moins un ans t'auras une offre commerciale ...

Je sais pas pour vous mais 1 buell neuves + alarme + gravage + pot + 1 revision d'un nouvel autre client ET TOUT CA EN UN MOIS !! ca vaut pas une offre commerciale pendant un ans CA !!!

ps pour une Z750 a 6500 euros t'as 20 % sur tout les accessoires en magazin ..... ca c'est du commerce de base .....

PS si qqun a la liste des points obligatoires pour le gravage ica, on l'as demander sur la black car il avait été bien fait sur ma cherry mais en fait il est encore plus discret tellement discret que je ne voit aucun numero !!! CA C'EST SUPER GRAVE !!!!!

etant pris par les couilles et le temps je vais etre obliger de leur ramener ma cherry qui atteind les 1500 km, j'ai demander un geste commerciale

je vous tient au courant sur le resultat ! j'ai peur !

PS : attention certains qui m'ont deja gazé sont des habitués de cette concession (confirmé par mon vendeur ......) mais c'est pas S one et c'est pas a l'ouest ...

bonne route

CEDIBUELL a écrit:

hello, de retour avec mon histoire de revision

voici la factue :

page 1
Cliquez ici pour voir mon image

page 2

Cliquez ici pour voir mon image


donc en gros apres etre passer voir mon vendeur les reponses sont :
HD : Sur le forum ils te parlent du prix sans consommable ....

moi : non hostas c'est 250 pour la totale .. ???
HD : elle est ou ca concession moi j'ai un beau magazin avec un loyer tres cher ....

moi : oups ! et vles plaquette c'est de l'abus .?
HD : j'avais dit a l'atelier d'appeller avant de les monter et de proposer des bremlbo que je vends moins cher que j'achette les buell ..

moi : j'ai rien demander moi en plus elles sont pas terrible tes buell
HD : ouais je sais mais j ai un quotas a vendre en buell, alors , .... comme ils t'on pas demander ........

moi : et tu crois que ca me donne envi de revnenir a moi et mon pote ?
HD : t'inquiete je te dis pas pour 10 ans mais pendant au moins un ans t'auras une offre commerciale ...

Je sais pas pour vous mais 1 buell neuves + alarme + gravage + pot + 1 revision d'un nouvel autre client ET TOUT CA EN UN MOIS !! ca vaut pas une offre commerciale pendant un ans CA !!!

ps pour une Z750 a 6500 euros t'as 20 % sur tout les accessoires en magazin ..... ca c'est du commerce de base .....

PS si qqun a la liste des points obligatoires pour le gravage ica, on l'as demander sur la black car il avait été bien fait sur ma cherry mais en fait il est encore plus discret tellement discret que je ne voit aucun numero !!! CA C'EST SUPER GRAVE !!!!!

etant pris par les couilles et le temps je vais etre obliger de leur ramener ma cherry qui atteind les 1500 km, j'ai demander un geste commerciale

je vous tient au courant sur le resultat ! j'ai peur !

PS : attention certains qui m'ont deja gazé sont des habitués de cette concession (confirmé par mon vendeur ......) mais c'est pas S one et c'est pas a l'ouest ...

bonne route

Salut,

Tout d'abord oui c'est moi qui ai vendu la Buell de Cedibuell.

Et oui j'ai admis auprès de celui-ci que le montant de la révis avec les plaquettes était cher, du moins c'est surtout le prix des plaquettes qui m'ont interpellé, j'ai donc fait la démarche auprès de la direction afin de corriger le tir et offre la possibilité de monter de l'aftermarket à la demande du client.

Maintenant je tiens à préciser Cedibuell que tu n'es tenu par les couilles par personnes et surtout pas par moi, et je pense que beaucoup pourrons témoigner du fait que je ne fait pas de prosélytisme et que je ne joue absolument pas du fait que je soit un peu connu et même amis de certaines personnes du forum. Donc si tu n'es pas satisfait des services ou même de l'acceuil qui t'es réservé chez nous tu es bien entendu libre d'allez ou bon te semble (encore heureux ) d'autant plus que tu as la chance d'être en RP qui est une zone hautement concurrenciel pour moi. Attention, je ne suis pas en train de te dire " si t'es pas content t'as qu'à te casser" mais que tu es libre d'aller ou bon te semble et ou le feeling est bon. Si tu vas ailleurs c'est qu'à un moment donné je n'ai pas fait mon boulot correctement et c'est effectivement tant pis pour moi, à moi de faire en sorte que cela ne se reproduise plus.

En ce qui concerne le gravage, celui ci figure sur ta facture et tu es aussi détenteur du contrat de gravage qui veut dire que tu as bien été inscrit chez ICA ceci fait foi auprès de ton assurancce en cas de sinistre, quand à la discrètion du gravage, tu ne peux pas savoir le nombre de mes clients soucieux du fait que celui-ci doit être le plus discret possible, donc on fait en sorte que, ceci dit, j'ai confiance en mon équipe de mécanos et je ne doute pas du fait qu'il a été fait.

Quand au fait du geste commercial, je te l'ai promis et ce sera fait, quand au fait que Kawa fasse des remises à gogo sur leur machines et leurs acces, je peux juste dire que je n'ai pas la même force de frappe, que pendant qu'ils vendent 6000 Z nous c'est 800 buell toutes gammes confondues...que les proprios de xb neuves sont bien content qu'on ne brade pas leur machine 6mois plus tard provocant une baisse du marché de l'occaz. C'est un commerce de base auquel je n'adhère pas car je n'ai pas les moyens du moins pas sans un bon contact relationnel avec le client.


Voilà ceci est ma dernière intervention sur ce post et j'ai bien pris note des remarques qui ont été faite et ferai en sorte d'amélioré encore notre offre.

bonjour à tous en cette "belle" journée du lundi !!

petite question :

les heures de MO ne sont-elles pas différentes entre IDF et province?

pour l'automobile, c'est souvent le cas, donc celà pourait déjà expliquer des variation de plusieurs dizaines d'€ sur nos factures de révisions (NON)?

A +

Tout d'abord les concess HD Buell ne sont pas des franchisés, mais des sociétés indépendantes, exploitant les marques HD Buell.
A ce titre les taux de MO sont libres, même si ils peut y avoir des recommandations faites par HD France. De même pour le marges faites par eux sur les fringues et accessoires chaque concess fait ce qu il veut. Tout comme le prix de vente des bécannes neuves mais aussi sur les reprises.
On peut parfois constater 3 taux de MO.

La MO la plus chère constatée est à ce jour celle de HD Montpellier de mémoire à 70 euros/heure.

je vais poser une questio con:
c'est quoi le "pad set caliper"

Coyote44 a écrit:

je vais poser une questio con:
c'est quoi le "pad set caliper"

Les plaquettes de frein.

DragonBuell a écrit:

Tout d'abord les concess HD Buell ne sont pas des franchisés, mais des sociétés indépendantes, exploitant les marques HD Buell.
A ce titre les taux de MO sont libres, même si ils peut y avoir des recommandations faites par HD France. De même pour le marges faites par eux sur les fringues et accessoires chaque concess fait ce qu il veut. Tout comme le prix de vente des bécannes neuves mais aussi sur les reprises.
On peut parfois constater 3 taux de MO.

La MO la plus chère constatée est à ce jour celle de HD Montpellier de mémoire à 70 euros/heure.

franchisé, franchisée
nom

Commerçant, commerçante qui utilise la marque, l'organisation, l'image publicitaire, etc., d'un autre (franchiseur) en lui versant une rémunération.


appele ca comme tu veux. mais il en reste que certains payent avec +75% par rapport a d'autres et ca c'est pas tres bon. et c'est le moins qu'on puisse dire...

Je félicite Koda pour sa prise de parole et de position.

jean17 a écrit:

DragonBuell a écrit:

Tout d'abord les concess HD Buell ne sont pas des franchisés, mais des sociétés indépendantes, exploitant les marques HD Buell.
A ce titre les taux de MO sont libres, même si ils peut y avoir des recommandations faites par HD France. De même pour le marges faites par eux sur les fringues et accessoires chaque concess fait ce qu il veut. Tout comme le prix de vente des bécannes neuves mais aussi sur les reprises.
On peut parfois constater 3 taux de MO.

La MO la plus chère constatée est à ce jour celle de HD Montpellier de mémoire à 70 euros/heure.

franchisé, franchisée
nom

Commerçant, commerçante qui utilise la marque, l'organisation, l'image publicitaire, etc., d'un autre (franchiseur) en lui versant une rémunération.


appele ca comme tu veux. mais il en reste que certains payent avec +75% par rapport a d'autres et ca c'est pas tres bon. et c'est le moins qu'on puisse dire...

Je félicite Koda pour sa prise de parole et de position.

J insiste, ce ne sont pas des franchisés, de plus il ne paye aucune redevance sur le CA. Si demain un concess veut changer d enseigne il le peut.

Quant à Koda, je le connais bien, il fait parti de mes 2 concessionnaires préférés, avec HD grand Lyon ma STT vient de ATS Bastille. Je comprends fort bien que les prix de MO ne soit pas fixe, inutile de te parler des différences de loyer sur les différentes régions...En effet les charges patronales sont les mêmes partout.

Je l ai écrit plus haut, j avais eu la même mésaventure avec mes plaquettes à la Rochelle, HD Lyon m a expliqué à l époque que certains concess préfère mettre des plaquettes Buell quand la moto est sous garantie, ce qui je le reconnais, n est pas le cas de CEDIBUELL.

Chez ATS, l'heure de MO "de base" est à 70 euros, comme c'est affiché partout. Il est évident qu'à ce tarif là, en se basant sur les indications de Benjy (HD Dardilly-Lyon) qui travaille vite et bien, ça fait vite 210 euros sans les fournitures, fluides et autres pièces...
Il est dommage que CediBuell ne soit pas venu plus tôt sur le Forum : le coup (coût) des plaquettes à 120 euros aurait pu être évité, soit par la monte des Brembo proposé par Minh, soit en le faisant lui-même avec de l'after-market.
Autre point : si Minh, le commercial Buell en titre, a l'habitude de suivre ses clients en SAV, il n'a pas pour autant la maîtrise totale de celui-ci. Le SAV - l'atelier - a son propre chef, qui répond de ses propres objectifs en matière de chiffre d'affaire et de gestion.

Il est évident que tous le monde y gagnerait - au moins en affichage - si le réseau, en matière de maintenance, puisque la liste des opérations périodiques est fixée par le constructeur et connue de tous, faisait un pas dans le sens du forfait... ce qui n'aurait pas évité à CediBuell de casquer en sus ses plaquettes et leur changement.

Ouais bah moi je veux surtout pas payer la MO de base à 70 euros, je préfère celle de ma province à 50


Lyon est Magiccccccc




Private Joke, : Qyd t as pensé à ce que je t ai dis au phone ?

DragonBuell a écrit:

Private Joke, : Qyd t as pensé à ce que je t ai dis au phone ?

Tu veux vraiment que tous le monde sache à quel point t'es un grand malade ?

Qyd a écrit:

DragonBuell a écrit:

Private Joke, : Qyd t as pensé à ce que je t ai dis au phone ?

Tu veux vraiment que tous le monde sache à quel point t'es un grand malade ?

mais bien sur qu'on veut savoir .. on lui laisse pas le choix !!!!

Lily a écrit:

Qyd a écrit:

DragonBuell a écrit:

Private Joke, : Qyd t as pensé à ce que je t ai dis au phone ?

Tu veux vraiment que tous le monde sache à quel point t'es un grand malade ?

mais bien sur qu'on veut savoir .. on lui laisse pas le choix !!!!

Lily..... tu

DragonBuell a écrit:

Lily a écrit:

Qyd a écrit:

DragonBuell a écrit:

Private Joke, : Qyd t as pensé à ce que je t ai dis au phone ?

Tu veux vraiment que tous le monde sache à quel point t'es un grand malade ?

mais bien sur qu'on veut savoir .. on lui laisse pas le choix !!!!

Lily..... tu

ou pas ........

Arrêtez de pourrir ou j'dis à Minh qu'il vous colle tous des révisions à 500 roros. Et sans moto de courtoisie, encore...
Zavachier !!

même pas cap

hello

je vien de faire ma revision de mon xb12ss 2007 8000km
je te fais une photo d ela facture et on poura comparer pour info j'ai payer 283€

Qyd a écrit:

Chez ATS, l'heure de MO "de base" est à 70 euros, comme c'est affiché partout. Il est évident qu'à ce tarif là, en se basant sur les indications de Benjy (HD Dardilly-Lyon) qui travaille vite et bien, ça fait vite 210 euros sans les fournitures, fluides et autres pièces...
Il est dommage que CediBuell ne soit pas venu plus tôt sur le Forum : le coup (coût) des plaquettes à 120 euros aurait pu être évité, soit par la monte des Brembo proposé par Minh, soit en le faisant lui-même avec de l'after-market.
Autre point : si Minh, le commercial Buell en titre, a l'habitude de suivre ses clients en SAV, il n'a pas pour autant la maîtrise totale de celui-ci. Le SAV - l'atelier - a son propre chef, qui répond de ses propres objectifs en matière de chiffre d'affaire et de gestion.

Il est évident que tous le monde y gagnerait - au moins en affichage - si le réseau, en matière de maintenance, puisque la liste des opérations périodiques est fixée par le constructeur et connue de tous, faisait un pas dans le sens du forfait... ce qui n'aurait pas évité à CediBuell de casquer en sus ses plaquettes et leur changement.

Salut Qyd

pour les plaquettes on m'avais dit que c'etait cher mais je n'avais pas penser autant .... Ce que j'aurais apprecié c'est que l'on me le propose, et le probleme ne vient pas de minh, avec qui j'ai eu de bon contact, Je travail pour un importateur de vehicules et je gere du SAV tous les jours changer des plaquettes c'est 10 min j'aurais prefere le faire moi meme ...

en plus ca me saoule le bruit des plaquettes d'origine meme sur des freinages legers ... c'est l'un des seul reproche sur la qualité que je ferais d'ailleurs sur cette moto c'est par pour rien que j'en suit a la deuxieme !

J'veu pas que quiconque deserte son magasin, ce n'est pas pour rien que j ai cacher le nom, a la base j'esperais un geste, tout ce qu'on me dit c'est qu'ils appelais et proposaient avant la monte d'after market et qu'ils le proposeront et appellerons apres mais pour moi ....tant pis ... j'ai demander un simple revision et leur offre un nouveau client ! juste apres l'achat d'une neuve c'est pas le moment de forcer la main ... non ? j'sais bien que j'ai été chercher ma cherry sur la capitale, mais j'suis pas une pompe a fric,

la seule chose qu'on m'a proposer c'est le pret d'une machine pendant la revision (mais sur ton post d'apres tu a l'air de dire que c'est courant, moi on vient seulement de me le proposer ....) , rien sur la revision de la neuve pourant d'ici 2 semaine,

J'ai bien compris desormais que l'atelier et buell sont completement dissocier, la seule chose que je vais essayer c'est d'inclure minh dans le suivi de ma machine en le prevenant des RDV on va voir ce que ca va donner, tu voit j'y retourne ... Le seul truc c'est qu'a 7990 KM pour ma nouvelle, je monterais moi meme des brembo neuves pour etre sur ! c'est con de se mefier ! mais si c'est si cher le tampon HD PARIS ...