Ducati streetfighter

Darkrider03#582 a écrit:

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

alerik a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

tu veux une moto de sport avec un moteur de 2cv

ben ça existe déjà, les XB..R c'est pas ça ?

1340

cv y fait pas dans la demi-mesure le dark

pas 1203cc mais 1340 cc

je sais bien dark, j'te charriais un peu (même si pour être pointilleux, c'est la Xbrr qui est monter à 1340cc )

Maverickus a écrit:

Quand Ducati s'inspire de Madmax, c'est pas mal du tout

Etant un grand fan de MADMAX, je ne pense pas du tout que Ducati en ai vu un seul de la trilogie et que Maverickus, ne s'en souvienne pas du tout . On dirait plutot un MEGATRON.

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

alerik a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

tu veux une moto de sport avec un moteur de 2cv

ben ça existe déjà, les XB..R c'est pas ça ?

1340

cv y fait pas dans la demi-mesure le dark

pas 1203cc mais 1340 cc

je sais bien dark, j'te charriais un peu (même si pour être pointilleux, c'est la Xbrr qui est monter à 1340cc )

c'est bien ce que je dis une sport avec un moteur de 2cv la XB..R car le moteur n'est pas trop fait pour la R pas assez sport car avec une S ou Ss ou STT tu fait la meme chose (ce qui fait pour moi que la R n'avait pas de raison d'etre aa part le look .............. c'est comme la 911 turbo look c'est du flan )

kGB a écrit:

Maverickus a écrit:

Quand Ducati s'inspire de Madmax, c'est pas mal du tout

Etant un grand fan de MADMAX, ]

quelques beaux spécimens de "rat-guys" dans le 1



C'est vrai qu'elle est pas si mal cette CR, finalement

je savais pas que benelli avait racheté ducati

Darkrider03#582 a écrit:

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

alerik a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

tu veux une moto de sport avec un moteur de 2cv

ben ça existe déjà, les XB..R c'est pas ça ?

1340

cv y fait pas dans la demi-mesure le dark

pas 1203cc mais 1340 cc

je sais bien dark, j'te charriais un peu (même si pour être pointilleux, c'est la Xbrr qui est monter à 1340cc )

c'est bien ce que je dis une sport avec un moteur de 2cv la XB..R car le moteur n'est pas trop fait pour la R pas assez sport car avec une S ou Ss ou STT tu fait la meme chose (ce qui fait pour moi que la R n'avait pas de raison d'etre aa part le look .............. c'est comme la 911 turbo look c'est du flan )

les XBR sont sorties avant les XBS ...
et perso je préfère la position de conduite de la R

McGyver a écrit:

Tiens...à Milan aussi...




hop,hop,hop! on agrandit le box

SDIESEL77 a écrit:

McGyver a écrit:

Tiens...à Milan aussi...




hop,hop,hop! on agrandit le box

sauf la selle

comme ça je préfère

[/url]

etc ...

bin quoi ?

Kronenbuell67 a écrit:

t'as enlevé qu'un rétro

ce que pourrait être la cfé racer

Sebuell a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

t'as enlevé qu'un rétro

fait expret !

Un petit essai (vivement un comparatif avec le CR1125

http://www.moto-station.com/article5784-ducati-streetfighter-s-pas-que-de-la-gueule-.html

c'est vrai "magnifique"

orsu2b a écrit:

Un petit essai (vivement un comparatif avec le CR1125

http://www.moto-station.com/article5784-ducati-streetfighter-s-pas-que-de-la-gueule-.html

c'est rare quand ils comparent avec des buells ! on fait parti d'un monde a part !

neimad a écrit:

L'ensemble est quand même agréable au regard, certe il y a de la ressemblance, mais bon, il suffit de voir la 848 et 1098 pour se rendre compte que ducati veut toucher un plus grand nombre de motard ( pas que des passionnés ducati ), et de ce fait, faire des lignes plus "communes" et des moteurs plus aseptisés ( et à l'entretien moins chers ). Néanmoins, les accessoires sonts là, les performances aussi, mais les "vrai" ducatistes, restent au 998 ou au S4r ou rs, voir mostro 900 carbu "grosses soupapes".
Vous l'avez compris, je suis ancien ducatiste ( mais bon, un jour j'y reviendrais peut-être ), alors difficile pour moi de critiquer la marque, même si je ne suis pas pour leur nouvelle politique .

Tout a fait neimad! C'est comme la nouvelle monster, elle est modernisée, mais je doute que sa ligne tienne 14ans comme l'ancienne (qui n'est toujours pas démodée selon moi avec les modifs qui vont bien!)

jeff87 a écrit:

Moi je trouve qu'elle fait encore plus manga que les japs et pour une italienne je trouve que ça ne le fait pas du tout

+1

Plus Jap que les Jap, pas vilaine mais j'aime pas Par contre j'aime bien l'éclairage des compteurs. J'ai fait 2-3 tofs la semaine dernière d'une Desmosedicci RR( genre de monstre!) les compteurs ressemblent pas mal.

C'est vrai que question design, on perd completement l'identité Ducat' qui etait un des points fort de la marque.
Par contre a la lecture de l'essai, ca donne vraiment envie d'essayer

Mais dans la gamme je prefere toujours l'hypermot'

et pour les fond de compteur perso , c'est rater

domage c'est pot qui cache la belle jantes

la 1000 monster et deja superbe ( tester et approuver )

j aime pas du tout mais sa doit bien touner